Я ка то долго пилил по трассе М1,с собой взял канистру.Думаю дай проверю резерв,на 65 км понял что КОНЕЦ резерву.
Датчик бензина
Сообщений 61 страница 62 из 62
Поделиться622015-02-06 05:08:31
- Активный участник
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 2009-05-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4049
- Уважение: [+153/-3]
- Позитив: [+100/-3]
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-09-27]
- Провел на форуме:
30 дней 10 часов - Последний визит:
2024-11-22 14:11:23
Kekc написал(а):
На самом деле в среднем на всех машинах мира лампа ( Резев ) Загорается при остаточном пробеге 70 км . НО всвязи с погрешностью изгатовления , это показатель может вальироватся . Лично я поступаю так НА ВСЕХ СВОИХ МАШИНАХ . Просто однажды сливаю все топливо и заливаю по . Вначале пять затем по литру . До момента погашения красной лампы . Тоесть если все смотреть в обратную сторону . То как только загарится красная лампа , я точно знаю сколько у меня топлива в баке . ну с поправкой ( На дуб на ясень на хер дяди Васин )
но в принципе вариант проверки хороший.
либо можно кинуть с собой канистру бенза в багажник и поехать куда-нибудь км за 200... как загорится красная засечь километраж и ехать пока не заглохнет от отсутствия бенза. из полученной цифры вычесть км 15-20, и получим расстояние которое варт на лампе может проехать (не забываем учитывать что, настройки карба, загруженность и местность ровная или с холмами - все влияет на расход, потому и нужно вычесть 15-20 км) 