yurok55
я то-же эту привычку вроде выработал, как и закрывать створки печки и двери на ключ. Но и на старуху, бывает порнуха.

иваныч
не понял?

Та ну на фиг Иваныч! Если бы нигрол, на холоде он бы с выжатым сцеплением, ехал бы как молодой. Сто пудов!
Это точно что ручник подмерзает 95%. Я так думаю.

а зачем створки печки закрывать ?    а насчет дверей и ключа , вместо регистратора купил бы лучше центральный замок , его снять тяжелее 

  не замечал . как она туда попасть то может ? если только через ткрытую  вьюшку ( не знаю как по вашему , ну заслонка в трубе печки такая чугунная , туда сюда двигаеш )   там  в капоте типа отсекатели или воздухоходы не знаю как назвать .  что бы в печку попасть , это сразу ведроводы вылить надо , вот через оськи стеклоочистителей , кривые которые , вполне может

я думал что бы салон не выдувало 

Отредактировано иваныч (2011-12-22 22:05:19)

ага... у меня есть такая фигня... особенно неохотно переключается при -20  правда проедешь с километр и оттаивает, но все же... щас уже лениво по зиме туда лезть, думаю к следующей зиме нужно будет нормального масла залить 

аналогично... причем я почти всегда ещё и на нейтраль ставлю, но педаль все равно нажимаю 

и это уже давно привычка... а вот ЦЗ конечно хочется поставить, но геморно это... наши то замки не преднозначены (переднние)... так что пока не придумаю как это проще всего сделать даже и пробовать не полезу...

вот хватает же у людей терпения ,
во чел , сегодня зарегистрировался столько уже отсидел в форуме , и ене одного сообщения . не сдрасте не досвидания . я бы уже давно поругался бы с кем нибудь  . за такое время
Bens
Новичок
(Нет аватара)
Активен 2 часа 11 минут Зарегистрирован:
2011-11-23
Приглашений:
0
Провел на форуме:
21 час 48 минут
Уважение:
+0/-0
Позитив:
+0/-0
E-mail:
Послать e-mail - Отправить ЛС
Сообщений:
0 - Показать все сообщения
Последнее сообщение:
Никогда
Последний визит:
Сегодня 12:49:01

Может человек из сайта не вышел, комп не выключил и на работу

во теперь у нас . а у меня тут на один варт -черный ТО в апреле заканчивается . а страховка позавчера кончилась . поставил в деревне . не знаю страховать до нового года или нет . еще и васло лампочка горит постоянно отездил три дня с ней . замена датчика результата не принесло . масло в норме , под пробкой булькает 

Минтранс опубликовал новые правила проведения техосмотра автомобилей, которые начнут действовать с 1 января 2012 года. Итак, для прохождения техосмотра автомобилей водителю достаточно будет принести с собой только паспорт и ПТС на машину. Ни медсправки, ни квитанций об уплате транспортного налога не потребуется. Ну а затем водителю будет вручена специальная диагностическая карта, которую будет заполнять эксперт.

Эксперт должен будет осмотреть машину и заполнить диагностическую карту (в двух экземплярах, один из которых передается водителю). При этом все данные об автомобиле будут хранится еще и в единой электронной базе данных на протяжении пяти лет. Общее время проведения техосмотра автомобиля не должно превышать 39 минут. Правда, если перед экспертом машина с газобаллонным оборудованием или с дизелем, то время увеличивается до 43 минут. Для грузовиков это время чуть больше – 59 минут и 63 минуты соответственно.

Причем, в новых правилах есть и один очень важный пункт. «Если в ходе проведения технического осмотра оператором технического осмотра не выявлены технические неисправности транспортного средства либо такие неисправности выявлены, но сведения о них не были внесены в диагностическую карту, оператор технического осмотра должен возместить в полном объеме вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу владельца транспортного средства либо третьих лиц вследствие таких неисправностей». То есть отныне эксперт, проводящий техосмотр, несет материальную ответственность, если он выпускает на дорогу неисправный автомобиль.

Напомним, что реформа системы техосмотра автомобилей предусматривает, что контроль за его проведением передадут в руки страховщиков – без техосмотра нельзя будет купить полис ОСАГО. Мало того, гаишники не смогут больше требовать предъявить талончик ТО у водителей обычных легковых автомобилей (это правило не коснется шоферов автобусов, грузовиков, такси и различной спецтехники). А сама процедура проведения техосмотра переходит в руки В

По моему второе.

конечно нормально теперь , если раньше ТО за официально плюс не официально-что бы точно пройти платили где то 50  баксов . то теперь за официально только 100$ а плюс сколько еще вопрос 

страховка до нового года на варт была где то 50 баксов с нового года на 50 % обещаят поднять  yurok55не радуйся до вас тоже доберуться 

иваныч
Цены у ВАС конечно хавайся. Даже наши дерьмократы и то не так дерут. Хотя бенз у нас дороже.

Клева вам, у меня страховка стоит (т.к. Киевская регистрация) год назад 100 баксов на год стоила, это-ж скока с повышением стоить будет...