Wartburg Fan Club |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Wartburg Fan Club » Рассказываем о наших машинах » 7 тыс.километров на Вартбурге по Балканам
В прошлом году проехал все Балканы на своем Вартбурге 1,3,1991 года.Загрузил всех детей и жену.В целом проехал 7тыс.км без проблем.Вартбургов и трабантов очень много в Болгарии и Румынии.В Бургасе есть спец.магазин по зап.частям для этих машин. Закупился впрок.Шаровые опоры на порядок дешевле ,чем в Латвии.Есть кузовные части и много для ходовой.Несколько фоток:
Отредактировано Belka (2009-09-11 00:06:50)
Помимо Болгарии доехали до Трои,она на территории Турции.На фото машина на переправе через Дарданеллы
Отредактировано Belka (2009-09-10 11:30:41)
Подскажите как поставить Фото,они у меня не отобразились.
Отредактировано Belka (2009-09-11 00:03:48)
справа - прикрепить изображение ....
Классные фото ) Варт на высоте ! ))
Несколько фоток:
Отличные фото! Кстати Ваш Варт уже давно засветился на RC форуме!
Машина простая и надёжная, прошла всего 100 тыщ и тем самым помогает мне уже 8 лет. В работе она почти ежедневно- в городском цикле ,но не боюсь на ней сходить и далеко, в октябре сбегал Рига -Питер через Нарву.Обслуживаю сам,проблемы с запчастями конечно есть ,но помогает сайт.Спасибо его создателям. Немного о своих планах на будущее.Хочу выработать весь ресурс,а это 250 тыщ и сделать капиталку с очисткой пескоструйкой, оцинковкой кузова, и деталей ходовой а потом уже можно заняться покраской, тюнингом...В Риге Вартов мало и внимание публики обеспечено,особенно полиции, контингент которой в основном из молодых ребят, не привычных к такому дизайну , и это доставляет немало хлопот- задают много лишних вопросов .Но , для меня важнее,что машинка экономична при нынешних ценах на бензин, в Латвии он стоит, если кто не в курсе евро за литр.
Отредактировано Belka (2009-12-28 00:11:31)
Хочу выработать весь ресурс,а зто 250 тыщ и сделать капиталку с очисткой пескоструйкой, оцинковкой кузова, и деталей ходовой а потом уже можно заняться покраской, тюнингом...
Желаю успехов в задуманном! А вообще немцы давали ресурс до капитального ремонта 150 тысяч 
Но это не значит,что машина пройдёт 150 тысяч и развалится.Просто это так называемый гарантированный пробег на основные важные узлы.А дальнейший ресурс зависит от того,как машина эксплуатировалась!
А вообще немцы давали ресурс до капитального ремонта 150 тысяч
а не на электорооборудование двгателя и впускную и выпускную систему срок службы изготовитель предусматривал 150 000 км.? 
впускную и выпускную систему срок службы изготовитель предусматривал 150 000 км.?
а почему и нет ? .хочеш подорю от трх целендрового , родной глушитель полностью . он даже в защитном кожухе . что бы не так гнил 
а почему и нет ? .хочеш подорю от трх целендрового , родной глушитель полностью . он даже в защитном кожухе . что бы не так гнил
а он подойдет? 
а он подойдет?
перевариш по месту . 
поставить Фото
надо было еще ветрину с запчастями сфотографировать . порадовать душу 
Belka
качественные фотки и машина ухоженная!Что с дворником?
машина ухоженная
а ! ты мою еще не видел 
сфотографировать . порадовать душу
Сфоткать запоздал немного , многое уже в работе.Чем картинки,лучше съездить и купить всё что нужно...На Балканах Вартов очень много.Румынские цигане денег не просили, а свою помощ предлагали когда видели на чём мы едем Спец магазины по вартам и трабантам есть во всех крупных городах Болгарии.Их надо только поискать.Я покупал всё в Бургасе ,надеюсь за полтора года ничего не изменилось.
съездить и купить всё что нужно
ты сам откуда ? я со смоленска . а в болгарию еще добраться надо
BELKA- просто душа радуется! Побольше таких репортажей! Кстати, есть большая просьба - сделать репортаж с Бикерниеки, автомобильного музея. Этот музей открывался в 1988 году, и я был одним из первых посетителей. Дайте нам возможность посмотреть на музей Вашими глазами!
ИВАНЫЧ, а за сколько отдадите глушитель от 2-тактника в братскую Беларусь?
а за сколько отдадите глушитель от 2-тактника
если честно то приезжали цыгане . метал собирали . отдал им двигло с коробкой . а вот глушак не помню . может валятся гдето возле гаража . надо теперь под снегом смотреть . . отдал бы все так . мне без пользы . я еще не знал , что больные этими машинами люди есть . после праздника посмотрю что осталось . единственное мне багажник с капотом понравились . типа с крылышками . как на москвиче . багажник уже поставил ю. а капот по лету буду . крылья да . не подходят так и воляются по саду .
изготовитель предусматривал 150 000 км
Да,особенно на глушитель и покрышки 
он даже в защитном кожухе . что бы не так гнил
Все прочитали,пережвали и проехали.А кожух не для этих целей.
А кожух не для этих целей
просвети , для чего ? теплоизоляция от кузова что ли ?
теплоизоляция от кузова что ли
Садитесь,ДВа!
В двухтактном Варте эта часть глушителя установлена под двигателем.А у модели 1.3 она установлена под водителем.Эти части называются резонаторами,и этот кожух служит для поглащения шума (создаваемого самим резонатором).
виз не нужно в Болгарию?
что за шарывыми туда мотаться ? сколько там ты на колеса километров в общей сложности намотал ?
иваныч
чего пристал к человеку 
,где там твой городишка,надо на карту глянуть,там железная дорога проложена или уже убрали 
?С Украины ближе переслать шаровые.
где там твой городишка
Это по-моему там,где французам и немцам ...вломили!
Дайте нам возможность посмотреть на музей
Музей стоит, целёхонький, никакие перестройки его не затронули даже многими экспонатами прирос, только не помню, есть ли там Варт давненько там бывал.Схожу после праздников,тогда и пофоткаю наши реликвии для всех.
пофоткаю наши реликвии для всех.
ага пожалуйста !интересно
Мотормузей в Риге
Отредактировано Belka (2010-01-12 23:52:02)
далее мотормузей
Вы здесь » Wartburg Fan Club » Рассказываем о наших машинах » 7 тыс.километров на Вартбурге по Балканам