поршневая на двухтактник

Поделиться12017-01-03 12:32:56

Автор: одессит
Активный участник
Откуда: одесса
Зарегистрирован: 2017-01-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1627
Уважение: [+379/-6]
Позитив: [+93/-10]
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1983-01-24]
Провел на форуме:
15 дней 18 часов
Последний визит:
2021-08-11 06:18:49

Уважаемые форумчани , столкнулся с проблемой что нужна поршневая на двухтактник, если с кольцами проблем особой нет , то сам поршень вещь дефицитная , все связано из-за его конструкции и продувки поршневой системы. Однако кулибиных на нашей земле всегда хватало . Из выше сказано хочу у вас спросить : есть ли альтернатива поршням ? Из чего , если кто-то сталкивался с этим можно с доработками поставить поршня? Теоретически продувочные окна на поршне можно сделать , а вот высота от пальца до верхнего" жирового"пояса , а также длинна юбки вещь специально рассчитанная. Может что-то есть похожее , приблизительно по диаметру и высоте , даже если будет слегка больше? :question:
падают подозрения на поршень от запорожца 968

Отредактировано одессит (2017-01-03 15:37:04)

0

Поделиться612017-01-06 18:28:08

Автор: одессит
Активный участник
Откуда: одесса
Зарегистрирован: 2017-01-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1627
Уважение: [+379/-6]
Позитив: [+93/-10]
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1983-01-24]
Провел на форуме:
15 дней 18 часов
Последний визит:
2021-08-11 06:18:49

:question:

Отредактировано одессит (2017-01-06 18:32:22)

0

Поделиться622017-01-06 21:28:30

Автор: Евгений Николаевич
Активный участник
Откуда: Одесса
Зарегистрирован: 2016-08-14
Приглашений: 0
Сообщений: 155
Уважение: [+19/-0]
Позитив: [+57/-5]
Пол: Мужской
Возраст: 40 [1984-10-05]
Провел на форуме:
7 дней 14 часов
Последний визит:
2021-10-08 19:48:53

Славик105 написал(а):

Если мне не изменяет память их уже трое.

Трое?

0

Поделиться632017-01-06 21:56:09

Автор: иваныч
Активный участник
Откуда: Смоленск ( Россия )
Зарегистрирован: 2009-12-15
Приглашений: 0
Сообщений: 9367
Уважение: [+295/-20]
Позитив: [+104/-8]
Пол: Мужской
Возраст: 57 [1967-10-09]
Провел на форуме:
1 месяц 21 день
Последний визит:
2024-11-06 06:41:09

одессит написал(а):

ох он у тебя и коптит при запуске, на фоне снега хорошо видно, прям как дизелек.

ну а чего ты ожидал , это же 4 Т да просто перелил бензы чуть , прогрелся всё нормально стало , масло не жрёт .

DemoNyaKa написал(а):

иваныч, купил бы нормальный аккумулятор.

да я этот забыл когда подзарежал . а езда всё больше урывками , да и на светофоре на холостых , не сильно то и заряд идет , с фарами :hobo:

0

Поделиться642017-01-06 22:19:02

Автор: одессит
Активный участник
Откуда: одесса
Зарегистрирован: 2017-01-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1627
Уважение: [+379/-6]
Позитив: [+93/-10]
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1983-01-24]
Провел на форуме:
15 дней 18 часов
Последний визит:
2021-08-11 06:18:49

Евгений Николаевич написал(а):

Трое?

сообразим на троих по такому случаю :whistle:

0

Поделиться652017-01-06 22:19:22

Автор: Kapitan
Активный участник
Откуда: Россия . Саранск
Зарегистрирован: 2012-05-10
Приглашений: 0
Сообщений: 366
Уважение: [+62/-0]
Позитив: [+2/-0]
Провел на форуме:
1 день 5 часов
Последний визит:
2024-07-19 23:07:30

Славик105 , ткни перстом указующим в каталог Вартбурга 353 и вразуми непосвящённого и особо одарённого ! Где ж ты узрел в письменах немецких блокировку дифференциала :unsure: ?

