один для двигателя как обычно , второй стоит на  кране печи . Пока мотор не прогреется крути кран не крути он не откроется полностью .Так чуть чуть открытый стоит . У меня были и вольво и саабы .

Дает это то что , ты не можешь отнять у двигателя тепло нужное ему для прогрева . А в печь подоеться ровно столько воды что оттаяли окна. Плюс в летний период времени , например вечером термостат сам откроет печь ( КОРОЧЕ ниже 22 ни в вольве ни в саабе не бывает хоть ты тут тресни ) Больше может ниже НЕТ . Так что особо любяшим холод в этих машинах делать нечего. ДА КСТАТИ . в данные авто лучше не содиться под шафе ( В дерьмо будешь через десять минут ) Это все равно что на пляже спирт жрать Хотя к своему стыду надо признаться в молодости и на пляже жрал и за руль садися . ( в молодости я был членом суда , эх молодость молодость членом туда , членом сюда !    )

Отредактировано Kekc (2015-02-14 21:22:37)

Утеплить шланги+ ковер под капот+ придумать защиту с низу (и дыру закрыть). А не кто не пробовал закрыть чем? Влепить защиту какую то?

нет она не титановая, 1,5 мм толщина простой черный метал.
но она сейчас уже не такая, это под седан выхлопная, я вырезал другое отверстие под турист выхлопная.

Отредактировано NikNik (2015-02-16 19:24:31)

Вот сегодня доделал развоздушку для печки . Конструкцыя получилась универсальная , что для 353 что для 1.3 . Все работает . Суть в чем ? Из прокачки печки через штутцер с внутреним сечением 1.5 мм берем и приводим в хитрый переходник на слив печи  . В чем суть хитрого переходника : это обычный боченок что ставится в разрез шланга . В него вварен сосок сореинтированый под 45 градусов по ходу потока жидкости . Таким образом жидкость на сливе подхватывает поток из развоздушки ( по принципу инжекции ) И тащит ее за собой . Получается с одной стороны избыточное давление в прокачнике с другой стороны принцып подсоса на выходе . ВОБЩЕМ ЖАРИТ СИЛЬНО .  Да совсем забыл . Сечение более 1.5 мм превышать не рекомендую ( иначе получите лишнею петлю )

Отредактировано Kekc (2015-11-20 22:35:09)

Ну брехня так брехня . Мне жар костей не ломит  . Я и кран прикрутить могу .  если что .

Если често . То нет у меня дикого желания фото выкладывать . и вот почему ; Делать ПЛОХО я не умею ( ну необучен я этому ) Как нибудь лиж бы поехалло . вот сейчас проблему решить а потом ( суп с котом ) . И когда я выкладываю фото как правило в ответ получаю отрицательные эмоции . Типо за чем это надо ( и так сойдет ) . А можно в два , в три , в десять , в двадцать , в сто раз дешевле сделать . И Т. Д. и Т. п. Поэтому я стараюсь разьеснить словесно . Никто глазами не видит , сравнить с собственным авто не может и на душе спокойно .

Кекс,я всё понял.Ты не сердись.Принцип твоей идеи решения вопроса,конечно прост.Это как типа раньше делали самодельные краскопульты.Воздух идёт создаёт инжекцию,подхватывает состав.Диаметр сопла по усмотрению.Что то типа так.Я как то видел уже готовые ,пластмассовые врезки с отклоняющей маленькой трубочкой.Можно применить её,только диаметр уменьшить вставкой.Спасибо.

а не будет это воздух ,  отстаиваться , в подогревателе холостого хода ,  краба , там где биметалическая пружина  , там тоже развоздушивать положенно когда жижку меняешь . значитвоздух может скапливаться . пока , мне трубка в расширительный, больше по душе 

Мне надо было создать систему универсальную . Которая подходила бы и для 353 и для 1.3 .Зачем да все просто . Один раз закал 20 комплектов и забыл и детали в наличии и дешево . Тебе проще у тебя есть 1.3 и все заботы (Мне бы твои проблемы )А у меня еще 353 ( как ... за баней ) . А так на вкус и цвет фломастеры разные .

Отредактировано Kekc (2015-11-22 22:19:48)

сегодня смудрил промывальную установку из того что было  после самогоного аппарата , то ерунда  , а было , кусок старого шланга ,старый расширительныйй бочёк . кусок деревяшки ,несколько саморезов ,  полоска оценковки . ну и самое гланое . насосик от стиральноймашинки , автомат .  он на 220 вольт  соеденил все в кучу  залил жижки для промывки системы , ну и пошло все  пеной с часик погонял , вроде радиатор не разъело 
сори за качество  фоток , можете кидать камни , думаю отмахаюсь 

Отредактировано иваныч (2015-12-04 23:24:28)

Иваныч,не вижу синей изоленты.Сомневаюсь в благоприятном исходе из печцы.

да я его только промыл, езжу тоже на промытом , но там сука , развоздушник пропускает , хватает воздух через него  и не греет почти ( сегодня подморозило , ели оттаяла лабовуха .)  , подыму расщиритель ,  развоздушу , на чуть хватает , и опять воздух хватанет  . через пару дней другой , этот, что машинкой промыл , ставить буду 

не парься ,прикупи вот такое , уж дюже помогает ( пытался по белоруски написать  ) пользуюсь постоянно