Wartburg Fan Club |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Wartburg Fan Club » Ремонт Вартбурга 1.3 » Сцепление
главное чтол бы на морозе не прихватило . korvet t , можно в холодильнике проверить . тем более ты же сало во время шухера , перепрятол . там же теперь место наверное есть
Жжош! Иваныч! Хотя сало несолёное смазка тож и кстать натуральная. А раскалённый жыр куда хош протечёт.
что может быть ездил на машине и она начала тупить не тянула потом вообще на газ жмешь а она не едит обороты есть а она стоит на месте 
и на включение скоростей вообще не реагирует сцепление выжимаешь включаешь любую передачу а она как стояла так и стоит на месте.что это может быть диск сцепления
.что это может быть диск сцепления
с колодок машину точно снял ?
с колодок машину точно снял ?
хорош те прикалываться я серьезно спросил 
еслиб хотел поржать написал бы в автобайки 
хорош те прикалываться
так сколько тебе объяснять . СЦЕПЛЕНИЕ
что это может быть диск сцепления
Скорей всего лопнула диафрагма в корзине сцепления.Такое на Вартах часто бывает.
Скорей всего лопнула диафрагма в корзине сцепления.Такое на Вартах часто бывает.
а я думал диск а то он подгорал часто 
а проверить можно как или только когда разберешь
евген
Ещё могли лопнуть кольца в корзине по сварочному стыку.
а я думал диск
может и диск
проверить можно как или только когда разберешь
вскрытие покажет.Снимай сцепление.
вскрытие покажет.Снимай сцепление.
да я уже и готовлюсь к вскрытию 
заодно и морду переделаю и крылья поменяю
korvet_t
тебе два выбора . или гайку меналическую поставить и второу законтрить . или взять жигулевский тросик и переклепать под нужный размер наконечник с резьбой . я так исделал на своем . в длинном болте М8 засверлил отверстие поб тросик и заклепал с помощью тупого зубила .
Возникла проблема. Порвался трос привода сцепления. Новый трос есть, но нету пыльника. Кто знает нужен ли он вообще или каким пыльником его заменить?
Кто знает нужен ли он вообще
если не хочеш особых проблем лучше конечно с пыльником . сходи на рынок посмотри резинку похожую поставь и стяни проволочкой если особо не подходит . это же не не монжета в тормозном целиндре .
каким пыльником его заменить
По-моему подходит с Ваз 2108 (с тросов ручника)
По-моему подходит с Ваз 2108 (с тросов ручника)
Брал тож от жиги какой-то (маслостойкий толстостенный). 
Брал тож от жиги
А то,одними дорогами ездим и ходим
А то,одними дорогами ездим и ходим
и не говори ты . вот если бы с лунохода поставить там похожий тросик вот был бы тюнинг . не чита литью
Отредактировано иваныч (2010-03-22 21:48:06)
оттягиваешь как можно ближе к левому крылу и фиксируешь (можно проволкой). И мотор твой. Можно это сделать и без лебёдки,но тогда придётся снять "морду". Поверь,это быстрее чем снимать коробку передач.
ага , на словах все просто. а попробовал тяжело. я вообще не представляю как можно саму коробку вытащить.
ну наконец то я сегодня выехал, заменил диск сцепления , все нормально работает.
Как бы его переклепать накладки с одного диска на другой? У одного сердцевина разбита, накладки нормальные, у другого накладки азбестовые, по моему слишком толмтые, да и ущербные какие-то. Лежит добро, не пропадать-же. Или отдавать спецам?
Или отдавать спецам?
Я думаю, что ДА!!! Мне переклепывали - недорого взяли и хорошо сделали))) У нас дед один все клепает, я у него колодки всегда делаю задние!!!
Так что -к Спецам!!!
satsa
понял, спасибо!
satsa прав . я один клепал клепал ( там и заклепки кстати , 5милиметров , от волги брал ) мерил же смотрел , сверлил . а когда закончил , посмотрел , а там не так все просто . меж накладок стоят пластинки , типа распирающие . ну в общем склепал нормально , но распирают не в ту сторону 
забил я на это все , и за одно гвоздик в стену забил , и повесил диск на него . пошел и купил от гольфа . точно не помню сколько , но точно помню , что денег жалко за это было
Да... мне сегодня наши дорогие токоря объяснили, почему они за это не возьмутся : высверливать старые заклепки- риск расколбасить отверстие... в принципе, это все, что я понял, почему "нет", дальше куча всякого говорилось, но я уже улыбался и кивал, и мыслями я уже был весь в карбюраторе. Сегодня снял, перебрал, перечистил, поменял пусковое, прокладки, распылитель в ускорителе, подушку карбюратора - жуть, страшно педаль газа давить, хватает сразу.
Да... мне сегодня наши дорогие токоря объяснили, почему они за это не возьмутся : высверливать старые заклепки- риск расколбасить отверстие... в принципе, это все, что я понял, почему "нет", дальше куча всякого говорилось
Неужели у вас в КИЕВЕ нет автобаз . Наклепать диск,тормазные колодки это элементарно. Да дожились, попривыкли специалисты только бабло рубить, руками ничего делать не хотят, только новое поставить. Короче отмазки слепили. Там высверливать только шляпку заклепки. Я когда в бурсе учился на практике в гараже ставили на клепку колодок, так что сложность понятно какая если бурсаков практикантов ставили. А накладки с колодок мы просто зубилом срубывали. Тебе надо обратится туда где старая техника осталась , там все клепают, точат.На современной наверно только новое ставят.
Отредактировано Василий 72 (2011-09-08 23:43:51)
Василий 72
надо будет поискать. Оно-ж всегда так, как прижмет, так сразу забегаешь, и диск переклепается или новый родится, и двигатель за минуты выскакивает из под капота. Сейчас нашему Леше втроем снимали двигатель и ставили, при помощи моей убитой лебетки. А помню первый раз на своей сам и снимал, и ставил... во тяга была.
страшно педаль газа давить, хватает сразу.
что свои настройки экономичного карба поскрутил ? смотри сейчас Россия за газ с Украиной бъется , потом и за нефть возьмутся . за ними не заржавеет , слишком не привыкай с места рвать
Отредактировано иваныч (2011-09-11 19:38:27)
иваныч
переживем и этот момент. Нас тут уже ко всему приспособили. Нефть дешевеет, а бензин ростет - нонсус. Альтернатива - гибрид.
смотри сейчас Россия за газ с Украиной бъется
А тут рафинерия лукойла закройли и оштрафовали. Так надо.
оштрафовали
а в нас только людей штрафуют 
они знают кого штрафовать . не х.... не строют промышленность . зато еще одну трубу проложат . да ладно переживем и это . тут зима на носу , готовиться надо 
Вы здесь » Wartburg Fan Club » Ремонт Вартбурга 1.3 » Сцепление