вот готовы полуоси,осталось только покрасить и собрать до кучи.и размеры,как обещал.размеры полуосей сделаны  с расчетом но то,что внутренние гранаты зафиксированы в середине

Не знаю, Женя, не мое дело конечно, но я бы на таких полуосях далеко не ездил. Хотя может оно глаз и не радует, но испугает своей дикой функциональностью. Тут с завода вагоноремонтного катаю полуоси-переделки под нивовские внешние гранаты и то стремновато, а вот так-вот на практически коленках сварить такой ответственный узел...

korvet_t
да не стремайся, я уже не один год езжу и не парюсь . первый раз оборвало ,( я писал ) засверлил , проварил типа стопоров прямо на машине , и забыл . куда он оденется ? даже если сварку сорвет. как у меня было , просто вовтулкестал вертеться и все .

Думаю спор ни о чем.Правы в данной ситуации по своему Все.Проблема в безисходности.Выбор за Вами,Вы это прекрасно понимаете.

Это понятно что затягивать нужно,но изначально их можно было и по лучше сделать и избавиться от этой болезни.

Всякое бывает,но даже не представлю что нужно сделать что бы скрутить такой прут,колеса забетонировать наверно.Но как говорится красота требует жертв и если хочется 5 ю передачу,то рискуй. И на наши машинки запчастей все меньше и как не крути придется или в металлалом или варить,точить,колхозить.Vitaliy
Да никто и не спорит,просто общаемся.Ты прав каждый выбирает сам.

всем привет,решен вопрос по поводу стартера,он один в один с гольфовским с небольшими переделками.отрезал лишнее и готово.втулка в кпп становится такая же как и на вартовском стартере

не понял ! там на стартере носика нету ?!  вал стартера входит в коробку ?!

да это именно из за этого,но кпп ломать не надо все становится тютя в тютю.пожалуй это единственная деталь которую не пришлось покупать.

Я вот думаю....У Варта 1.3 размер сцепления 180мм ,а у Гольф-2 190мм. Вопрос,достанет ли стартер до зубов Вартовского маховика....Или надо ставить маховик от Гольфа?

Вася 72
ты думаеш , у немце не хватило мозгов  просто креставину поставить ?    . просто у них хватило мозгов , сделать пасивную зашину , когда авто ударится передком , хорошенько . водителя еще спасти можно будет  . так  как его руем не размажет по заднему стеклу , и ребра в задницу не загонит , а просто порвет  это соединение и все . руль останется на месте

nikitakit
привет нет не одинаковые все зависит от того какой двигатель совсем не давно столкнулись с токай проблемой  мотор варт а стартер стоит родной бош немец а родной вартовский стартер не подходит и бендиксы разные хорошо что есть выход на бендиксы за два дня прислали новый ато хоть караул кричи вот так бывает потом разобрались мотор немец а головка ифа тоесть варт гдр вот и стартер другой

привет,я не знаю разные или нет.я ставлю стартер варта и маховик тоже с варта,а значит все подходит.

Женя
А понял вроде - ты родной обрезал и переделал под гольфовскую коробку. Верно?

Не вводи людей в заблуждение,полный бред!На твоём экземпляре уже походили чьи-то ручки,всё подверглось переделке.А вот ГДэРовские движки ИФА без навесного наоборот шли на конвейер VW.