0

Поделиться662017-01-06 22:26:05

Автор: Kapitan
Активный участник
Откуда: Россия . Саранск
Зарегистрирован: 2012-05-10
Приглашений: 0
Сообщений: 366
Уважение: [+62/-0]
Позитив: [+2/-0]
Провел на форуме:
1 день 5 часов
Последний визит:
2024-07-19 23:07:30

Ну не нашёл я этой хрени в КПП Вартбурга :'(

0

Поделиться672017-01-06 23:15:15

Автор: Евгений Николаевич
Активный участник
Откуда: Одесса
Зарегистрирован: 2016-08-14
Приглашений: 0
Сообщений: 155
Уважение: [+19/-0]
Позитив: [+57/-5]
Пол: Мужской
Возраст: 40 [1984-10-05]
Провел на форуме:
7 дней 14 часов
Последний визит:
2021-10-08 19:48:53

одессит написал(а):

сообразим на троих по такому случаю

А почему бы и нет?

0

Поделиться682017-01-07 00:05:07

Автор: иваныч
Активный участник
Откуда: Смоленск ( Россия )
Зарегистрирован: 2009-12-15
Приглашений: 0
Сообщений: 9367
Уважение: [+295/-20]
Позитив: [+104/-8]
Пол: Мужской
Возраст: 57 [1967-10-09]
Провел на форуме:
1 месяц 21 день
Последний визит:
2024-11-06 06:41:09

Славик105 написал(а):

Это просто удивительно ,5

да я тоже хоть давно еще попили 353 по глупости . тоже не слышал, про блокировку колес .
что то меня гложет смутное подозрение , что Кекс с Пневманом притихли , Кекс наверное пошел литературу подымать , коробку разбирать . ждемс выводов :glasses:

надо расставить все точки над И . или кто то заблуждается , или коробка просто специальная :hobo:

Отредактировано иваныч (2017-01-07 00:07:41)

0

Поделиться692017-01-07 09:18:29

Автор: одессит
Активный участник
Откуда: одесса
Зарегистрирован: 2017-01-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1627
Уважение: [+379/-6]
Позитив: [+93/-10]
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1983-01-24]
Провел на форуме:
15 дней 18 часов
Последний визит:
2021-08-11 06:18:49

Славик105 написал(а):

Прочти пункт 58 ,я ОДЕССИТУ разжевал самым подробнейшим образом как его найти.
Игорёк вразуми раба божьего,а то я же вКПП ещё ни разу нелазил и н разбирал,у меня их в гараж три ,только запсных.БУДЬ ДОБР ПОМОГИ.
Это просто удивительно ,5 лет на форме и ни кто не подсказал человеку,что ВАТБУРГ обладает приблудой,дающей преимществом перед многими машинами,по прходимости.Странно?.

Отредактировано Славик105 (Вчера 23:00:24)

я так понимаю ,что у меня корч еще тот, так как на том месте где подробно разжевал славик 105 имеется рычажек с тросом на коробку , но если его тянуть на себя то включается задняя передача в положении рычага переключения передач как на первой...

0

Поделиться702017-01-07 09:26:23

Автор: одессит
Активный участник
Откуда: одесса
Зарегистрирован: 2017-01-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1627
Уважение: [+379/-6]
Позитив: [+93/-10]
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1983-01-24]
Провел на форуме:
15 дней 18 часов
Последний визит:
2021-08-11 06:18:49

.... типа защита "от дурака " чтобы при гонках со светофора не влепить вместо первой заднюю передачу...

0

Поделиться712017-01-07 09:28:09

Автор: одессит
Активный участник
Откуда: одесса
Зарегистрирован: 2017-01-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1627
Уважение: [+379/-6]
Позитив: [+93/-10]
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1983-01-24]
Провел на форуме:
15 дней 18 часов
Последний визит:
2021-08-11 06:18:49

одессит написал(а):

.... типа защита "от дурака " чтобы при гонках со светофора не влепить вместо первой заднюю передачу...

уточняю , переключение передач у меня на рулевой колонки.

0

Поделиться722017-01-07 10:04:19

Автор: Kapitan
Активный участник
Откуда: Россия . Саранск
Зарегистрирован: 2012-05-10
Приглашений: 0
Сообщений: 366
Уважение: [+62/-0]
Позитив: [+2/-0]
Провел на форуме:
1 день 5 часов
Последний визит:
2024-07-19 23:07:30

