Да ладно Вам, как раз решил завязать то так было, стоны помирающего Вертера, страна теряла основного потребителя алкоголя и акцизноплатильщика.
В общим по сути - век учись называется. Колдовал сегодня пол дня с машиной, думал уже движок дергать где то на СТО, потом под ехидные ухмылки СТОшников, послабил трос сцепления и машина поехала в полную грудь. Надо еще пружинку натяжки троса новую поставить, видать где-то подушка просела или таки что-то выработалось, надо ещё разбираться, но на сегодня проблема решилась. То что трос может растянуться - это я понимаю. Но как трос мог натянуться и не отпускать до конца сцепление - этого не понятно.

смотри Тарас , мужик сказал , мужик сделал ,    что бы больше ,чем на два дня тут не пропадал . а  по стилю твоего сообщения и особенно по подчерку  . мы уж поймём . твое  состояние   
https://www.youtube.com/watch?v=qJLYgb8eROk

а я не понял? Если можно, в тему по ГТЦ и остальном подробней версию ) Бо на левом переднем колодки до металла слизало, которое колесо постоянно клинит и клинит именно по главному первому контуру и именно левое переднее. Пока прокачал основательно все колёсики, но пока не понятно, на дальнобой не ездил...

Интересно какие поломки можно в современных машинах самостоятельно отремонтировать.

Вартбурговоды! Вы жили в СССР! Тогда вам этот тест: http://news.tut.by/culture/517673.html

Как то ВАЗ 08 была,тоже беда с колдуном была.Полез разобраться ,обломал усё что было,заглушил зад.Катался без проблем,так как по закону было не выше 70 км.На варте по началу тоже ездил,зад заглушил,пока не укомплектовал без задних.Задние зделал,котался без передних,пока не пришли поршни суппортов.Что то типа так.Но это по сялу,в городе такие номера не ахти как.

это не заваздушка , а не сбрасывает давление жижки ,  через главный тормозной , попал бы воздух , ехал бы ты только на ручнике 
ты заглушил  второй контур и то не весь только зад , в тоже время завоздушил второй контур пока откручивал на распределителе трубку  но , перед . то есть у тебя сейчас работают только два поршня ,передние  тормоза, а еще два,  впереди второг оконтура , те что с задом должны отрабатывать, пока завоздушены . но я думаю что это, только пока .  со временем нагнетешь и туда давление жижкой , сожмется воздух и опять заклинит ,только теперь передние колеса   

А если кого не надо выберут ? ( обрати внимание первый раз по Телеку выборы в СШП так активно освещают ) . К чему бы это ? К дождю ?( радиоактивному ) Или как это понимать ?

Ну , че? Подастся этот ТРАМПлер настройке?

Вася 72,насчёт попи@деть и бана на других авто форумах.Я здесь как то писал,у меня был опыт общения на других форумах с другой машиной,всё как ты написал.Разок не выдержал и напи@дел по поводу ихних банов,объявили импичмент.Этот форум(Вартбур),во всех смыслах демократичен,если конечно не трогать политику и т.д. .Если общаешься по делу,пиши хоть кривовато,тебе всегда помогут и подскажут.Если совсем криво пишешь или излогаешь в крайнем случае попросят,но никогда не забанят по тех части.Спасибо.

Всё точь в точь.Точно такая была картина.Я потом ,по кое чём,писал ребятам нормальным прямо в личку.На таких форумах есть ребята толковые,но они там просто зарегистрированы и больше туда не ходят,просто бродят иногда.Ты если что Вася72 приметь таких парней и заходи к ним на прямую.Остальные там просто апэлухи понтовые,я с своим понятием в автосе,просто мастер-ламастер  .У меня много кто спрашивает,-как ты его ремонтируешь и содержишь(Вартбург).Я отвечаю что он практически не ломается,а расход бильзину всего ничего,ВЯДРО.

а разве у нас не так     что же вы раньше молчали , что  тут не проверяют сообщение перед печатью  , а то мне есть что сказать  , столько в себе накопилось 

А что говорить? Модераторы на этом сайте очень лояльны!
Может быть одноклубники в чём-то затупили и не правильно ответили. Ну, не теряй чувство юмора!  Все мы разные и по-разному воспринимаем информацию. Но, согласитесь, оскорблении ни кто не допускает по отношению к друг другу, а непонятки ... Ну, простить друг друга, можно.

Даже Дачия.