Wartburg Fan Club |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Wartburg Fan Club » Ремонт Вартбурга 1.3 » Тормоза
Какие мнения по этому поводу? Плюсы-минусы, совместимо с тормозной жидкостью?
Раньше стояли на всех машинах медные. Плюс не ржавеют. Минус дорогие. Покупал себе недавно на грузовую 70 см- 39 гр(5$)Если собрался так радикально ВСЕ поменять,то легче выточить переходники купить готовые ВАЗ трубки(хочешь медные,хочешь железные) и ничего вальцевать не надо и шланги наши подберешь и на всю жизнь. 
спасибо Василий! Раньше занимался газобалонкой на авто, ставили на газ чудную медную трубку итальянскую, в черной пластиковой типа изоляции, как провод. Правда там диаметр 8 мм. Давление зверское держит (что-то до 500 атмосфер) и мягкая, в смысле, работать прелесть. Там вальцевать ничего не надо, через самообжимные медные (или латунные) золотнички. Вот система! Сейчас дохрена трубки медной в гараже по кондерам, но то-же, диаметр минимум 6 мм ( ну там не ровно 6, все время забываю, сколько точно, в обиходе 6-10-12-16 мм) По этому с вальцовкой под грибок трубок медных проблем нет, есть куча хитрых приспособ. Сталюку думаю инструмент не потянет, угроблю, а оно падло все дурных денег стоит. Да и надо менять, там все так по корявому, потренироваться, потом на комби то-же поменяю, если получится на седане.
Еще бы что-то придумать с тормозными дисками, ломает меня покупать новые по 350-400 гривен,сейчас какой-то вакуум по работе, денег нет, надо нашим токарям показать, они как-раз такое любят, большое и круглое ( показал им раз маленькое и квадратное для фотодела, был шок у ребят).
korvet_t
Трубка большего диаметра не пойдет. Нужно такого как стоит. С дисками если уже предельный износ ни чего не сделаешь,только менять.
Трубка большего диаметра не пойдет. Нужно такого как стоит
стоит трубка , 5 миллиметров . смотрел в магазине холодильшиков , нет такой . а вот на авторынке , мужик занимается , 1 метр - 3.3 бакса вальцует хочеш грибок как у нас . хочеш шарик . как в жигулях . я к нему и ездил , у меня передние шланги от москвича . через переходники , ну и пришлось трубки делать , с одной как москвичь-жигуль . с другой в распеределитель наш -грибок . штуцера на трубках , иномарочными называют , видно и там такие . весь варт уже года три на меди тормозит
иваныч
так ты нашел трубку-медь 5 мм. Я еще не спрашивал.
иномарочными называют , видно и там такие
у меня у бати в соседнем гараже мужики ремонтом машин занимаются...как-то приехал погостить, а у них на запчасти разобранный ниссан (санни помоему) возле гаража валяется... а мне как раз тогда тормоза нужно было делать, т.к. одна трубка перетерлась тормозная, а потом и совсем сломалась... так залезли в этот ниссан, а там тормозные трубки как на варте! тоже грибок и диаметр один в один 
так что можно от иномарок поспрашивать на базаре, думаю на многих так же, но цена явно дороже чем от жигулей выйдет...
DemoNyaKa
это понятно, но жить то хочется. Если с ржавченой на кузове еще можно смериться, даже с дохлым мартером и не красивым звуком из ходовой ( благо не летаю низко ), то с нашими пробками и дураками на дорогах - на тормоза вся надежда.
Ось, кто может еще не видел, как оно там законектено в тормозах и что за "грибок".
я уже видел... и даже делал сам грибки 
так ты нашел трубку-медь 5 мм
да на базаре , тот мужик и продает , я думаю в иномарках , такиеже размеры . должен и ты найти . с медью работать , сам знаеш , гнуть вальцевать , одно удовольствие
korvet_t
Я брал как-то по-моему медные трубки (правда короткие на перед) - - стоили не слишком много (один раз можно раскошелиться).
Шланки беру с Гольф одинаковой длины - - сколько езжу - все нормально. Да и гемора меньше чем через переходники (я бы не советовал переделывать под наши шланги - гольфовские недорогие).
хорошо если покупать шланги от гольфа то и трубки тоже надо менять? если да то тогда какие?
voodoo-07
У шлангов от Гольф резьба такая же как в родных, поэтому просто ставим их на место родных. При замене шлангов я лично ничего не менял (трубки т.е.).
большое спасибо)
блин сегодня наконец то главный тормозной мой приказал долго жить , тормозит кое как, с патого качка , и то проваливается быстро . завтра на другой конц города как то проехать надо на подъемник менять его .
не повезло тебе я ещё его поменял когда тормоза клинили но оказалось не в этом дело было)
voodoo-07
меня голым диском, варт хрен возьмет 
, ждали мы этого , запасной только перебрал , надеюсь заработает , а нет придется опять тазовский мудрить
если есть запасной то тогда всё хорошо)
если есть запасной то тогда всё хорошо)
у меня мнооооого чего запасног есть правда все больше б\у 
везёт тебе а мне вот всё придётся покупать(
nikitakit
слушай а ты не знаешь где можно достать решётку радиатора?
в минске)
voodoo-07
Морду что-ли?
А зачем она тебе? На аватарке вроде все нормально с мордой.
Давно Вартик у тебя?
уже 11 лет просто я одному не хорошему человеку дал сьездит кое куда так вот он мне морду и разбил
моя первая машинка так вот я её и решил восстановить)
voodoo-07
Что вообще в хлам разбил?
У меня в Мозыре морда есть, но держу для себя на всякий пожарный. По объявкам в Минске полазь - - раньше там были объявки о продаже Вартов как на з\ч так и на ходу.
да он не то что бы в хлам я его по пытался выровнять но разве эту жесть можно нормально выровнять)
я то в принципе икал но нашёл только одного и то целиком
в общем я тут парочку обьявлений нашёл завтра по ним позвоню и потом напишу)
Вы здесь » Wartburg Fan Club » Ремонт Вартбурга 1.3 » Тормоза