У кого запасные подушки под двигатель есть вместе с держателями,прикиньте,как можно на современный лад переделать,под подушки,которые можно купить на базаре.

Dron-haker
задняя (резина в держателе завулконизированна,врят-ли реально заменить саму резинку),и передняя без лапки,сама подушка,держится одной половиной к металлу,горе скоро станется.

korvet_t
Про круглые сайлентблоки,которые находятся на КПП (спереди и сзади). Они взаимозаменяемые.При необходимости их можно перепресовать в требуемый корпус.

korvet_t
Тебе нужна плоская подушка под генератором ?

При помощи пресса и нехитрых приспособлений,на которые нужно ставить сайлентблок и давить на него через приспособу (проставки).Сайлентблок имеет наружное стальное кольцо,которое запресовывается в корпус ,который крепится за коробку.

неужели такая проблема? у нас этого добра на авторынке валом от Ауди и т.д

точно знаю только одну модель. Ауди 80 85 года 1.8 Бензин (у нас её называют переходная),подушка один в один с Вартовской.Только в Ауди она стоит не под генераторам,а так где-то,но это нас не волнует.

нет,не бочка ,а та модель что была перед бочкой.

PNEUMANT
от спасибо,дохотчево!

хаха, и у меня нет. Вот думаю от зубилы попробовать поставить.

что ты от зубилы будешь ставить тормозные цилиндры?

Wartman
это смотря где живешь. С переделками то-же можно допеределываться.Совсем с запчастями ни как?

Юрок112
Че у тебя фотки такие мелкие , блин .  штангелем фиг замериш . 

иваныч
Какой телефон такие и кадры 

Я вас приветствую! В субботу приобрел Вартбург 1.3 1990 г. для работы, как рабочая лошадка. На следующий же день передвигаясь по трассе со скоростью 100 км/ч просто офигиваю от увиденного, капот открывается и прямо по лобовому стеклу. Капот-то выпрямить не проблема, а вот со стеклом - беда. Подскажите пожалуйста, от какого автомобиля подойдет лобовое стекло на Варт?