Вартбург для чайников

Поделиться312009-11-03 09:22:28

Автор: korvet_t
Активный участник
Откуда: Киев
Зарегистрирован: 2009-10-09
Приглашений: 0
Сообщений: 7975
Уважение: [+298/-5]
Позитив: [+529/-2]
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1974-04-21]
Провел на форуме:
2 месяца 6 дней
Последний визит:
2022-02-12 10:52:48

Вова
Спасибо,учту.

Поделиться322009-11-05 09:54:22

Автор: korvet_t
Активный участник
Откуда: Киев
Зарегистрирован: 2009-10-09
Приглашений: 0
Сообщений: 7975
Уважение: [+298/-5]
Позитив: [+529/-2]
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1974-04-21]
Провел на форуме:
2 месяца 6 дней
Последний визит:
2022-02-12 10:52:48

Снял двигатель,обнимал со всех сторон,как родного,нету пробки для слива тосола,наверно в патрубке должно быть,сняли до меня.В коробке масло как гудрон,с песком(в двигателе тоже,только без песка).Что делать,снимать картер и чистить,(на более детальную разборку я не решусь)или уже потом промывку двигателя в коробку залить,побегать на передаче,потом залить чистое масло?И еще вопрос: пока такая дикая шара есть,делать ревизию генератору и стартеру?Они в принципе работают,но закислено и засалено все.

0

Поделиться332009-11-05 11:25:03

Автор: Эль
Активный участник
Откуда: Минск
Зарегистрирован: 2008-12-13
Приглашений: 0
Сообщений: 862
Уважение: [+52/-5]
Позитив: [+37/-7]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
21 день 0 часов
Последний визит:
2020-11-06 10:14:58

korvet_t написал(а):

или уже потом промывку двигателя в коробку залить,побегать на передаче,потом залить чистое масло?И еще вопрос: пока такая дикая шара есть,делать ревизию генератору и стартеру?Они в принципе работают,но закислено и засалено все.

Я думаю промывать коробку надо в таком случае. Генератор и стартер лучше посмотреть, почистить пока "шара" не кончилась 8-)

0

Поделиться342009-11-05 19:29:55

Автор: korvet_t
Активный участник
Откуда: Киев
Зарегистрирован: 2009-10-09
Приглашений: 0
Сообщений: 7975
Уважение: [+298/-5]
Позитив: [+529/-2]
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1974-04-21]
Провел на форуме:
2 месяца 6 дней
Последний визит:
2022-02-12 10:52:48

щетки для стартера и генератора есть в природе?Эль

0

Поделиться352009-11-05 21:12:39

Автор: satsa
Активный участник
Откуда: Ялта, Крым
Зарегистрирован: 2007-07-13
Приглашений: 15
Сообщений: 445
Уважение: [+49/-0]
Позитив: [+79/-5]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1981-04-25]
Провел на форуме:
10 дней 13 часов
Последний визит:
Вчера 22:28:12

korvet_t написал(а):

щетки для стартера

таврийские -один в один )))

0

Поделиться362009-11-05 22:43:27

Автор: PNEUMANT
Модератор
Откуда: Минск BY-7
Зарегистрирован: 2007-08-27
Приглашений: 0
Сообщений: 3972
Уважение: [+256/-9]
Позитив: [+77/-3]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
11 дней 19 часов
Последний визит:
2024-03-03 06:50:15

korvet_t написал(а):

нету пробки для слива тосола

Никогда и не было!

0

Поделиться372009-11-05 22:45:32

Автор: PNEUMANT
Модератор
Откуда: Минск BY-7
Зарегистрирован: 2007-08-27
Приглашений: 0
Сообщений: 3972
Уважение: [+256/-9]
Позитив: [+77/-3]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
11 дней 19 часов
Последний визит:
2024-03-03 06:50:15

korvet_t написал(а):

делать ревизию генератору и стартеру?

Конечно ревизия была бы не лишней,но можно "наломать дров" (особенно по генератору).

