Я уже писал что это не люди а программа для анализа текста и выдачи текста же , в идеале соответствующего теме разговора. Но пока получается плохо. Наш форум площадка для теста и обучения. Кто-то под разными никами пробует разные версии программы, поэтому все концы сходятся к Плуту. Их тут было уже штук семь-восемь. Разговаривать с программой или призывать к чему либо бесполезно, надо банить навсегда. Извращенный нечеловеческий ум пока еще хорошо различим. Все не складухи появляются в темах типа политика, анекдоты, автобайки и т.д. в чисто технических темах их нет, она ничего там не понимает и не может строит текст.

Ну что, тройка, выносим приговор Плуту?

теперь ещё и Юрик какой-то появился... что-то сильно много ботов развелось 

Опять не будет с кем можно обсудить ремонт моего би би.Упыри.

Вроде закончил

СЕРГЕЙ К
Вот это возможно будет тебе интересно

Как думаете где это снято . 50 е годы за большей лужей
   Через несколько лет мы начнем дружить  ( для подсказки )

Отредактировано Kekc (2018-12-26 20:19:15)

Фраза как раз напротив девушки в белом купальнике. Ну ничего, не потянуть финансово - возьмешь харизмой! 

Да . Так и есть . Это Куба до Фиделя .

https://www.youtube.com/watch?v=ww9BBZBhROQ&t=32s  https://www.youtube.com/watch?v=XkaLWm8YdbY   https://www.kolesa.ru/article/elektromo … -eto-stoit

Отредактировано Kekc (2019-01-01 19:09:36)

https://www.youtube.com/watch?v=9A0WFh_u1SM  Интересные мысли

СЕРГЕЙ К
Ну я понимаю что все в мире относительно . Но в ГДР был бензин норма и экстра . Норма это 88 , экстра 92 . Вартбург 2т рассчитан под норма (88) . Я думаю что и 1.3 не далеко от него ушел . Наши бензино производители ( насколько я понимаю ) бодяжат 88 присадками и получают 92 и выше . Ну и хорошо . Мне хорошо . Я надух не переношу современные машины

Отредактировано Kekc (2019-01-06 01:13:36)

Мониторить продажники ,там иногда появляются ( неликвидные ) машины из СССР с пробегом до 10000 км . И смешными ценами . Например недавно видел Таврию с( честным ) пробегом 5200 км. Середины 90 х с ручным управлением . Просили за нее меньше 100000 рублей ( В ближней Замкадии продавалась ) . Взять такую . Разобрать , поменять РТИ , собрать ,облить . Ну пусть еще 100000 рублей . И катайся на ней лет 10 . Она маленькая юркая ничего не ест . Печька у ставриды хорошая . Запчасти есть в Украине ( по доллару за ведро ) .И того 200000 рублей . и новая , простая и как следствие надежная машина . легко способная проездить 10 лет . По моему очень хорошее соотношение цены и качества . Откуда у меня такая не любовь к современным авто . Ну начнем с того что авто у меня за всю жизнь было много . ( значительно больше чем у большенства из людей ) Начиная с 95 и примерно по 02 год , я менял машину раз в две недели . Таким образом я хорошо ( не по наслышке ) знаю что такое Европейский и Советский автопром  80х и начала 90х годов . Вот это были машины . Ни одно современное ПОМОЙНОЕ ВЕДРО с ними даже рядом не стояло . В 99 году я купил первый КЕБ в 05 второй . Как раз где то в это время стали появляться , новое покаление авто . С АБС , АПС , КЛИМАТ КОНТРОЛЕМ , КОМПАМИ ГДЕ ПОПАДЯ , И АВТОМИНЬЕЧИКАМИ . И я понял все хана нормальным машинам , а механники скро превратятся в програмистов . Но однажды с одной из новых машин ( КИА КАРНИВАЛ ) случилось авария . На перекрестке киа сотолкнулась с Тазиком пятой модели . В киа погибли лади . Из нее просто полностью выдрало правый борт ,а у тазика Ну морда на бок . И ВСЕ !!! . У ТАЗИКА !!! . Мне сразу вспомнилось авария с кебом в 97 году . Когда КЕБ столкнулся с трамваем и положил его на бок . Поле этого сам доехал до базы . С той самой поры у меня стойкое отвращение к современным машинам . Кстати Гелик встал на вечную стоянку именно после этого случая . И так на ней и умер . И на Гелике тоже попадали в аварию . ( правда не я был за рулем ) . В тазик в среднею стойку . У тазика крыша домиком а у гелика пол морды нет . НУ И НАФИК НУЖЕН ТАКОЙ ДЖИП ? .

Отредактировано Kekc (2019-01-06 15:17:32)