Ладно , коль скоро обгонную муфту на первичном валу КПП Вартбурга зачем - то записывают в механизм по блокировке дифференциала , расскажу КАК там всё работает . Причём не зависимо , напольный рычаг переключения в автомобиле или подрулевой . Рычажок на рулевом валу посредством троса соединён с обгонной муфтой . Эта схема имеет два положения :
- рычаг поднят вверх : обгонная муфта наружным зубчатым венцом жёстко соединена с фасонной втулкой на первичном валу , автомобиль эксплуатируется в обычном режиме , когда нужно выжимать педаль сцепления при переключении передач . В этом варианте имеется возможность тормозить двигателем на всех передачах в КПП .
- рычаг переведён в нижнее положение : обгонная муфта наружным венцом выведена из зацепления с фасонной втулкой на первичном валу . Включен режим , когда есть возможность переключать передачи не пользуясь педалью сцепления . Автомобиль можно пускать в накат не выключаяя передачи в КПП . Опция ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ОТКЛЮЧЕНА .
Вот и весь алгоритм этого механизма с обгонной муфтой в КПП Вартбурга . Никаких блокировок дифференциала нет и никогда не было

0

Поделиться732017-01-07 10:13:23

Автор: Kapitan
Активный участник
Откуда: Россия . Саранск
Зарегистрирован: 2012-05-10
Приглашений: 0
Сообщений: 366
Уважение: [+62/-0]
Позитив: [+2/-0]
Провел на форуме:
1 день 5 часов
Последний визит:
2024-07-19 23:07:30

К сожалению разобранной КПП в данный момент у меня нет , но схему из каталога прилагаю . На всякий пожарный сообщаю , что устройство двигателя , КПП и экипажной части ваш покорный слуга давненько изучил и потрогал собственными руками :yep:

На картинке первичный вал КПП Вартбурга 353 ( 2Т ) . Детали под № : 5; 6 ; 7 ; 8 ; 9 ; 10 ; 11 ; 12 ; 13 - это и есть обгонная муфта , правда в разобранном состоянии . Деталь под № 16 - фасонная втулка , в которую входит наружный венец обгонной муфты при эксплуатации автомобиля с возможностью торможения двигателем ( рычаг под рулём повёрнут макушкой вверх ) . Надеюсь , советский офицер не зря учился и служил в ВС СССР ? :writing:

Отредактировано Kapitan (2017-01-07 10:24:56)

0

Поделиться742017-01-07 10:15:01

Автор: Денис_79
Активный участник
Откуда: Минск
Зарегистрирован: 2016-11-02
Приглашений: 0
Сообщений: 214
Уважение: [+51/-0]
Позитив: [+3/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 45 [1979-05-30]
Провел на форуме:
3 дня 10 часов
Последний визит:
2020-04-12 00:05:38

Kapitan написал(а):

Ладно , коль скоро обгонную муфту на первичном валу КПП Вартбурга зачем - то записывают в механизм по блокировке дифференциала , расскажу КАК там всё работает . Причём не зависимо , напольный рычаг переключения в автомобиле или подрулевой . Рычажок на рулевом валу посредством троса соединён с обгонной муфтой . Эта схема имеет два положения :
- рычаг поднят вверх : обгонная муфта наружным зубчатым венцом жёстко соединена с фасонной втулкой на первичном валу , автомобиль эксплуатируется в обычном режиме , когда нужно выжимать педаль сцепления при переключении передач . В этом варианте имеется возможность тормозить двигателем на всех передачах в КПП .
- рычаг переведён в нижнее положение : обгонная муфта наружным венцом выведена из зацепления с фасонной втулкой на первичном валу . Включен режим , когда есть возможность переключать передачи не пользуясь педалью сцепления . Автомобиль можно пускать в накат не выключаяя передачи в КПП . Опция ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ОТКЛЮЧЕНА .
Вот и весь алгоритм этого механизма с обгонной муфтой в КПП Вартбурга . Никаких блокировок дифференциала нет и никогда не было

Совершенно верно

0

Поделиться752017-01-07 11:19:33

Автор: одессит
Активный участник
Откуда: одесса
Зарегистрирован: 2017-01-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1627
Уважение: [+379/-6]
Позитив: [+93/-10]
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1983-01-24]
Провел на форуме:
15 дней 18 часов
Последний визит:
2021-08-11 06:18:49

Kapitan написал(а):

