иваныч

ни кто-ж не заставляет по горам лазить.

Сегодня в МРЕО пробивал стоимость переоформления,кому интересно (Украина) в среднем такие цифиры: снять с учета -600 гривен;поставить на учет -950 гривен;транспортный сбор -65 гривен;услуги биржевой оценки -180 гривен;а тут самое хитрое,по риестру у них "Вартбург" не проходит,оценивают как "фольцваген" 1.3,и стоит по ихнему моя машина 22000 гривен,от сюда в пенсионный фонд -660 гривен.Плюс страховка и того около 3000 гривен чтоб поехать.Где что можно скосить не знаю.Упорно спрашивали,цель переоформления,говорю,купля-продажа.Может уломать мужика,чтоб по типу не купля-продажа,а подарок,или убедить гаишников,что 2102 гораздо ближе к "Варту",чем "фольц"...

Ну все,на этой стадии можно меня поздравить:есть доверенность,завтра куплю страховку и в благодарность едим с бывшим хозяином завтра-же на подводную охоту на Киевское море,будет меня учить ездить по пути.Правда,уверенности в работе самой машины нет.Глохнет зараза при трогании эпизодически.Тут уже без аппаратуры не разберешься,надо компресометр,надо выставлять СО,СН на стенде,надо выставлять зажигание,менять желательно свечи,провода,трамблер...И чья-то светлая голова.Сцепление уже еле еле отпускаешь,только нагрузка появляется,обороты падают,начинает глохнуть,педаль газа не влияет,если момент провтыкал,уже дави не дави на газ,двигатель начинает болтать,перебои и тут уже безопасней выжать сцепление,т.к. двигатель может сорвать рывками с подушек.

PNEUMANT
штрафы-да,состояние до Одессы-хорошо,поворот на Николаев с одесской трассы...состояние нормальное,но практически на всей дистанции 1-2 полосы,сплошные перестроения,машин валом...
Я сегодня саменький катался,сейчас седые волосы на заднице выдергиваю.Опыт и практику нарабатывать и нарабатывать.По машине...все вроде ничего,иногда дергает,на светофоре иногда при старте глохнет...хрен его знает,или я такой водила,или двигатель надо еще лечить.Как ни как больше двух лет без движения простояла.Заглох между вторым и третьим этажом в гараже,дедок охранник вызвался помочь,дал мужику порулить.У него лучше получилось,но то-же сказал,что холостые большие,а при нагрузке плохо,не ровно,работает.Когда узнал что я без опыта по книжке и интернету собирал машину,охренел,посоветовал движком или подачей топлива заняться серьезно,так говорит ездить нельзя,тем более такому чайнику.Вот такие первые впечатления.Мне нравиться,надо ПДД подучить.