Ха! У меня точно такое же крепление но на морде! Это наверное потому, что у меня модель 1984 года, переходная. Т.е. у нее черты как старого Варта 1975-1983 года, так и нового 1985-1988 года (который у вас с радиатором впереди). Завтра скину фотку своего крепления.
Теперь насчет на двух. Самое смешное, что на двух он тянул! Пусть тупил при разгоне, пусть не ехал больше 90 км/ч. Но ехал. А тут похоже именно не хватает бензина на оставшиеся два цилиндра. Но ладно, завтра разберу насос и все станет ясно.
Но все равно ехала и даже не глохла. Вот это я понимаю. 
Прикладываю фото лужи масла, которая выстрелила из выхлопной трубы. Все из первого цилиндра. За совет, огромное спасибо! 
