Wartburg Fan Club |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Wartburg Fan Club » Ремонт Вартбурга 353 » Все по немногу
как варт жару ташкента переносит
я же расказывал , как запорожцы жару в крыму переносят , с капельницы , в карб на прогретый двигатель воду пускают , и все двигатель не греется .
а на автаре у тебя моторчик двухтактный
это не моторчик , я говорю , а пресс 
ну варту проще у него водяная рубашка есть я думаю справится с жарой ну а пресс у тебя двухтактный тогда
ну а пресс у тебя двухтактный тогда
ну тут поспорить можно , загружает и пресует , этоо да , два такта , но присует то за один такт . 
согласен пресует круто
вартбург жару не любит да в придачу еще горы. Пришлось за радиатором поставить эл. вентилятор-и порядок
Пришлось за радиатором поставить эл. вентилятор-и порядок
Вообще-то у меня с завода он стоит на 1.3 , у тебя что не было?
вартбург жару не любит да в придачу еще горы.
Не совсем точнее. Любит и вьиносить.
вартбург жару не любит да в придачу еще горы.
у нас летом бывает и +30... зимой до -45... все он любит если хорошо ухаживать и обслуживать 
у нас летом бывает и +30
стесняюсь спросить а 30 это жарко?
Vitaliy
А сам откуда будешь?
В принципе +30 для кого как - одним терпимо, другим жарко и невыносимо.
У нас к примеру бывает и +35 (очень редко). Правда года 4 назад в сентябре выдалась погодка - под 30 градусов жары было.
А сам откуда будешь?
Севастополь
Не совсем точнее. Любит и вьиносить
Опасни са и температурните натоварвания.При температура над 27 С на околната среда трябва да се обрьща по-голямо внимание на температурата на охлаждащата течность(инстр.по экспл.издание Болгария)
Опасни са и температурните натоварвания.При температура над 27 С на околната среда
И где ето написано?
стесняюсь спросить а 30 это жарко?
Севастополь
Ну тогда можете не рассказывать про то, что как минимум года 2 у вас летом жара под 35, а на сонце и того больше... я каждый год в гости приезжаю
ну а вообще правильно писали, кому как... но я температуры приводил в пример по отношению к машине... 30 это только на улице, а движок то во время работы ещё нагревается... 
И где ето написано?
Х.Илинг. Аз управлявам ВАРТБУРГ
Х.Илинг. Аз управлявам ВАРТБУРГ
А в ръководство за обслужване на лек автомобил Вартбург 1,3 какво е указано.
Хорст Илинг е преведен на български, но уточни за кой модел иде реч.
Vitaliy
о, Севастополь - это хорошо, надо бы там пару человек переехать в районе Московского рынка
надо бы там пару человек переехать в районе Московского рынка
это чем же они тебя так обидели?
DemoNyaKa
а, не люблю я их
о, Севастополь - это хорошо, надо бы там пару человек переехать в районе Московского рынка
этого рынка уже не существует.Думайте о хорошем!
но уточни за кой модел иде реч.
Вартбург 353 с двутактов двигател Турист
о, Севастополь - это хорошо, надо бы там пару человек переехать в районе Московского рынка
этого рынка уже не существует.Думайте о хорошем!
да ззраствуй вильна украина , геть Москали !!!
теперь это рынок Киевский
Вартбург 353 с двутактов двигател Турист
А ти, предполагам знаеш, че книгата е превод от немски и естественно са преписани температурите по инерция не изхождайки от ситуацията, че тук те са значително по-високи. Но също отбелязвам, че не съм видял, а също и чул да е имало прегрят Варт, вследствие на недобро охлаждане и под влияние на околната температура.
Ако ти е удобно пиши в лично съобщение.
Во как! Наверное там все-таки построили торговый центр.
да ззраствуй вильна украина , геть Москали !!!
теперь это рынок Киевский
похоже кто то перепутал авто. форум с майданом и Болотной.Будь те добрее друг к другу!
Да не, это Иваныч, ему можно, у него ранение с гражданской - колчаковский снаряд в голову попал, но повезло, мозг не задет
Всем доброго дня! Я на форуме новенький,как и в мире авто 
Но постепенно вхожу в курс дела,короче купил гольф 2 1985 года объём 1.3 бензин,а с ним и кучу проблем!!!Что смог сам перебрал,пришла очередь ремней и задних барабанов...до барабанов ещё не добрался,а вот ремни на днях поменял(генератор+грм)!Выставил метки на шкиву и распредвале,сутки покатался и нате-появился посторонний глухой шум,машину потрясывало на холостых,вчера всё исчезло,сегодня лишь иногда слышен шум 
Говорят что помпа,а так ли на самом деле!??Помогите ребята пожалуйста как разобраться с помпой,где ригулировать натяг ремня дельным советом или ссылку,фото на мыло (vip.stills@mail.ru) ЗАРАНЕЕ ВСЕМ БЛАГОДАРЕН!!! 
станислав
Привет.
Возможно перетянул ремень генератора - должен прогибаться на 5-7 мм (если меньше - будет большая нагрузка на подшипники генераторая).
Ну а вообще - подшипники это генератора или помпа - нужно слушать - подъедь к ушатыми или у кого есть стетоскоп.
стетоскоп.
это к доктору надо , у слесарей стробоскоп
иваныч
Вот как раз таки и слесарный стетоскоп 
Вы здесь » Wartburg Fan Club » Ремонт Вартбурга 353 » Все по немногу