Wartburg Fan Club |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Wartburg Fan Club » Прочее » Вопрос по Дв-лу
А ты сам видел все 8 погнутых?
в сервисе видели , ценник лучше умножать на 8 чем на 2 
на старой работе сервис * левый * какойто был , так приехал клиент , дизель, слесарь посмотрел, наговорил , потом мне говорит, можно был опросто свечки ( подогрев или как их там ) поменять , но мне то заработать надо , промывка. продувка , накрутка 
( подогрев или как их там )
свечи накала. хорошо, что топливную не полез крутить
при мне скрывали моторист отца друг и все 8шт повыкручювало заберу сфоткаю покажу)))
извините великодушно лоха , но у меня такой вопрос , вот когда клапана гнет , с направляющими клапанов , тоже по идее, что то не так должно стать ? их меняют после гнутья клапанов ? или по обстоятельствам ? , просто еще не встречался с этой проблемой . головка лежит одна . давление на одном цилиндре пропало , подозрение на гнутые клапана , но еще не трогал ее . заррание примного благодарен за ответ 
иваныч
а фокус с керосином? попробуй и ответ на много вопросов найдется 
иваныч
привет иваныч если навравляющие на клапанах подхоженные то конечно лучше поставить новье если делать то один раз и на верняка ато будет как в той песне я его слепила из того что было конечно по бедности можно поездить но лучше сменить
SASHA
по какой не хватке финансов , они даже хорошие не сильно дорого стоят , да и менять , сам знаешь не проблема . просто я как то рассказывал , подкинул колечки , поменял все вкладыши , направляющие , притер , и собрал как и было . а что до меня на этом двигателе поршня на 180 повернули , я олень не обратил внимание . вот и ездил , цыкотали клапана . все перебрал зажигание , гидрики , не мог причины понять, пока на одном поршне пропало давление . снял головку и опа , поршень блестит , след от клапанна , и сам клапан чуть . т. е . клапан большой , попадал в маленькую выемку на поршне , и что примечательно , только на одном поршне доставал , хотя повернуты все были , вот и думаю ,а как теперь определить пойдет или нет направляющая , хотя можно просто разверткой попробовать и увидеть , или просто поменять
иваныч
берется клапан, сажается с обратной стороны (со стороны прокладки) и аккуратненько ручками пробуем шатать. не очень точно, но выработка почувствуется.
да так то это понятно , я просто не представляю что такое гнутый клапан 
вот гнутый гвоздьпредставляю , а клапан
Отредактировано иваныч (2015-01-08 01:04:16)
как говорится "постучи по дереву". а гнутся в большинстве возле шляпы. но как погнуть все 8 
? с таким раскладом без аргона не обойтись, там же полбошки размолотить может 
И так народ какая заглушка блока (розмер) системы охлаждения! а то у меня струхла с какой машыны подходит
golf II
в нете не найду а звонил в инт магазин просят VIN номер и розмер просят а померять точно не виходит
а померять точно не виходит
я токаря домой привозил, он сам померял, выточил, еще и наставочку выточил. я забил и все нормально уже года 3-4 держит.
тоже было.
Отредактировано NikNik (2015-01-09 21:42:00)
благодарочка
к стати если даст бог я найду заглушку то может на днях уже буду 50г принимать за звук)))))) все запчясти обошлись в 2тищі + за роботу ще не платив))))
не забудь 50г вылить на движок, помогает
ок))) 
не забудь 50г вылить на движок, помогает
Интересный подход Впрочем , если исходить из мнения что вся материя живая . То весьма правельный ибо автомобиль вне всякого сомнения есть часть материи . Кстати в жизни я часто убеждался что автомобили имеют свой индивидуальный характер . И иногда просто отказыватся дружить с владельцем ( по тем или иным причинам ) . Например у меня лично не складыватся отношения с автомобилями марки БМВ . Причем не важно новая это машина с авто салона или б.у Ну не люблю я БМВ , а БМВ видимо чувствуя это испытыват антипатию ко мне лично .
к стати если даст бог я найду заглушку то может на днях уже буду 50г принимать за звук)))))) все запчясти обошлись в 2тищі + за роботу ще не платив))))
ну мне кажитса за работу мастер 1000 точно попросит
2000 запросил
а я знаю мастера которий капиталит за 1000 
причом качествино.завидую тибе ти капиталиш.а мнеб хоть кольца подкинуть 
но пока єдит не буду лєзть в двигло 
2000 запросил
интересно, какой объем работ?
головка полностью все новое в двиигатель кольца вкладышы помпа а то изза нее заразы все пошло бо заклинила замена масла фильтров регулировка карбиратора ремонт ел проводки и шото там ишьо
головка полностью все новое
ты имеешь ввиду новые клапана, сальники клапанов, направляющие, распредвал, шлифовка на координатке головки?
нет ето ты загнул
Sergey25UA
так что же он делал?
головку полностью ето точно да я манал больше к ниму ехать он мужык тупо бабла скосив на ровном месте я бля х а муха самбы кольца подкинул бесплатно а он скосил 1000 и за головку 1000
головку полностью ето точно да я манал больше к ниму ехать он мужык тупо бабла скосив на ровном месте я бля х а муха самбы кольца подкинул бесплатно а он скосил 1000 и за головку 1000
А почему ты сам не сделал все ? Не мог или знаний не хватило или времени . Значит уже скосил не на ровном месте а за дело . За не умение или не жилание учится или за то что сэкономил твое время .
Вы здесь » Wartburg Fan Club » Прочее » Вопрос по Дв-лу