А как со стороны педали?Может переделывал чё?Выложи фотки.

Baur
без переделок

Славута, это такой жопорожец. Пардон, таврия. Чудо Украинского автопрома.

Отредактировано yurok55 (2012-04-08 12:44:13)

То же не встречал  Видимо выпускались "ограниченным" тиражом.
Надо бы тросик смазать, совсем про него забыл. 

bocy
тираж был большой но их уже сняли с производства( появилась раньше ваз 21099. но по указаниям с выше в продажу не ваставлялась до выхода самой 99) если я прав чертеж разработан где то в 70х годах

Нормальная машина. У нас полно. Кстати разные комплектации салона. Моторы  1,1-1,2-1,2 инжектор и 1,3 инжектор.Просто загнобили ее. Авто ЗаЗ выпускает сейчас всякие ланосы с ее мотором 1,3-1,4 и продает за деньги которые это г... не стоит. А таврию,славуту,пикап на их базе сняли с производства,типа не выгодно.А машина получше всяких Жигулей которые до сих пор продают и люди покупают.

вот новые

я ни чего не переделывал, только через некоторое время пропало сцепления, оказалось  что возле переднего крепления кожуха (возле резьбы) сломалась белая пласмаска, подкрутил гаечку на тросике и поехал, уже больше года катаюсь на восьмерочном. а родной берегу, правда не знаю кому, а может лень поставить. но оба вожу с собой.

я брал с таврии , там очень маленькое ушко его сразу отламывает, а в славуте побольше ушко. а этот я уже и забыл от чего славута или 08

OLEG_T
Вполне возможно - - может еще и трос перегибается когда входит в оплетку. Можно попробовать еще и подрегулировать свободный ход сцепления - если ничего не даст, значит проблема в тросе и может в длине рычага вилке. Тогда лучше сделать пластину как под родную и на то отверстие закрепить болтом и прихватить  сваркой по краям (желательно родную вилку поперек не варить, что-бы не погнуло или не лопнула потом при работе)

У меня предыдущий хозяин на вилку сцепления присобачил вторую такую-же, на хомуты. Такого наворотил.Я сначало думал все это разобрать, но после понял, что пойдет. Корявенько но сурово.

OLEG_T
нафига такие объемные фотки кидать ? можно же и объем уменьшить , мало ли кто по трафику сидит

Крутишь гайку на тросе по-тихоньку, а потом из салона нажимаешь на сцепление и смотришь, сколько педаль свободно проходит от начального положения (т.е. без сильного усилия) - должно быть 25-40 мм (можно и из ямы рукой за педаль тянуть, но у тебя я так понял все и так туго ходит, так что рукой неудобно наверное будет)

да , я регулирую тросик на глазок    просто рукой нажимаю вилку ( тяжело нажимается , ну если не лень можно пружину снять ) ) и смотрю что бы зазор меж вилкой и тросиком был миллиметров 4-5

Отредактировано иваныч (2012-04-24 07:57:30)