А вот разбирать в гаражных условиях глупо. Компенсаторы практически не подлежат ремонту из-за очень точной подгонки деталей и если есть выработка то дешевле купить новые и забыть об этом надолго. При условии применения качественного моторного масла и своевременной его замены.

bocy
Гидро-толкатели по 6$ комплект 48$ без проблем, замена всех толкателей занимает по времени около 30 минут для этого нужен торцовый длинный ключ на 10, накидной на 10, торцовый либо головку на 11.
Сначала убираем корпус воздушного фильтра чтобы не мешал, снимаем кожух ГРМ, выставляем шкив на метку ВМТ, немного ослабляем помпу ВН но не чересчур сильно чтоб тосол не капал, убираем натяжение ГРМ и снимаем его с распредвала, снимаем крышку распредвала, затем откручиваем все гайки подшипников вала. Снять трамблер.  Снимать подшипники следует по очередно и складывать их в той же последовательности как они стоят на головке блока не переворачивая, это делается для того чтобы удобно было их назад ставить не путаясь т.к. у каждого подшипника свая выработка. когда все подшипники демонтированы поднять вал со стороны распределителя на 45 градусов этой высоты достаточно чтоб извлечь толкатели из посадочного места, извлекаются они пальчиками рук, а не монтажкой или еще каким грубым инструментам это важно чтоб не повредить посадочное место и не создавать себе еще проблем. Сборку производить в обратной последовательности. Очень важно когда будете собирать обратите внимание на сальник со стороны ГРМ чтоб он ровно в пазу стоял.
вот и все! Радуемся тихой работы движка!

Отредактировано Dron-haker (2010-05-19 14:51:28)

Немного не так.Каждый подшипник имеет своё место,это обусловлено технологией изготовления,а не выработкой.Даже на новой голове у каждого подшипника своё место,поэтому крышки пронумерованы и их нельзя переворачивать.

От чего подходит датчик задних фонарей на коробке передач?

От Шкоды Фаворит один в один. Или с МАЗа (с чешской коробки передач)

нормально стоят . правда ставил переднее . про заднее не в курсе . но для подстраховки не мешает силикончиком пройти

Отредактировано иваныч (2010-06-06 22:02:01)

Кто ещё ставил подкрылки от классики? От какой  модели брать, не хочется деньги на ветер кидать.

Спасибо, я купил сначало задние, тоже "немного"  помучился, вроде получилось. Вот думаю еще маленько помучаться, брать передние. Передние  сложнее ставить, чем задние?

Delta
на проем или сами двери?Или то и другое?На Перова надо подъехать,грозят подобрать на любую машину (продователи с точек,где всякое такое продается,нужна только само авто,для образца).Кстати,в некоторых местах уплотнитель на проеме дверей вообще никакой функции не выполняет,я бы шире поставил или другой конфигурации.

Серж
Одинаково что зад что перед

korvet_t
Во-во, он и есть, конечно есть мысль из жестянки попробовать выгнуть...

Wartman
так-же предстоит этот геморр...надо попробовать поискать более-менее схожий профиль,чтоб с минимальными доработками.Если будут идеи-поделись,у меня пока хватает заморочек по двигателю (креплению)

bocy
а что,двери разные на универсале и седане

Ещё очень часто в левом водительском стеклоподъёмнике ломаются зубья шестерни