Но что 80 лучше всего горит . Это 100% . Почему безиновую лампу заправляют только 80 ?

а у нас 2-3 рубля...т.е. за те же деньги либо 100 литров 95, либо 107 литров 92... 

кстати я чего-то так и не пробовал ещё ездить на 95... может и попробую как-нибудь для сравнения 

Иваныч, а при чем здесь дизель. Я знаю с тобой спорить безполезно, лей в бак что хочешь. А насчет мат части открой книгу на странице 8 и почитай.http://allsoy.narod.ru/instruk/wartburg/01Harakt/008.jpg в полезных ссылках.

Отредактировано Вася 72 (2011-11-29 23:00:45)

О, интелектуальная битва титанов или два дедушки убегают от маразма    Без обид, господа, не мог пройти мимо 

Отредактировано korvet_t (2011-11-30 08:27:47)

дерьмо вопрос, новое поколение выбирает "херши", мать его. Меня постоянно сбивает с толку эти приставки, Вася 72, Юрок 55 - сразу ощущаю себя молодым 37 летним тинейджером Ну Иваныч сам виноват, пестрил своми седыми "кудрями"

Лить в бак можно конечно и 98 и летать. На долго ли ? Только не надо мне говорить что когда двигатель разрабатывали 95 бензин был . О седине . Это по крови . А иванычем с 8 класса зовут . Классный , блин .

Вася 72
вообще то нет просто иногда там воздух скапливаеться образовывая воздушную пробку.

Пожалусто, Иваныч

может немного не туда но есть у меня вопрос:
еж под карбюратором-как его правильно использовать? а то у меня был горячий спор с новим вартоводом,он утверждал что под карбом есть моторчик который распыляет бензин,потом говорил что он должен быть всегда включен ,я же утверждал что он только зимой и то при запуске.
творческий спор закончился тем что меня послали   и оппонент уалился

Kalinov 56
Включаешь, когда сильные морозы и все. Обычная электрогрелка в коллекторе.

korvet_t
вот тут ты не прав на корпусе термостата всего лишь датчик отключающий а пока он его отключит(прогрееться) еж на себя брать будет ток, тоесть гена на прягаться будеть очень сильно!поэтому его и отключают.

вот вроде полезное приспособление http://auto-kiev.com/shop/details/116/2 … stva-smesi ,никто не имел дела?

Отредактировано Kalinov 56 (2011-12-12 00:58:14)

я не это покупал , а страбоскоп, подключаеш к катушке , прищепку на провод первой свечи , и он мегает в такт искре на свече , направляеш луч мигалку на шкив , и смотриш , метка олична видна на шкиву , та по чем мы зажигание выставляем .  и трамплером туда сюда крутиш , что бы совпадала метка на шкиву и блоке . но по моему хрень еще та , что то пока не получаетсяч ехать нормально  , если по науке выставил 

у мя гдето в гараже такое еще советское валяеться) Батя както рассказывал как пользоваться но я че то непонял нифига, ккакой цвет пламя и как его там смотреть