Wartburg Fan Club |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Wartburg Fan Club » Ремонт Вартбурга 353 » Помогите определить номер цвета для покраски
Здравствуйте. Помогите, пожалуйста определить номер цвета светло-серого вартбурга. Хочу подкрасить кисточкой некоторые ржавые места на кузове. Слышал такое, что на всех автомобилях выбит заводской номер цвета. Не подскажите, в каком месте такая надпись у Вартбурга?
Спасибо за отзывы.
Фото ниже не мое, но цвет передан более точно
Отредактировано AndrejW (2013-09-04 12:33:31)
Помогите, пожалуйста определить номер цвета светло-серого вартбурга.
За чем тебе его определять ? Краска со временем выцветает ( соответственно цвет уже не тот ) Если ты думаеш что купиш по номеру и подкрасиш и отличется не будет то ты заблуждаешся . Зайди в ближайшею колор студию и дай им деталь от машины ( например лючок от бака ) Они сами подберут цвет
AndrejW
В профеле надо указыват от куда ты и сколько тебе лет . ( иначе обьщатся сложно ) В разном возрасте разное отношение к машине . В разных странах так же разное . Например в Москве на вартбурге ездить Это круто ( ибо Москва забита новыми машинами ) . А вот в украине или белорусии не круто ( просто машина ) . Соответственно и отношение к ремонту разное . Например в Москве никто и заморачиватся с таким вопросом не будет . Отгонят в ближайшею колор студию и скажут нужна банка краски . Машину помойте и открутите требуемую деталь , все определите и поставьте на место . И вся эта работа будет стоить 50 долларов ( в Москве 50 долларов это меньше чем ничего ) . В другой местности это деньги , соответственно технология будет другая
Отредактировано Кекс (2013-09-04 12:42:31)
Зайди в ближайшею колор студию и дай им деталь от машины ( например лючок от бака ) Они сами подберут цвет
Спасибо за совет, надо так и сделать.
Хочу подкрасить кисточкой некоторые ржавые места на кузове
Если такая технология.то не парься крась любой. не совпадет по любому. Цвет подобрать у нас стоит баксов 50 за грамм 100 краски.
Отредактировано Вася 72 (2013-09-04 16:05:13)
Цвет подобрать у нас стоит баксов 50 за грамм 100 краски.
У вас дешевле ( еще и сто грамм дают ) . Унас просто подобрать 
Цвет подобрать у нас стоит баксов 50 за грамм 100 краски.
У вас дешевле ( еще и сто грамм дают ) . Унас просто подобрать
50$=подбор краски+100гр краски=дорого!!!
Завозил на подбор лючок от Трафика(2009г/в) моего друга, цвет "синий" металлик.
Подбор+200гр краски=57$. Краску выбрали подороже. Было два варианта краски по 350грн и по 450грн(за литр)
Краска со временем выцветает ( соответственно цвет уже не тот )
Вот тут с Кексом совершенно согласен. Только подбор.
Вот только не пойму почему на фото Варт 1.3, а тема расположена в разделе "Ремонт Вартбурга 353".
Отредактировано yurok55 (2013-09-04 17:36:22)
Да тут цена не важна я написал ПРИМЕРНО,что бы человек знал что это не бесплатно и не для покраски веником. Главное человек хочет кисточкой подкрасить и что бы совпало.Это бред,будет видно все равно. Что бы не видно нужно подбирать краску и красить деталь целиком и далеко не кисточкой.А так что бы не ржавело можно любую взять и кисточкой замазать.
я когдато брал балончик краски за 2,5 $,брал просто серую на угад,дабы припугнуть проблемные места,в цвет почти попал, а после и не замечал что цвета отличаются
50$=подбор краски+100гр краски=дорого!!!Завозил на подбор лючок от Трафика(2009г/в) моего друга, цвет "синий" металлик.Подбор+200гр краски=57$. Краску выбрали подороже. Было два варианта краски по 350грн и по 450грн(за литр)
Нет я имел в виду подобрать ( как работа у нас стоит 50 долларов ) . А краска стоит отдельно . У нас она от литра . Подбирать 100 грамм ни кто не будет . Хочешь бери литр , не хочешь крась в серийный цвет . Поэтому у нас дороже получается . ( можно конечно договорится за подешевле , но все равно минимум за пол литра заплатишь ) И это сложно сделать , надо быть постоянным клиентам , как минимум лично знать коллориста и т. д. Вобщем по великому блату .
Кекс
привет ну и зачем нужен токой подбор где торгуют банками унас все нормально приехал человек сказал какую деталь нужно покрасить ему подобрали цвет и в свою тару налили ровно столько сколько нужно или сколько нужно клиенту без всяких блатов вот єто работа а торговать банками єто не дело
привет ну и зачем нужен токой подбор
Согласен
Позвонил на одну фирму. Сказали, что подбор краски и закачка ее в баллончик, которого хватит на 1,5 кв.м., обойдется в 140 000 тыс белок. Это где-то 500 русских рублей. В принципе, цена приемлима, и баллончиком, наверное, красить легче, чем кисточкой.
Вот только не пойму почему на фото Варт 1.3, а тема расположена в разделе "Ремонт Вартбурга 353".
Честно говоря, я думал, что это одно и то же.
Отредактировано AndrejW (2013-09-05 16:29:41)
Честно говоря, я думал, что это одно и то же.
