куплю прокладку под карб.или как ее реставрировать?
прокладка под карб
Сообщений 1 страница 6 из 6
Поделиться22013-06-03 06:56:15
если варт 1.3 то есть 4 способа:
1) самый ненадежный способ попробовать как-то восстановить свою старую.
2) пойти в магазин и спросить прокладку от Гольф 2 с двигателем 1.3 литра (если правильно помню, то в теме про Взаимозаменяемость про это было с фотографиями)
3) пойти в тему по продаже запчастей Юры (yurok55) и заказать у него готовую
4) сделать самому по аналогии с родной (про это тоже много где писали на форуме)
если же варт 353 с 3-х цилиндровым движком, тогда я не помогу - понятия не имею как там и чего с карбюратором
Поделиться32013-06-03 10:07:54
Бам свяжись с Yurok55 и закажи у него пластину под карб. У него стоить будет дешевле чем купить гольфовскую новую а по качеству будет еще лучше так ка у Юры она литая а не с двух частей как родная, тоисть можно сказать вечная. Вот я вижу только один вариант решения этой проблемы, один раз поставил и не морочиш себе больше ничего.
Поделиться42013-06-04 02:22:07
если же варт 353 с 3-х цилиндровым движком, тогда я не помогу - понятия не имею как там и чего с карбюратором
С трех целидровым все намного проще . Идеш в магазин и покупаеш хорошие ( дорогие ) батинки . Размер не имеет значения . Батики выбрасываеш а из коробки вырезаеш прокладку . За чем дорогие ? Да все просто там картон для коробок хорошей применяют
Поделиться52013-06-04 04:11:16
Да все просто там картон для коробок хорошей применяют
и обязательно ботинки выкинуть!
Поделиться62013-06-06 23:31:53
и обязательно ботинки выкинуть!
Конечно обязательно ( вопервых жена может заругатся , ну у кого она есть конечно ) Во вторых не выкинуть как то не КРУТО ( как же потом пальцы загибать ? )