Ладно , коль скоро обгонную муфту на первичном валу КПП Вартбурга зачем - то записывают в механизм по блокировке дифференциала , расскажу КАК там всё работает . Причём не зависимо , напольный рычаг переключения в автомобиле или подрулевой . Рычажок на рулевом валу посредством троса соединён с обгонной муфтой . Эта схема имеет два положения :
- рычаг поднят вверх : обгонная муфта наружным зубчатым венцом жёстко соединена с фасонной втулкой на первичном валу , автомобиль эксплуатируется в обычном режиме , когда нужно выжимать педаль сцепления при переключении передач . В этом варианте имеется возможность тормозить двигателем на всех передачах в КПП .
- рычаг переведён в нижнее положение : обгонная муфта наружным венцом выведена из зацепления с фасонной втулкой на первичном валу . Включен режим , когда есть возможность переключать передачи не пользуясь педалью сцепления . Автомобиль можно пускать в накат не выключаяя передачи в КПП . Опция ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ОТКЛЮЧЕНА .
Вот и весь алгоритм этого механизма с обгонной муфтой в КПП Вартбурга . Никаких блокировок дифференциала нет и никогда не было

если имеется возможность тормозить двигателем 2 Т на всех передачах , крендец ему наступит быстро, как писал Кекс смазки от поступления смеси недостаточно будет, так как заслонка на карбе будет не соответствовать пропускной способности топливо -смазочной смеси для смазки кривошибно-поршневого механизма.

Отредактировано одессит (2017-01-07 11:38:04)

0

Поделиться762017-01-07 12:01:34

Автор: Денис_79
Активный участник
Откуда: Минск
Зарегистрирован: 2016-11-02
Приглашений: 0
Сообщений: 214
Уважение: [+51/-0]
Позитив: [+3/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 45 [1979-05-30]
Провел на форуме:
3 дня 10 часов
Последний визит:
2020-04-12 00:05:38

блокировать обгонную муфту рекомендуется только когда безопасность дороже поршневой. Например на обледенелой дороге.

0

Поделиться772017-01-07 12:23:53

Автор: одессит
Активный участник
Откуда: одесса
Зарегистрирован: 2017-01-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1627
Уважение: [+379/-6]
Позитив: [+93/-10]
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1983-01-24]
Провел на форуме:
15 дней 18 часов
Последний визит:
2021-08-11 06:18:49

Славик105 написал(а):

Алло! ТОВАРИЩ,ты себя слышиш?.А теперь ответь народу для чего тормозить двигателем передней приводной?.

Извиняюся,не то снёс в пылу атаки —этот вопрос адресован КАПИТАНУ.
Прежде чем так утверждать,надо это испытать.А ТЕПЕРЬ НАПРЯГИТЕ СЛУХ И ЗАПОМНИТЕ!!!Данное устройство,эксплуатируется исключительно н малых оборотах в сложных условиях местности.Боже у поси вас испытывать сеё на больших скоростях.Если только на ровных площадках без посторонних предметов,не мешая ни кому.

Отредактировано Славик105 (Сегодня 11:19:07)

ох у вас и пыл! у меня нет седых волос на голове, значит скоро будут?, а по -поводу переключения передач на рулевой колонки , не помню на каком-то видео видел , что включают заднюю передачу путем натягивания перпендикулярно от рулевой оси рычага передач и переставляют в положение как на первой передачи

0

Поделиться782017-01-07 12:27:08

Автор: одессит
Активный участник
Откуда: одесса
Зарегистрирован: 2017-01-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1627
Уважение: [+379/-6]
Позитив: [+93/-10]
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1983-01-24]
Провел на форуме:
15 дней 18 часов
Последний визит:
2021-08-11 06:18:49

видимо у меня трос оборвался от рычага переключения передач и предыдущие хозяева закорчивали трос насмерть к рычажку под рулевой колонкой.

0

Поделиться792017-01-07 12:36:25

Автор: одессит
Активный участник
Откуда: одесса
Зарегистрирован: 2017-01-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1627
Уважение: [+379/-6]
Позитив: [+93/-10]
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1983-01-24]
Провел на форуме:
15 дней 18 часов
Последний визит:
2021-08-11 06:18:49

на 3 минуте узрел данную манипуляцию включения задней передачи

0

Поделиться802017-01-07 12:37:34

Автор: одессит
Активный участник
Откуда: одесса
Зарегистрирован: 2017-01-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1627
Уважение: [+379/-6]
Позитив: [+93/-10]
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1983-01-24]
Провел на форуме:
15 дней 18 часов
Последний визит:
2021-08-11 06:18:49

кстати по звуку породистый 2т работает...

