Я знаю,что можно ставить от Ваз 2108-09,Таврия и т.д  Т.к у них в системе зажигания есть датчик Холла и коммутатор.С классики ставить нельзя,может "полететь" коммутатор.

запоржский  бензонасос у тебя не отключается . а он устроен так . что когда нагнетет определенное давление , то перестает качать . там под пласмасовой крышкой стоит контактная группа . и кстати 10 летний опыт эксплуотации зепара доказывает не надежность бензонасоса .  bocy только не надо меня в обратном убеждать пожалуйста .  не клацает говориш когда на газ переходиш .? попробуй шланг после него сними ( а не дай бог в дороге сорвет ) заклацает сразу пока бензин не выгонит . 

да так . и  шланг остается под давлением . от насоса до карба . что не есть хороша    .  а кантакты в насосе имеют привычку подгорать . и пружинка что бы клацало тоже подзависает не в самый подходящий момент . но это на запорожце в печке . а тут на двигло . надежности  почти не какой . ремонт в принцыпе не сложный даже в полевых условиях . я бы просто  не советывал его ставить . 

хочеш поищу потом . где то схемка есть . ставят , вроде диод . что бы контакты не так горели . и резинку от камеры . для надежности работы  контактной групы . но все же надежней нормальный механический поставить . двигатель видно что рабочий . презент и уважуха . машина не пылится в гараже для понтов и показухи . . 

я про твой газ забыл 

вопрос иванычу , знатоку запоров :
что это за бензонасос ?  по соседству расспрашивал и нашел вот такое, тоже стоял на печке запера !!!!! только здесь три выхода, а в моем два!!! иваныч расскажи подробнее о таком чуде , что куда тулить и т.д.

а я смотрю там магнитная катушка есть, думал что она как то и качает !

bocy
этоо был клапан подачи бензина в печь запорожца . одна - трубка в саму печь на свечу кап, кап .   другая бензин подается с бенза насоса . а вот третья самая прикольная _ обратка .  и не просто обратка .    а в случае залипания . бензин по ней поступает в такую вороночку ( наверное для лучшего испарения )    а потом  уже под колесо на улицу . и вот  если залипнет клапан . бензин через обратку  в воронку . и в салоне запахло бензином . тогда Вах, вах . глуши машину и  выскакивай .  . меня сея судьба  пронесла . ( так для общего развития )

в инжекторах в основном идут погружённые в баке б/насосы. например в газели и если прощелкал бензин, то они сгорают.

я тоже так думаю, так как на инжектора идет большое давления для впрыска через форсунки, хотя 2 литры в мин не много, замеряю свой скажу точно.

сегодня был на погрузке чермета ( пригласили порезать резаком) тракторный прицеп, москвич и запик. так я скрутил себе печку насос и массу с запика. только не пойму что за отверстия вокруг печки, я только понял где выхлопная с печки. иваныч растолкуй по номерам где ,что ? и какой расход бенза жрет эта печка ?

иваныч
чего-ты, помоги человеку, вдруг и вправду поставит, босу вообще человек решительный  , плюс наличие полуавтомата, это делает его практически непобедимым   

нуbocy изучай мат часть 

и еще чуть чуть  могу еще от горбатого скинуть . там принцып примерно такой же но есть не большая разница 

Отредактировано иваныч (2011-01-06 19:53:47)