Дело в том что я не богатый человек ( по Московским меркам ) скорее наоборот . Всвязи с эти не в состоянии сделать что либо быстро . Таким образом мой оснавной принцып ремонта ( подхода к ремонту раритеной техники ) . Заключается в планомерном вложении денег . Я могу вкладывать бес ухудщения качества своей жизни не боле 10000 ... 20000 тыс рублей в месяц .  Таким образом этот двигатель я делал несколько лет . К сожалению подобный вид вложений резко поднимает накладные расходы до 40 процентов . Доставка деталей , поездки на автомобилях туда сюда ( расход топлива ) , выкатывание моторесурса транспортых средств , еда . Аренда помещения . А все только для того что бы создать что либо . Вот тобе и в канечном итоге получается такая цена . ВСЕ ПРОСТО . Можно конечно доверить дело пофесионалам . НО ГДЕ ОНИ ? . Вот форум НАПРИМЕР . Народу море . А доверить собрать 2т ,я лично могу ( ну кроме себя ) . Только одному человеку Игорю из Днепропетровска . А многие и с 4 т толком разобраться не могут ( судя по тому что пишут ). А 4т на варте прост как ТРУСЫ ЗА РУБЛЬ ДВАДЦАТЬ . И запчасти на него все есть и стоят две копейки .

Отредактировано Кекс (2013-09-10 14:38:54)