0

Поделиться812017-01-07 12:39:53

Автор: Денис_79
Активный участник
Откуда: Минск
Зарегистрирован: 2016-11-02
Приглашений: 0
Сообщений: 214
Уважение: [+51/-0]
Позитив: [+3/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 45 [1979-05-30]
Провел на форуме:
3 дня 10 часов
Последний визит:
2020-04-12 00:05:38

Тормозить двигателем иногда надо машине независимо от привода. Когда у меня только появился варт в нем была заблокирована муфта. Разгонял его до 100 хоть и кратковременно, при этом, при прохождении поворотов никаких проскальзованний хрустов сносов замечено не было. При сбрасывании газа или отключении цилиндра( была такая проблема) машина явно тормозилась. А вообще вывесить одно колесо и проверить.

0

Поделиться822017-01-07 13:31:07

Автор: одессит
Активный участник
Откуда: одесса
Зарегистрирован: 2017-01-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1627
Уважение: [+379/-6]
Позитив: [+93/-10]
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1983-01-24]
Провел на форуме:
15 дней 18 часов
Последний визит:
2021-08-11 06:18:49

Славик105 написал(а):

Вы совершенно правы и ваши извилины именуемы серым веществом должен вам заметить, имеют движение в правильном направлении.Оттягиваете от рулевой колонки, апосля в этом положени на себя и в верх. эТО СДЕЛАНО ДЛЯ ТОГО ЧТОБ ВЫ НА ПЕРЕКРЁСТКЕ ИНА ПАРКОВКЕ ПОЕХАЛИ ТУДА КУДА НАДО ,А НЕ ИСЛЮЧИТЕЛЬНО НА ЗАД.Ну умница,должен вам заметить,вы меня радуете.

служу отечеству!Ура-а-а, ура-а-а, ура-а-а!!

0

Поделиться832017-01-07 13:35:46

Автор: одессит
Активный участник
Откуда: одесса
Зарегистрирован: 2017-01-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1627
Уважение: [+379/-6]
Позитив: [+93/-10]
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1983-01-24]
Провел на форуме:
15 дней 18 часов
Последний визит:
2021-08-11 06:18:49

иваныч написал(а):

да я тоже хоть давно еще попили 353 по глупости . тоже не слышал, про блокировку колес .
что то меня гложет смутное подозрение , что Кекс с Пневманом притихли , Кекс наверное пошел литературу подымать , коробку разбирать . ждемс выводов

надо расставить все точки над И . или кто то заблуждается , или коробка просто специальная

Отредактировано иваныч (Вчера 23:07:41)

.. и все же меня тоже мучает вопрос от Иваныча... не уж то у нас смертных не такие "виманы", в моем случае "пипелац", который пока без "гравицапи" :stupor: :no: из гаража не выкатываю...

0

Поделиться842017-01-07 13:39:44

Автор: одессит
Активный участник
Откуда: одесса
Зарегистрирован: 2017-01-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1627
Уважение: [+379/-6]
Позитив: [+93/-10]
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1983-01-24]
Провел на форуме:
15 дней 18 часов
Последний визит:
2021-08-11 06:18:49

0

Поделиться852017-01-07 13:45:32

Автор: одессит
Активный участник
Откуда: одесса
Зарегистрирован: 2017-01-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1627
Уважение: [+379/-6]
Позитив: [+93/-10]
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1983-01-24]
Провел на форуме:
15 дней 18 часов
Последний визит:
2021-08-11 06:18:49

или это все была шутка насчет блокировки колес :question:

0

Поделиться862017-01-07 13:49:01

Автор: одессит
Активный участник
Откуда: одесса
Зарегистрирован: 2017-01-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1627
Уважение: [+379/-6]
Позитив: [+93/-10]
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1983-01-24]
Провел на форуме:
15 дней 18 часов
Последний визит:
2021-08-11 06:18:49

я как Иваныч за правду! :hobo:

0

Поделиться872017-01-07 17:10:44

Автор: одессит
Активный участник
Откуда: одесса
Зарегистрирован: 2017-01-02
Приглашений: 0
Сообщений: 1627
Уважение: [+379/-6]
Позитив: [+93/-10]
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1983-01-24]
Провел на форуме:
15 дней 18 часов
Последний визит:
2021-08-11 06:18:49

сдается мне:Славик 105 имел ввиду "блокировка колес" с двигателем при торможении.Этот " дивайс" он обозначил- рычажком под рулевой колонкой , а не блокировку диференциала, иначе вартбург плавно перешел бы в категорию " джипов" с такими характеристиками. :idea:
Хотя встречал фото в нете про военные версии вартбургов и возможно там есть блокировка дифференциала ( чем не джип?)