0

Поделиться382009-11-06 01:22:30

Автор: korvet_t
Активный участник
Откуда: Киев
Зарегистрирован: 2009-10-09
Приглашений: 0
Сообщений: 7975
Уважение: [+298/-5]
Позитив: [+529/-2]
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1974-04-21]
Провел на форуме:
2 месяца 6 дней
Последний визит:
2022-02-12 10:52:48

учту.Но деваться не куда,из знакомых автомехаников никто не желает связываться "с этим г...ном",наверно много ума надо для компьютерной диагностики и замены новых не рабочих деталей на новые рабочие,с ржавым железом никто возиться не хочет.И эти фразы:"лямбда-зонд...бошевский комп не обнулишь..."- прям боги автодела.Короче,болгарка с ВэДэшкой-надежные други,тут надо делать,или нечего не делать.В конце концов,кто пару раз видел паровоз,уже почти механик,можно браться и за генератор,главное чтоб лишних деталей по весу осталось меньше,чем сам генератор :smoke: satsa
PNEUMANT-спасибо!

0

Поделиться392009-11-06 19:37:23

Автор: NikNik
Активный участник
Откуда: украина.полтава
Зарегистрирован: 2009-05-11
Приглашений: 0
Сообщений: 2377
Уважение: [+52/-1]
Позитив: [+155/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 49 [1975-02-19]
Провел на форуме:
1 месяц 15 дней
Последний визит:
2020-01-23 21:25:28

PNEUMANT написал(а):

нету пробки для слива тосола

а вдруг надо тосол слить - то как его слить полностью ?

0

Поделиться402009-11-06 21:31:47

Автор: PNEUMANT
Модератор
Откуда: Минск BY-7
Зарегистрирован: 2007-08-27
Приглашений: 0
Сообщений: 3972
Уважение: [+256/-9]
Позитив: [+77/-3]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
11 дней 19 часов
Последний визит:
2024-03-03 06:50:15

bocy написал(а):

а вдруг надо тосол слить - то как его слить полностью ?

Обычно на горячем моторе (когда открыт термостат)снимаю нижний шланг с радиатора и открываю пробку на расширительном бачке.Но всё равно всё не сливается.Что бы полностью слить,нужно ослабить водяной насос и достать термостат ,только надо ли это? Ради поллитра тосола...

+1

Поделиться412009-11-07 00:21:46

Автор: korvet_t
Активный участник
Откуда: Киев
Зарегистрирован: 2009-10-09
Приглашений: 0
Сообщений: 7975
Уважение: [+298/-5]
Позитив: [+529/-2]
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1974-04-21]
Провел на форуме:
2 месяца 6 дней
Последний визит:
2022-02-12 10:52:48

Это наверно в ТО ввели в заблуждение (стр.36 п.2.7.2)насчет сливной крышки для хладагента,но при желании можно конечно подобрать какой-то тройник с вентилем,установить пониже, до термостата,если это принципиально.По моему это было актуально до кап-ремонта,с заменой патрубков,промывкой нет уже смысла так тщательно сливать тот тосол...Снял кузов с рамы,ничего интересного,кроме потайки с заводским номером и того,что одному с помощью домкрата это долго.Проблема с двигателем,снял все шланги,карбюратор с подушкой.Штуцера на которые одеваются патрубки на четверть разрушены коррозией,под помпой подтеки древние,но все работает.Сколько примерно стоит новый термостат и водяной насос (оригинальные и совместимые) и реально ли достать для карбюратора ту часть,где биметаллическая пружина и вход выход с системы водяного охлаждения?

0

Поделиться422009-11-07 00:25:34

Автор: korvet_t
Активный участник
Откуда: Киев
Зарегистрирован: 2009-10-09
Приглашений: 0
Сообщений: 7975
Уважение: [+298/-5]
Позитив: [+529/-2]
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1974-04-21]
Провел на форуме:
2 месяца 6 дней
Последний визит:
2022-02-12 10:52:48

И между подушкой карбюратора и впускным коллектором(она уже не свежая) какой герметик можно применить,или не стоит?

0

Поделиться432009-11-07 13:09:48

Автор: PNEUMANT
Модератор
Откуда: Минск BY-7
Зарегистрирован: 2007-08-27
Приглашений: 0
Сообщений: 3972
Уважение: [+256/-9]
Позитив: [+77/-3]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
11 дней 19 часов
Последний визит:
2024-03-03 06:50:15

korvet_t написал(а):

какой герметик можно применить,или не стоит?

