Виноват,зимой буду исправляться.Сейчас с одной работы на другую,свободная минута,-под вартбург.Мешки с цементом убивают ходовую,особенно зад.Я в печали.

Хорошая фотка. Привет из 90-х. Один в малиновом пиджаке, другой в очках и внушительный. Отдашь все, даже если не должен.... 

Есть хороший анекдот в эту тему... Про кофе и белые брюки пассажира...

Да! К тебе запросто так не подъедешь! Продьюсер, понимаешь! Чел - в очках, внушительный.
Просто, пипец!

Хорошие фоточки. Особенно на кузове баркаса.Правда закуси что то не видно.Закусь градус крадет.

видел полицая Кексовского у Зинкевича сегодня в эфире 

http://russia.tv/video/show/brand_id/38 … d/1501552/  Смотреть с 40.44

Это как не знаешь ? Подготовится надо было !  . А так то СПАСИБО !

что-то с утра интуиция не очень... всего 3 верных 

5 правильных из них МТЗ , БНВ и Феррари знал,остальное пальцем в небо.

Иваныч, ты пропустил пол-жизни! Начни с июня!

Не не все . у меня вода была с собой

Не спать!!! Очередной тест: http://auto.tut.by/news/offtop/507000.html

короче пока погода была хорошая . жёнка в деревне заставили помать ковры из хаты , ( перевез все что были из города , сейчас там как в гореме )  ну не проблема с  кёрхера быстренько  . а вот смывать .... сколько воды не лей . всё грязная и мыльная льется .  ну не долго думая , выкинул сидушку , ковры  в салон и на озеро,  кстати на лодке бы с движком , вообще песня было бы полоскать 0 .  прополоскал и не выкручиывая их обратно  в салон ,   ну естественно воды налилось , ну думаю надо шумку снять просушить машину , снял шумку ,  а там в ногах под педалями и с лева  дырка ( нахера я только коврики снимал    ладно это все было предесловие .  решил варить чутка полуавтоматом . цап два их и не один суука  не работает ,  в однои импорный движёк на проволку сгорел сразу . во втором двигатель  от стеклоочистителя , но хозяин что то в плате  перепаял и все колом . короче полазил в инете , перепоял  всё заработало .  так вот собрался кузов подварить варю . сварил , а еще как то с год два назад , на поддоне акртера под правым колесом крючёк приварен на заводе , типа провод + держал , вот он сучка и отвалилися , и малотого оставил дырдочку со спачечную головку , ну тогда я просто тупо холодной сваркой заделал , сколько то держало , а теперь сопливитьначало , вот я и решил эту дырдочку в  поддоне заварить , и нет бы оленю , крышку горловины заливную открвть ( масло то я естественно слил всё там зачистил , вокруг дырки . 0 ну и приложился полуавтоматом  раза три возле этой дырки , и тут как шандарахнет под капотом , аж уши заложило  . и из под капота дым валит , ну думаю горим , открываю капот и картина маслом , прокладку ииз под клапанной крышки аж выдовило , видно  пары рванули . ну пары не пары , а дырка то а поддоне осталась  . ладно  набрал  таз с водой , подтянул  шланг от крана .  взял откусил шляпку от гвоздя вставил , перекрестился ( очково как то  ) и заварил её сучку .  ну прокладку наместо поставил её не порвало . а вот  и думаю  при таком хлопке  может и саленблоки  выдавило где нибудь  по валами шкивами . у сейчас с деревни доехал , темно не видно , завтра пойду смотреть налило  масло наа пол или нет .   вот такая история , теперь УКекса послушать надо  , что я там нарушил по тех. безопасности    и что примечательно мне сейчас показалось что и машина пощустрей побежала , может чего просралось или объем движка увеличил