так бы и делал если бы не нашел родные, потому что других вариантов почти нет. а так там резьбу нужно ровно нарезать, да и в шейках там тоже диаметр впритык - а значит нужно их засверливать под 8 диаметр (причем засверлить нужно идеально по центру)... а это тоже не самый простой вариант, можно и голову запороть... у меня тут был конечно донор, но за него сильно много хотели в прошлом году, а может уже и продали... кароче нуегонафиг, лучше неделю пешком похожу ещё 

Вячеслав, если честно из твоего рассказа мало что понятно... если есть возможность сфотографируй чего у тебя там и как, а тут глядишь и посоветуют чего полезного

DemoNyaKa
перебрал и поствил уже, на днях буду производить первьій пуск, у меня с дротами проблема, я не помню что как и куда подключалось, разбирал то я его два года тому назад...

Отредактировано Ромко (2013-07-24 17:15:09)

Perspectiva
попробуй датчики поменять масляные  там два стоит м голове  у меня такое было после кап ремонта мотор завели а масло горит на оборотах тухнет  поменяли датчик и все внорме    попробуй

Да зачем тебе коды?
Просто спроси датчики до гольфа-2 двигло МН 1.3.
Один коричневый 0.4 кгс/см3, он выключает лампочку когда завёлся двигатель.
Другой чёрный 1.6 кгс/см3, он включает лампочку при давлении ниже 1.6.
Судя по симптомам тебе надоменять чёрный, стоит он приблизительно 30грн.

Отредактировано yurok55 (2013-08-06 16:31:57)

а я уверен гореть будет и дальше

я не уверен, но шансы есть...

мой тезка имеет ввиду, что вероятнее всего дело не в датчике, а уже в движке...
если ещё не поменял датчик, то заедь на СТО и померий давление масла в движке (мерить нужно обязательно на разогретом движке) - если правильно помню, то давление должно быть не ниже 2 атмосфер. если все хорошо и на холостых и на оборотах, тогда меняй датчик и будет хорошо. если же давление меньше, тогда корячится тебе вскрытие движка 

Можна подробнее?

Просто машину недавно купил и в дальняк не ездил, только по Киеву. А тут выехал далеко и заметил такую штуку. И еще заметил когда в тягучке стоишь, то при газ\стоп тоже загорается при малых оборотах, иногда при холостых, прогазовка решает до следующего падения оборотов ниже холостых (при старте). Температура двигателя норм.

блин, это походу заразно)) тоже недавно менял прокладку под голову и сегодня видел эту лампочку  по трассе ехал, на 120 газ отпустил и замедлялся торможением двигателя... смотрю на приборку, а эта зараза загорелась  педаль газа нажал и все опять ништяк, больше пока не загоралась 

Юрок112
а разница то в чем? я ставлю фильтрон ОП526, и до этого стоял этот же, дело не в нем

DemoNyaKa
А скока клапанов в нём     А лампа вспыхивает это из за того что  - масло г... -- ( на скорости в 120 тормож. двигом даёт отток масла к передней стенке двига и приёмник хапает воздух - масло то ... и плюс *вазможно* фильтрон дают такой эфект.  - Сугубо мои наблюдения при эксплуатации . 

это ты имеешь ввиду дырки по периметру фильтра? если так, то хрен его знает... вроде по всему кругу были    ну и само масло вроде нормальное, далеко не из самых дешевых. до этого лил Лукойл (отец заливал его, ну и я когда по наследству варт достался продолжал лить), а потом перешел на shell helix ultra. а оно и зимой не так сильно замерзает, да и летом неплохо вроде работает.

а так эта лампочка в процессе езды загоралась всего 2 раза... первый раз года 3 назад видел, после нажатия на педаль газа потухла и все... ну и вчера аналогично. больше не беспокоит

товарищи, выручайте кто может!!! недавно появился странный звук под капотом, и сегодня он стал более отчетливо слышен. и решил я найти что там за музыкант завелся... нашел не сразу, но виновник был найден! оказалось у меня раскрутились 2 гайки крепления передней подушки двигателя к коробке передач  причем одна гайка совсем потерялась, а вторая висела буквально на соплях... в итоге "из того что было" найти гайку нужного размера не удалось, а ездить с раскрученной подушкой - это вообще не вариант  вот и пришлось пока затянуть одну... а теперь собственно в чем мне нужна помощь... всяко же у кого-то есть запасные запчасти, а у Юры там как раз вартик на разборе... у кого есть "под рукой" возможность посмотреть размер нужной гайки, напишите пожалуйста, буду очень признателен. а то не охота скупать все что есть в магазине наугад и подбирать... хееелп!!! 

Ну ты даешь !!!! Есть такой прибор РЕЗЬБОМЕР называется . Берешь болт и мериеш какая там резьба . А в магазине говоришь продавану какая тебе нужна гайка . И все . как правило этот прибор есть у мужиков в гаражах ( у меня их три штуки под любые резбы включая дюймы ) .