По-моему он там лишний!
P.S А кто-нибудь скажет,для чего нужна резиновая подушка под карбюратором? Я только догадываюсь...

0

Поделиться442009-11-07 13:12:35

Автор: PNEUMANT
Модератор
Откуда: Минск BY-7
Зарегистрирован: 2007-08-27
Приглашений: 0
Сообщений: 3972
Уважение: [+256/-9]
Позитив: [+77/-3]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
11 дней 19 часов
Последний визит:
2024-03-03 06:50:15

korvet_t написал(а):

термостат и водяной насос (оригинальные и совместимые)

Термостат на 82-84 градуса от Гольфа,водяной насос тоже от Гольф-2 1.3Б.Цены на них в разных краях отличаются.Я думаю не в цене дело,а главное что они есть в наличии!

0

Поделиться452009-11-07 18:01:47

Автор: PNEUMANT
Модератор
Откуда: Минск BY-7
Зарегистрирован: 2007-08-27
Приглашений: 0
Сообщений: 3972
Уважение: [+256/-9]
Позитив: [+77/-3]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
11 дней 19 часов
Последний визит:
2024-03-03 06:50:15

viktor-o написал(а):

она служит , гасителем вибрации двигателя

Какие ещё будут мнения? Я думаю,она для того,что бы карбюратор не перегревался от двигателя (как термо прокладка).

0

Поделиться462009-11-07 22:11:22

Автор: korvet_t
Активный участник
Откуда: Киев
Зарегистрирован: 2009-10-09
Приглашений: 0
Сообщений: 7975
Уважение: [+298/-5]
Позитив: [+529/-2]
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1974-04-21]
Провел на форуме:
2 месяца 6 дней
Последний визит:
2022-02-12 10:52:48

А еще наверно,чтоб хузяин авто не расслаблялся.Меня, например,напрягло,что резина на этой подушке местами отошла,теперь не понятно,новую в истерике искать,или красиво обволять в герметике и потуже затянуть...?

0

Поделиться472009-11-07 22:40:43

Автор: korvet_t
Активный участник
Откуда: Киев
Зарегистрирован: 2009-10-09
Приглашений: 0
Сообщений: 7975
Уважение: [+298/-5]
Позитив: [+529/-2]
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1974-04-21]
Провел на форуме:
2 месяца 6 дней
Последний визит:
2022-02-12 10:52:48

PNEUMANT
Не понял действия "электрического отопителя щели переходной системы",другой контакт этого устройства закорочен на один из болтов крепления крышки к корпусу карбюратора?Есть ссылка на "Описание Вебр"?

0

Поделиться482009-11-07 22:53:57

Автор: PNEUMANT
Модератор
Откуда: Минск BY-7
Зарегистрирован: 2007-08-27
Приглашений: 0
Сообщений: 3972
Уважение: [+256/-9]
Позитив: [+77/-3]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
11 дней 19 часов
Последний визит:
2024-03-03 06:50:15

korvet_t написал(а):

Не понял действия "электрического отопителя щели переходной системы"

У тебя он установлен ? Подключен?
На большинстве машин его вообще не было с завода.А на которых он был (это ранние экземпляры) он был не подключен.Если подключать самому,то надо его подсоединить параллельно "ёжику".

korvet_t написал(а):

другой контакт этого устройства закорочен на один из болтов крепления крышки к корпусу карбюратора

Всё правильно.Осталось только дать "+" на контакт.

0

Поделиться492009-11-07 23:21:45

Автор: korvet_t
Активный участник
Откуда: Киев
Зарегистрирован: 2009-10-09
Приглашений: 0
Сообщений: 7975
Уважение: [+298/-5]
Позитив: [+529/-2]
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1974-04-21]
Провел на форуме:
2 месяца 6 дней
Последний визит:
2022-02-12 10:52:48

Понял.Т.е. запаралелить его с "ежом".Только,не понял,это хорошо,что он есть,или это "отстой",если позже их уже не ставили?

