ну это смотря как ездить   

ребята,подскажите кто знает,какой угол наклона света фар на 1.3. я сейчас заморочился с би-линзой(ксенон) почти все готово,есть прибор для установки но хочется без гемора настроить и без морганий встречки.

Отредактировано Женя (2011-11-05 21:50:20)

Ксенон неприпустим в нашу оптику. Нужны спецыальные лизы.
Я себе поставил лампы Osram night breaker plus. Доволен.

а они подходят по размеру? покажи фотки потом как получилось 

рисунок это да....

а вот это и ксенон не совместимо    а то понаделают так, а потом слепят что капец 

ты видимо меня неправильно понял... я имел ввиду, что если поставить ксенон "на глазок" а не грамотно и с настройкой на стенде, то это маловероятно выйдет хорошо! а если все делать по уму, то и будет отлично! 

кстати, если не секрет, где взял фары и во сколько обошлись?

сам не знаю что со светом делать... фары стоят не родные...и светят не ахти как... как будет время планирую поставить противотуманки светодиодные... если не поможет, то буду дальше думать 

Я от Ксинона отказался. Да - свет конечно клас но зимой появилась хреновая проблема ( покрываются льдом. снегом и бегай через км чисть) Они-ж негреють!

и регулировка не помогает?

У отца видно все нормально было . Он же не ездил ночами по бездорожю по девкам

ну регулировка у меня так же идет винтами, только регулятор выше/ниже когда гружен/негружен не работает... но как я только не пробовал, нормально выставить не получается... левую фару можно настроить чтобы подальше свет бил, а вот правую и так на максимум поставил... поэтому как мог выставил дальность чтобы при этом фары прямо светили, а не по сторонам или вообще "в кучу"   
насколько я понимаю там сам механизм (крышка с болтиками и прочим из нутри капота которая) родная стоит, а вот стекло фары и рассеиватель уже нет...
по хорошему разобрать все это дело, и нормально выставить, но беда в том что стекло приклеено к "морде" и любые регулировки можно пробовать делать только сняв лампочку через маленькую дырку (куда собственно эта лампочка вставляется)...

иваныч
почти угадал... папа просто военный, а у них там то учения, то ещё какая хрень... и он в принципе за последние лет 7 проехал меньше чем я за пол года... и ночами тоже не часто ездил 

видиш у него сборная модель,поетому сложновато,просто у меня стоят на гренаде от волги,а у него от таких только стекло а другие части родние и есть блин с чем помучатся

Отредактировано Kalinov 56 (2011-11-09 13:27:25)

сейчас в интернете продают много разных линз,попробуй рассмотреть этот вариант.да и форумов полно по их установке ,своими руками.

Ни чего ты не отрегулируешь. Стекло это главное и если лампа не попадает лучем куда надо то все до фени.Если нет фар, самое бюджетное поставить нормальные противотуманки, только не фуфло китайское с какими нибудь синими стеклами. Есть бюджетные польские фирма ВЕСЕМ пользуюсь много лет и на многих машинах. Если пользоваться вместо ближнего(это если как у тебя фары не светят нормально) то лучше покупать с ровными стеклами тогда будут светить лучами. Если в дополнение к ближнему то с рефлеными стеклами тогда свет перед машиной и по сторонам хорошо освещает обочины и всяких кренделей лазиющих по ночам.

А стекла как полировал что бы были ровными? На счет линз думаю поставить надо как лампа смотрела в центр потом все равно регулировать.

я отдавал на полировку,спец приехал взял стекла и корпус фары,сполировал окно только под лизу,линза диаметром 75мм,а окно приблезительно 80мм,по центру стекла,вставил лампу в фару ну и конечно регулировка света.полировка обошлась 350грн(где то 45$)/

Отредактировано Женя (2011-11-11 09:44:27)