Думаю хрупкая на излом. Лучше сделать из траверсы какой. Она как пружина. Мантировки раньше мы в гараже делали из  ТОРСИОНА подвески кабины камаза,так хрен согнешь она назад выпрямляется. На луазе,запорожце подвеска на торсионах(правда не знаю каких размерами) можно посмотреть. Только у токаря узнать можно на ней резьбу нарезать. Если можно вот это думаю будет ось так ось.

Отредактировано Вася 72 (2014-02-06 21:46:11)

korvet_t
Почитай выше я отредоктировал. А делали ломы типа как на аватарке у меня.Легкие и крепкие не реально.Иногда колесо на грузовой открутить тот еще геморой.Ломы гнешь. Арматурина на 40 в дугу а этой хоть бы что. У Иваныча надо спросить какие на запоре траверсы(торсионы). ИЗВИНЯЮСЬ НЕ ТРАВЕРСЫ А ТОРСИОНЫ Баркас кстати тоже имеет торсионную подвеску.

Отредактировано Вася 72 (2014-02-06 21:46:57)

http://dnepropetrovsk.dnp.slando.ua/oby … 1d16e81725
люди продают. Есть и дешевле, 150 гривен от Луаза, но тут диаметр вроде примерно наш.

с Луаза

слушайте, хорошая вещь, надо взять по ломик или фомку. И ударить им если что можно. Может шаблю выточить или выковать. Хотя ковать наверно нельзя, разрушится структура.  Но стелет неплохой можно выточить.

Отредактировано korvet_t (2014-02-07 00:27:14)

это я уже второй рычаг сношаю. первый я грел резаком и палил все сайлентблоки.  теперь все с/блоки спас при помощи болгарки. так как одна сторона рычага сломалась сама, то вторую пришлось резать болгаркой. тем самым дал доступ к шпильке. правую трубку с/блока путем постукивания и трубного ключа еле расшевелил и снял. а вот левая в даный момент откисает в ВДешке. пробовали перфоратором будить-спит зараза. резину спас теперь моно и греть.

ну тут есть несколько вариантов : возится со старыми и варить переваривать, что не есть гуд или так как ты с Украины, то купить бу или новую запчасть , если второй вариант для тебя приемлим могу поделится своими каналами доставки запчастей, ребята все могут достать, у них слоган:" любой каприз , за ваши деньги"

]
инет большая страна. рычаг едет с николаева.

а откуда твоя"группа захвата"?

уже левую трубку спилил с двух сторон и снял. теперь остался болт и трубка. перфоратором и ВД долблю и кувалдой,с большими перекурами. может обойдусь без нагревания. зима все таки, спешить не куда

Отредактировано NikNik (2017-01-29 15:36:13)

кстати в Николаеве ценят предметы старины, сними я общался в самом начале поиска запчастей...мои с западной, с северной стороны , когда не копают янтарь , барыжат предметами старины и вартбург попадает под обстрел ...есть и наши одесские , но они паленкой торгуют , контрабандой, не советую

1990. но дело не в годах а в его хранении и эксплуатации предыдущих хозяев.

NikNik
Да... Халепа... Мне когда то подсказали и пользуюсь по сей день! Щеткой зачистил, тряпочку уксусом пропитал, обмотал - покисло и греть простукал... Но бить нужно не по оси, а подложить упор и по втулке... когда бьеш по оси удар распространяется по всей втулке , анужно как при рихтовке гнать волну. Простукав по плоскости трубки задашь ей элипс и она сдастся! Перфоратор не поможет ось пружинит - нужен упор и тяжолый молоток а также смелоть... отчаяние...     Удачи!!!

Blutengel
передний, задний? Собственно без разницы, приезжай на маршрутке в Киев, откручивай любой от рамы на стене, за это поможешь двигатель обратно в машину впихнуть...

Отредактировано korvet_t (2017-01-29 23:41:04)

NikNik
греть надо будет долго, пока не выгорит вся ржа. Если я правильно понял, ты пытаешся выбить остатки оси заднего рычага? Или торможу, не понял проблемы? Да тем более для тебя вытащить пальчик, на котом болтается задний рычаг - не вопрос, вроде лет пять назад ты этим увлекался?

это уже четвертый болт на моем счету.

да, только не один токарь тебе не возьмётся с арматурой работать. Дорогие нынче резци... да и станки не дешовые... в курсе, что ваши, что наши танковые заводы работают на сырье заложеном в 50-годах? Башня танка, отлитая в 50-х, на весь союз, миллионы башен, пролежале в земле минимум пять лет. Ну типа "булатом" стают и обработке больше не поддаются. А по итогу... отлетают эти башни, целёханькие, только танка самого уже нет с экипажем....
  Арматура примерно так-же припущена.

просто уже три варта через мои руки прошло.седан желтый потом турист(не растаможеный и болты в нем открутились легко) и теперь вот серый седан.