0

Поделиться502009-11-08 00:02:28

Автор: korvet_t
Активный участник
Откуда: Киев
Зарегистрирован: 2009-10-09
Приглашений: 0
Сообщений: 7975
Уважение: [+298/-5]
Позитив: [+529/-2]
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1974-04-21]
Провел на форуме:
2 месяца 6 дней
Последний визит:
2022-02-12 10:52:48

Хотя,ладно,это ерунда,есть и хорошо.Вопрос:ржавые тормозные диски и задние тормозные барабаны,не так чтоб насмерть,но ржа цепляет за тормозные колодки и здорово клинит.Возможно отшлифовать наждаком 500-ой и болгаркой или шлиф-машинкой?Никто не собирается на машине рекорды скорости ставить, надо идеальное "зеркало"?

0

Поделиться512009-11-09 00:08:47

Автор: korvet_t
Активный участник
Откуда: Киев
Зарегистрирован: 2009-10-09
Приглашений: 0
Сообщений: 7975
Уважение: [+298/-5]
Позитив: [+529/-2]
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1974-04-21]
Провел на форуме:
2 месяца 6 дней
Последний визит:
2022-02-12 10:52:48

Попробую обойтись без токаря,по крайней мере позже,машина золотой выйдет,если все делать как положено,а делать надо все,но спасибо за подсказку.Сейчас привести ее в транспортабельный вид,потом со временем все подтянуть.Как снять распределитель зажигания и пойдут такие свечи для силиконовых проводов класса F ?

0

Поделиться522009-11-09 01:39:23

Автор: korvet_t
Активный участник
Откуда: Киев
Зарегистрирован: 2009-10-09
Приглашений: 0
Сообщений: 7975
Уважение: [+298/-5]
Позитив: [+529/-2]
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1974-04-21]
Провел на форуме:
2 месяца 6 дней
Последний визит:
2022-02-12 10:52:48

PNEUMANT
Шпоргалку можно по подключению стартера на будущее,когда до проводки доберусь?

0

Поделиться532009-11-09 21:07:04

Автор: PNEUMANT
Модератор
Откуда: Минск BY-7
Зарегистрирован: 2007-08-27
Приглашений: 0
Сообщений: 3972
Уважение: [+256/-9]
Позитив: [+77/-3]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
11 дней 19 часов
Последний визит:
2024-03-03 06:50:15

korvet_t написал(а):

Как снять распределитель зажигания

Два болтика под ключ на 10мм.Потом осторожно пошатываешь распределитель за корпус и одновременно оттягиваешь его к левому крылу.

0

Поделиться542009-11-09 21:11:31

Автор: PNEUMANT
Модератор
Откуда: Минск BY-7
Зарегистрирован: 2007-08-27
Приглашений: 0
Сообщений: 3972
Уважение: [+256/-9]
Позитив: [+77/-3]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
11 дней 19 часов
Последний визит:
2024-03-03 06:50:15

korvet_t написал(а):

по подключению стартера

Контакт 30 .Плюс с аккумулятора и красный провод с генератора.
Контакт 15а .Чёрно-белый провод с катушки зажигания.
Контакт 50 .Чёрно-красный провод с замка зажигания.
Всё.

0

Поделиться552009-11-09 22:51:57

Автор: korvet_t
Активный участник
Откуда: Киев
Зарегистрирован: 2009-10-09
Приглашений: 0
Сообщений: 7975
Уважение: [+298/-5]
Позитив: [+529/-2]
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1974-04-21]
Провел на форуме:
2 месяца 6 дней
Последний визит:
2022-02-12 10:52:48

PNEUMANT
Понял.Вопрос:двигатель снят,карбюратор снят,распределитель зажигания сниму,реально (поймав рычагом коробки передач нетралку) стартером прокрутить двигатель для замера компрессии?Масло с двигателя и коробки слито,кратковременное проворачивание выдержат,или заливать масло (старое масло по тупости перемешал с коробочным).Какие клемы на стартере подключать к аккумулятору,чтоб сработал электромагнитный выключатель и сам стартер.Или не извращяться,чтоб не было беды?

0