История легендарного автомобиля Wartburg очень длинная и интересная. Выпускалась модель Wartburg 311, потом 312, за ней 313...
Более поздних моделей Wartburg есть две: Wartburg 353 и Wartburg 1300(то есть 1.3). С 1965 по 1988 выпускались авто Wartburg 353, а с 1988 по 1991 выпускались Wartburg 1300 то есть 1.3.
Wartburg 353 как и Wartburg 1300 они шли в разных кузовах: wartburg limousine(седан), Wartburg Tourist (универсал), Wartburg Tran (пикап).
Но это очень длинная история, более докладно об этом можно сейчас прочитать здесь: http://ru.wikipedia.org/wiki/Wartburg
А немногим позже, на моём сайте(только из за того, что много работы, работа над ним тормознулась конкретно).
Интересуйтесь историей, люди!
Просто обидно, что много людей владеют Вартами(этими гордыми, легендарными автомобилями), а его истории не знают. Хоть в наше время это так легко, очень много открытой, доступной информации.
Сорри, чего то меня сегодня так пробило. Никого не хотел обидеть.
Ко всем с наилучшими пожеланиями!
Ваш yurok55!
Позвонил на одну фирму. Сказали, что подбор краски и закачка ее в баллончик, которого хватит на 1,5 кв.м., обойдется в 140 000 тыс белок.
Можно тел. фирмы, авось пригодится , когда на тех. осмотр поеду.. Знакомому давал авто для подкраски, ехал на рынок, и по пробникам примерно нашел то что надо. Остальное дело техники, нужен компрессор итд. Цвет понятное дело отличается.
Просто обидно, что много людей владеют Вартами(этими гордыми, легендарными автомобилями), а его истории не знают. Хоть в наше время это так легко, очень много открытой, доступной информации
Это все потому что ВАРТБУРГ в некоторых государствах стоит скажем так( очень не дорого ) . Вот их и используют как рабочую лошадь ( а за чем знать родословную лошади . ЛОШАДЬ ОНА В АФРИКЕ ЛОШАДЬ ) везет да и ладно . Сломается , тогда думать будем . Вот у нас в МОСКВЕ не так , так он и стоит здесь ( если в хорошем состоянии ) как серьезная иномарка . И отношение совершенно другое . Все кто знает . Те точно знают что как и откуда . Попробуй фару не родную поставь . НА ТЕБЯ РЕАЛЬНО ПАЛЬЦЕМ ПОКАЗЫВАТЬ БУДУТ . Вот у меня случай недавно был . Стою я около магазина , подружку жду . А не подалеку группа товарищей явно обсуждают мой сарай . И видимо один из них историю знает . ( а у меня сарай не крашенный , и внешней вид не очень ) . И то подойдут то отойдут . Видимо ищет дефект . Ну и в финале видимо не нашли , подходят и влоп спрашивают . а у вас фары РУХЛА или ОСРАМ стоят? Ну тут я понял . Что моя очередь ( его на зад сажать , Незнает он как их с первого взляда отлечить ( плавает в этом вопросе )) . Ну я и обьяснил ( с научной точке зрения чем они отличаются ) и как их увидеть с первого взгляда . И ЭТО ДОСТАТОЧНО РЯДОВОЙ СЛУЧАЙ . В оснавной массе это молодые люди до 30 лет . (САРАЙ сленговое название всех автомобилей с кузовом универсал принятое в Москве )
Отредактировано Кекс (2013-09-06 03:25:37)
Вот у нас в МОСКВЕ не так , так он и стоит здесь ( если в хорошем состоянии ) как серьезная иномарка .
чувствую если вдруг надумаю авто менять, придется своего варта к вам везти потому что у нас его максимум чуть дороже жигулей примерно тех же годов выпуска купят. а это мягко говоря совсем не тот ценовой диапазон 
История легендарного автомобиля Wartburg очень длинная и интересная.
Хорошо сказал. И то что Варт папа БМВ. Когда еще не знали марки БМВ на этом заводе выпускали Вартбург(где то ссылку кидал). Я лично езжу на нем не просто,мог бы купить какую памойку типа ланоса,но это все не то. Камфорт и все такое это не главное,еще и ездить на машине не как у всех вот кайф. Но к сожалению 99% людей этого не понимают и варт для них какая то помесь запорожца с москвичом,Знакомые когда рассказываю про Варт смотрят с улыбочкой типа ниче И тебя вылечат. И нахрена ты в него деньги вкладываешь основной вопрос. Живем Мы не в той стране или не в Москве и Варт это не круто, это не новая пластмаслово жестяная коробченка.
Отредактировано Вася 72 (2013-09-06 06:21:22)
Можно тел. фирмы, авось пригодится , когда на тех. осмотр поеду..
Вот сайт: http://colorlux.by/contacts.html У них 5 филиалов по Минску. Кликаем на нужный филиал, и отобразится контактная информация.
История легендарного автомобиля Wartburg очень длинная и интересная.
Да, только мало кто вообще о такой марке знает. Вчера вот снова. Покупаю новый аккумулятор, курьер заполняет гарантию. "Какая машина?" - "Вартбург." - "Как-как? Можно по буквам, ни разу не слышал." Кстати, еще заметил: некоторые мои знакомые, впервые увидев вартбург, начинают стучать пальцами по кузову, думая, что он пластиковый.
Вы здесь » Wartburg Fan Club » Ремонт Вартбурга 353 » Помогите определить номер цвета для покраски