аргоном каждый сможет, есть еще электроды для обычной дуговой сварки, слегка делаешь фаску, потихонечку (главное чтоб рука не дрогнула)начинаешь почуть -чуть наваривать, главное не спеши , алюминий текуч. Я так понимаю у тебя это коробка, если так ее легче снять , заодно сцепление посмотришь. А вообще земеля ты откуда? чьих будешь?

так возьми купи эти электроды , поддонкрать коробку, выставь все и потихонечку по месту обвари, деловы то

вопрос почему она у тебя там лопнула, поймал коробкой что-то или в яму нырнул...причины выправь и обваривай иначе опять рванет, да и на подушке коробка должна быть, у меня лично двухтактник, иная конструкция, но кронштейн тот я так понимаю на подушку крепится или он что -то из навесного держит?

с привеликим бы удовольствием ,посмотрел , на этот цырк , да еще и электросваркой  . я конечно не сварщик . технологии меняются .  но на сколько знаю . даже аргоном не весь сплав сулуминия  нормально варится , там случайно  электродов по дереву еще не придумали , а то  лень щурупами да гваздями сбивать , так бы цык ,цык и крепко 

я понимаю ваш сарказм, однако алюминий на коробке варил, не думаю что сплав у вартбурга коробки сильно отличается от других автомобилей, технологии не стоят ... что касаемо электродов, то столкнулся с ними когда лень было ехать до аргоного аппарата, сам дома , без нервов и пыли , правда снимал коробку, сделал фаску и спокойно со знанием дела , потихонечку приварил, потом лишнее зачистил, вот только маркировку забыл электродов записать, но в спец конторах знают, по крайней мере у нас фуфло не дадут.

не морочь голову с этими алюминиевыми электродами.все равно отламает.  лучше возьми нормальные  и немного металла найди по сосекам , шпильку с резьбой и маленький уголочек и сделай так как на фото. и тебя переживет.

еще вот так делают, но на мой вгляд так хуже но проще. вообщем работы у тя много как и мня.

Отредактировано NikNik (2017-02-02 08:53:30)

если только прихватки делать на коробке а варить отдельно ни че не будет. хуже будет если массу на колесо поцепит а варить на коробке будет.

одессит
Это Ты про прокладку здорова сказанул -- поржал от души!!

Где-то была пластинка готовая чтоб не варить адрес куда высылать найду сразу вышлю,она вместо родных ушек к коробке прикручивается.

Отредактировано VLADISLAV (2017-02-03 09:50:53)

Вася, я все понимаю, времена у вас в стране нынче тяжелые, но лист металла в полтора-два миллиметра и размером 10Х20 то думаю найти не сильно проблема... а дальше хватит молотка, тисков, дрели, болгарки ну и времени немного.
я свою железяку для усиления крепления сделал часа за 2 с перекурами. там делов-то отмерить по размеру, согнуть буквой гэ да прикрутить - элементарно делается.
если конечно коробку не снимать, то немного труднее, но тоже вполне осуществимо.
не зря говорят - глаза боятся, а руки делают 

да я не цеплялся никуда. просто когда сам с такой проблемой столкнулся поступил просто - посмотрел форум и нашел 3 варианта решения проблемы:
1) купить новую коробку (ну или коробку б/у без такой проблемы) - поскольку в сибири варт это откровенно редкость, то как по мне был очень затратный и длительный по времени вариант, поэтому его оставили на крайний случай
2) пытаться приварить отломанное место - тоже не дешево, ну и сварщик грамотный нужен, но таких ещё поискать ну и надежность под вопросом
3) за счет относительно небольшого по размеру листа металла усилить данный узел, что позволит исправить проблему и предотвратить её повторение - по этому пути и пошел.

К тому же в тот момент я перебирал коробку, потому проблемы со снятием у меня не было - она и так была вне авто.
А дальше линейка, бумага, карандаш - и за 10 минут получаем чертеж с примерными размерами. потом берем инструмент, лист металла и приступаем к реализации. потом небольшая подгонка детали по месту и готово. реально на все про все ушло не более 3 часов. причем сварку я не использовал, просто металл согнул в 2 местах, просверлил отверстия и отпилил все лишнее, а затем прикрутил.
там сложного ничего нет 

  и никто незадумался - а почему ломает ?      Проведя следствие / опытным путём / Я пришёл к выводу что отверстия на ушах где-то 9.2мм а болт 8мм .. Вывод   будет Рвать !                                                          А значит берём сверлим 10мм и ставим упорный болт ,  ( если ухи целы)  запаса тела там позволяет.  Как-то так     Но и дополнительное усиление тоже очень хорошо !

Отредактировано Юрок112 (2017-02-05 10:51:38)