выточили оську из нержавейки. Теперь заморочка из чего сделать втулки на педали. Из этой металлокерамики не хочется, хотя на рынке есть заготовки, почему-то холодильщики применяют этот материал. Из латуни вроде стремно. Фторопласт все таки попробую. Масленку не высверливал. И этот буртик, который в раму упираться будет по моему зря сделал, ставить-снимать педали целая проблемма будет. От фрезы остались канавки по кругу, думал поллернуть, теперь думаю, может не надо, лишний "карман" для смазки будет, они же не поперек оси вращения педалей, а вдоль. Хоть и микронные, но все-же накопитель смазки...

Отредактировано korvet_t (2012-06-27 07:35:45)

nikitakit
точно, риски от резца    а не фриски от фрезца короче, не гладкое совсем, шершавое напроч в продольном направлении. Возбуждает    ... от это башню рвет...

korvet_t
гайками крепить все будиш ? я бы корончатыми и зашплинтовал . а то высыпится вся твоя конструкция по дороге . останешся , ладно без сцепления и тормозов , а газовать то потом как ? 

Что ты паришься,как будто в космос с ней лететь собрался поставь и забудь. Это простая железка.

Отредактировано Вася 72 (2012-06-27 22:45:46)

народ, а у меня такой вопрос... педаль газа же отдельно идет, не на оси... так вот есть у меня подозрение что в этих соединительных механизмах от самой педали до тросика что-то раскрутилось/разболталось... просто когда едешь по кочкам спереди идет звон железа...даже не звон а дребезжание небольшое (звук как если гвоздей в пакет навалить и пакет потрясти)... сначала думал что в багажнике всякий хлам брякает, но все вытащил, а он остался... прислушался, а идет спереди...

оно конечно не сильно мешает и на ходовые качества не влияет, но все же... ну и собственно вопрос: к этим соединительным механизмам педали из салона же нужно добираться? под капотом все пересмотрел, все закручено и ничего не дребезжит, а из кузова уже только трос идет... в общем как туда подлезть и как там должно все быть? (имею ввиду есть есть фотка у кого этих соединений, то пригодилось бы)

жаль... ну ладно, как будет время полезу смотреть... если что-то не получится, то спрошу 

ну я когда кочки переезжаю особо не газую, поэтому когда педаль не нажата точно дребезжит, ну и когда нажата по-моему тоже... я просто как-то раз руками пробовал педаль дергать, оттуда где как раз соединения эти идут такой же звон и шел...

в общем надо проверять 

korvet_t
Ты маньяк - машина рассыпется, а ось педалей главное останется
Да не заморачивайся ты так сильно.

korvet_t
Так это ты сейчас вторую машину собираешь? Седан или тоже универсал?

Вот это подход

korvet_t
Ставь так и не заморачивайся,оно само там  отпалируется.

Ага особенно что там болото... Фторпласт материал достаточно вязкий и ему лучше более гладкая поверхность. Силикон штука хорошая, но вроде с тормозухой очень не дружит (может и понтовый фуфел дали... Достался шарой!) Но ось несет достаточно большие нагрузки ( посчитай усилие ноги и множь на пропорцию рычага... не повыдавливает ли его за год, второй?)
Насчет полировки, зажми ось в дрель и 1000 шкуркой сделай красоту.

ну да , я помню сколько ты с ней возился , ну теперь то проще 

Честь панству,решился наПисать про пИдали и ось.по форуму читкал у парней с педалями непонятки происходят.вот и у меня тоже произошла непонятка.морозик слеХка вдарил и педали назад уже не возвращаються.времено вышел из положения что бы загнать на яму так(только по секрету тем кому пригодится) привезал к педалям верёвки и как кукловод дёргал.лечил педали таким способом.выкрутил маслёнку из оськи ,тонкой трубочкой выковырял смазку,промыл из нутри полость и промывал сверху узел.потом взял монтажку и окуратно смещял узел в сторону пружины и промывал.трос сцепления снял для удобства.педали стали ходить легко.в полость залеял масло для швейных машин и закрутил маслёнку.поставил на рычаг выжимного дополнительную пружину(подвернулас с газовой плиты,от дверей).пИдали ходят на ура.