От габаритов включать не захотел, я должен сам решать когда там должен светиться свет. На панели есть два включателя, один из них был занят, а один пустой. На него и зацепился.
Да к стати. Второй включатель я тоже освободил. Поставил маленькую нефиксированую кнопочку, заместо включателя.Потом скину фото.

Иваныч зная твою наблюдательность, специально вычистил и даже помыл бардаки.

Вот поэтому у меня в бардаках и пусто, что в багажнике столько всего лежит, ужас просто. У меня же турист у меня в багажнике ещё и потайной багажник есть. А там можно найти практически всё. Да и на рыбалке когда собираешся уложиться вздремнуть, тоже хочется делать это при свете.

Дак в принцыпе это и есть ящик с крышкой.
Просто при работе с фанерой-десяткой немного сложно заокругливать углы.
Я делал его под себе мне подходит и устраивает.
И ещё третье дело которое удалось сделать за эти выходные.
Установка тахометра.
Ну в общем смотрите чего получилось:

Не неврезал. Он продавался с двухсторонним скотчем на тыльной стороне. Но когда на солнце салон нагревается он может отлететь. Так я снял верхнюю крышку, вынул плату и закрутил двумя шурупчиками к панели. Положил кусочек лакоткани тонкой что бы плата не замкнула и закрыл назад.

Цена его на сайте АУКРО(там его покупал) 90грн=11$ с доставкой и помоему продавец даже согласен высылать лоты за границу.

  Обратил так внимание.   Точно к динамикам. Это ещё старый хозяин так сделал. Мои руки пока туда не дошли. В планах переделать. Это же место для кнопки открытия дверей, там её нету. Но будет...

Та ну!!!!!
300 оборотов это слишком до хера.
В электронном тахометре "Штурман5" нет разбежности как в твоём. Просто там перескакивает по 30 оборотов если показания 840 то может пескочить на 810 или на 870 ну и так дальше. Показания от 100 оборотов до 10000.

Зачем ты так Колян? 
Я же не написал что придумал новое место для тахометра.
Просто это самое подходящее.   Да к стати, проводочки легко можно было вывести в право под щиток что бы их небыло видно(в твоём варианте)