Иваныч! Ну что же ты со светом то всё!! Без света сделать уже чего боишься!? (шутка) Был бросок по напряжению. Аккум - это ведь ещё и сглаживающий фильтр.Чтобы не стрематься по напряжению замерь его на клеммах в разных режимах (заведён, незаведён, с потребителями и тд) заведомо поверенным или проверенным прибором. Будем надеяться что в электронных блоках (где это есть) внутренние стабилизаторы питаюшие микросхемы выдержали.  Варт выдержит, но лучше таких экспериментов не делать.

Юрок 112 . ты же над генератором колдовал от 010  на 80 ампер . получилось ?

про мой генератор от 10 читал ? . ремень какой поставил . я правдо особо  проблем пока и с вартовским генер. не вижу . но все же .

и что без переходной плостины прямо по месту .на родное место поставил ?

ну насчет  подпилил согласен чуть есть такое дело . а вот соостность . правда я шкивок другой точил  но все равно по моему гену на пару сантимов надо в сторону колеса сносить . у меня так получалось почему то ю вот тут то я и видно подзавалил крепеж на плостине .

Я то схемы понял. Объясни их людям.Без объяснения для многих эти схемы просто детские рисунки.

иваныч

Позвони мне я расскажу про генератор все что тебя интересует а мерцает в 2х случаях если:
1. Потеряна одна из 3х обмоток.
2. Не исправны щетки якоря.

менял на днях задний подшибник . срезал окуратно болгаркой ( может ктоподскажет более безопасный способ ? лапки съемника не лезут )  обнаружил тоже причину . гаечка не затянута была та что на лепестки на ружу выходит к проводам . еще причина .

Да ,родной.Но отсутствует реле зарядки.Оно у тебя установлено в другом месте,а не на генераторе.Да и релюшка наверное с другой машины.

и подушка креплиния движка не родная

я подозреваю что это оно. один провод с гены идет к нему.

PNEUMANT. скажи пожалуйста. не горит у меня на панели лямпочка "аккумулятор"куда должен идти провод от этой лампочки?

При работающем двигателе не идет зарядка АКБ, снял генератор, разобрал, щетки в порядке, заменил регулятор напряжения (от старого хозяина остался б/у) собрал - эффект нулевой. На сервисе протестировали генератор и определили, что оба регулятора напряжения неисправны.   Реально ли найти в Минске регулятор напряжения, и может от генераторов каких-нибудь других машин он подходит?

А как снять пластмассовую крышку ,что бы не повредить сам транзистор ,который залит в пластмассовую крышку?