Wartburg Fan Club |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Wartburg Fan Club » Ремонт Вартбурга 1.3 » Ремонт двигателя в "картинках"
Оглядел свечи - ничего критического, все практически одинаковы, кирпичного цвета. Бл... как оно достало.Куда проще было-бы, если из двигателя торчала железяка обломаная и табличка с неоновой подсветкой - хозяин, я сломался вот тут! И сразу деньги на ремонт выдает, как банкомат.
Отредактировано korvet_t (2011-11-25 14:25:52)
Попробуй по другому . На ночь выкрути свечи . А утром крутани стартером . Может покажет что на выхлопе из свечных дырок
иваныч
решил попробовать совсем по другому- готовлюсь к пересадке "сердца". На доноре корпус термостата хоть получше, чем у меня, хоть это радует...Но сам термостат кажись мертвый.
Куда проще было-бы, если из двигателя торчала железяка обломаная и табличка с неоновой подсветкой - хозяин, я сломался вот тут! И сразу деньги на ремонт выдает, как банкомат.
сори за 
но по телику видел как бентли собирают... так там всегда тока 1 чел от начала и до конца собирает двигло, проверяет его он же... ну и потом в работу.... и когда капот открываешь прямо сразу торчит табличка, на которой написано ФИО мастера и прочие данные двигла 
Корвет . Ты термостат в кастрюлю брось . Только смотри , жены этого не любят . Особо когда в борщ 
нагрей и смотри внимательно . Там еле видно когда открываться начнет .
Не. Решил снять распредвал посмотреть компенсаторы . А то двигатель промывал салярой. А они пустые были . Может их салярой набило . Пока погода дает +4
иваныч
варил в содовой воде корпус термостата, в надежде накипь снять (не вышло), опускал термостат. Видно очень хорошо, когда открывается. Точно температуру открывания не замерял, но открылся наглядно. Но резинка покоцана, которая уплотняет закрывание.
Отредактировано korvet_t (2011-11-26 13:59:56)
Пробовал на зуб ? Или теще подкинул ? . Открылся ?
варил в содовой воде корпус термостата
Тарас!" Попробуй проварить в таком растворе: 1.5л воды + два пакетика лимонной кислоты. Довести до кипения и проварить минут пять. Должно помочь.
yurok55
спасибо, попробую.
Варю уже минут 15, чет без изменений, наверное жесткая химия Ладно, сойдет, всяко лучше, чем мой.
Отредактировано korvet_t (2011-11-26 17:08:19)
я думал ты термостат вариш . А ты весь корпус , с радиатором на кухне ночью возиться будеш , когда домашние уснут ? рисковый ты хлопец .
korvet_t
Отличный натюрморт !! ложки и вилки с солонтой нехватает. 
Варю уже минут 15, чет без изменений
Так чего ж ты ещё хочешь??? 
Этот корпус выглядит пости как новый, чутка ещё можно пошкрабать и всё, ставь его и забудь. 
Издержки городской жизни - на кухне и едьбу готовим, и карбюраторы перебераем...
korvet_t
Это нормально ! Я позавчера КПП на кухне тож перебирал.
Сначало только плотно поесть надо . А то жена общала после такого есть не готовить неделю . Готовит . Но каждое утро на работу теперь везу . Короче попал
А я после ремонта на кухне, в не зависимости от степени завонения и загрязнения, автоматом попадаю в генеральную уборку и покупку "чего нибудь вкусненького" Сегодня пришлось пельмени лепить, первый раз за 10 лет. Бедные мои зашитые десна, сам слепил, сам соответственно почти все и съел
Целый день игрался со вторым Вартом, узвлекал двигатель, разковырял, пока чешу репу. Может все таки просто поменять прокладку головки , а то этим еще надо поиграться? Завтра поеду на рынок, что там спрашивать, звездочку для снятия головки на двигателе МВ Гольф-2?
Возьми длинную звездочку . Сальник распредвала может сразу поменять
Звездочка М 12, сальник распредвала 32-47-10. ремень грм, если помпу не менял то и ее, прокладки под головку,коллектора и штаны. Что бы удобней откручивать помпу и пластмассовый кожух торцевой ключ на 10. Ну и вроде все.
Корвет . А зачем впускной открутил ?
Вася 72
иваныч
спасибо! Иваныч, спроси, что полегче, начал "причесывать" и туда залез. Кстати, эту хрень не покупайте, дерьмо полное, "пневмант" был прав, ломаются на ура.
korvet_t
Если поршня будиш вытаскивать кольца менять то чтоб потом ето дело назад вставить есть тоже спец приспособа для етого. И для розсухаривания тоже есть спец приспособа без нее оч сложно поменять сальники клапанов
Сегодня появилась проблема...обнаружил что с под помпы подтекает антифриз?!
что нужно подкрутить?!или менять помпу?!
Artem(Minsk)
Если с помпы бежит (там специальное отверстие внизу,если сальник накрылся), то замена помпы заодно и ремень грм поменяй если давно не менял. По идее помпа не ремонтируется , но знаю что ремонтируют.
A может просто крепежные болты на помпе отошли . Поробуй подтянуть . Три шутки на 10
иваныч
те болты которые ремень грм натягивают?!
Да. Вокруг помпы . Надо начинать причину искать , с малого . Ну раз знаеш как ремень натягивать . Значит лазил туда ,тянул . Наверное болты и не дотянул
Вот все ты знаешь,да лазил...т.к ремень менял.. 
вот скорее всего и не да тянул...
Отредактировано Artem(Minsk) (2011-12-01 22:13:40)
Вы здесь » Wartburg Fan Club » Ремонт Вартбурга 1.3 » Ремонт двигателя в "картинках"