https://www.avito.ru/serpuhov/zapchasti … 1310769565   Для любителей  (поколхозить ). Моторы НОВЫЕ !!..  53 л.с.  77 Н.М. при 5000 и чуть чуть оборотов то.есть мотор (верховой) . Для варта это вполне достаточно .  Кака с ним летает . Варт по весу не далеко убежал .

Спасибо.Интересно.Но мы памяркоуныя пойдем проверенным путём , колхоз от фольца.А запчастей хде брать к кетай .Мы лепей ат жыли атлАса.У нас вунь завод цельный, подождать только надо когда распрадаваць астатки начнут.

Такой двигатель есть смысл ставить на 353 с 2т .Ну или на баркас ( если его использовать в прогулочном варианте).  А на 1.3 нет смысла на него и так зап частей хватает .

Небыстрый квадрик ( помчал )

Хлопцы а що за тишина то такая, движение напоминает опарышей в банке. Не уж то боты повылазили, опять нечистые ...

Я как чувствовал боты...правила , алгоритмы...есть хоть настоящий ФЕН, живая душа? Дожили, 21 век, перенаселение планеты, а поговорить по общим интересам не с кем.

Поведайте, любезный, чем привлекла Вас урожденная принцесса Тюрингии?

Кекс,  да я тоже думаю,  что это бот пыжится понять,  о чем идёт речь.

А зря, народ должен знать... извините, но вы гоните дичь с тем китайским одноразовым мотором, плюс ещё в технических тонкостях легендарного автомобиля Ока слабо знакомы, а так как это в большей части технический форум и будущее поколение будет черпать свои знания возможно отсюда, не могу остаться в стороне , вынужден восстановить истину, будущее поколение оценит .

Отредактировано Мюнхаузен (2019-05-16 21:43:17)

Мне кажется, что Мюнхаузен скорее всего не бот. Но ощущение что он "забрёл" немного не по адресу устойчиво меня не отпускает 

Товарищ, форум технический и посвящен автомобилям производства ГДР. Обсуждаем мы конечно много что и другого, но основное именно они.

Помимо правил форума (с ними ознакомиться можно по ссылке выше), на данном ресурсе применяются так же правила общения как и в обычной жизни. И раз Вы новичок, то неплохо было бы представиться, заполнить данные профиля (достаточно возраст и страну, чтобы другие понимали с кем общаются), а так же объяснить зачем Вы к нам пожаловали.
Может владеете авто по тематике форума или желаете такое приобрести? Имеете запчасти и желание их продать? Имеете богатый опыт ремонта или может даже реставрации и хотите им поделиться? Просто любите авто ГДР и поговорить о них? По всем указанным направлениям есть соответствующие разделы, где и следует писать. Не стоит вопросы на тему "купля-продажа" приводить во флудилку, для этого так же есть отдельный раздел форума.

А врываться куда-то и сразу начинать общение со споров и ругательств - это невежество и неуважение к другим. Потому предлагаю следовать золотому правилу нравственности. Если разделяете все описанное мной выше и считаете что попали на форум не зря, ну чтож, тогда добро пожаловать 

Я знаю только то что ничего не знаю . Но многие  не знают и этого .Этот как вы говорите ( одноразовый мотор ) ставил завод изготовитель . Видимо вы считаете что на заводе придурки работают . Я же писал про установку этого двигателя в автомобиль Вартбург 353 . Ибо он туда хорошо входит по габаритам и характеристикам .

Зачем писать если не знаешь . Запчастей на этот мотор полно в Китае . И стоят они с доставкой в Москву копейки !!!!!. Другое дело что в нашем минталитете ездить до последнего пока не отвалится . . Так что для человека который покупает авто не по тому что он нравится ,а по тому что так дешевле . Да Ока с мотором ( Китае мама ) будет сложной машиной . Но я и не предлогаю этот мотор на Оку . Ну в смысле никому кроме самого себя . Кто меня давно знает , понимает о чем это я . Я предлогал его на вартбург 353 ( в качестве колхоза ) . Почему ? Да все просто 353 это скорее для понта чем для езды . Для езды есть 1.3

Дело в том что Оку из -за поднятия цены и морально устаревшего мотора перестали выпускать ещё в 2008 , спрос упал...а семёрку ещё выпускали. Теперь любой Фен может себе позволить новую Оку по цене гелентвагена, все просто как трусы за рубль двадцать)))