одессит
Ну ток то вроде "великое" дело сделал . Снял фильм про то как разобрать 353 . Но как то уж очень ........ получилось . Двигатель сам ( как из жопы выдернули ) . Знал все буквы но не смог угадать слово ( Количество болтов посчитал не правильно ) . Систему зажигания крутил за вал установленую на моторе ( В пимпочку не попал ). Ну ну потом сказал конечно что есть пимпочка надо в не попасть . НО ! СКОЛЬКО ЛЮДЕЙ ЧИТАЮТ И СМОТРЯТ ПО ДИАГОНАЛИ . И веть посмотрев именно до того места где он крутится отдельно ( не попав пимпочкой ) . побежит в гараж и та и соберет . Потом будет ходить и спрашивать у всех ""специалистов "" а почему не мчит . И найдется другой особо одоренный . Который тоже посмотрит именно до этого места . И так будет несколько раз . ( ТАК БЫВАЕТ ЧАСТО В ЖИЗНИ ) . А потом дерьмо мотор . или а от чего подходит .  Или а где купить 1.3 . А че он не походит ?   . дерьмо машина . Вобщем прежде чем что то снимать , надо что бы все кто видят фильм однозначно понимали то о чем ты говоришь . Ну я например 353 знаю на память и где сколько болтов и ключь на сколько в руку взять . Но другие веть незнают . А отзывы к фильму почитай , это вообше что то с чемто .

Ладно . Скажу словами одного известного человека . Не велика победа , но пусть будет Победа . ( И.В. Сталин ). У этой фразы есть пред история .Изначально машину хотели назвать Родина . И Сталин спросил . Ну хорошо а сколько будет стоить Родина ?. Ответ на это вопрос не смог дать ни кто . И предложили другое название .

Кино хорошее даже с недосчитанными болтами.

Дело не в болтах , а в невнимательности . Ну потом то это болт нашелся ( когда жепку открутили ) . Почему не поправился ? . Теперь давайте разберем фильм . На 5.18 . Обсуждается покраска блока . А веть нам известно откуда у Дена это блок . Его ПОДАРИЛ Славик вместе с машиной . А дареному коню в зубы не смотрят ( ИЛИ НЕ ТАК ? )

Если Ден собирается перебирать колено . Я могу дать совершенно бесплатно ( нормальное , тоесть то к которому не прикасалась рука механика гомо советику ) . Вот только один вопрос как его доставит . Ну или более по простому кто его отвезет к Дену .

Вроде я все доходчиво написал .Когда я пишу буквально , меня так и следует понимать .А там четко написанно . Кто его готов отвезти Дену ? Шайбы стоят для компенсации теплового зазора . Если поставить без них то с большей долей вероятности когда колено нагреется подшипник внешней обоймой будет шкрябать о щеку . Ну и традиционно . КОСЯКИ ФИЛЬМА 16.31 Для снятия есть спец инструмент описан в любом монуале по этому двигателю !!!!.... !9.15 по этому диаметру сальник никогда не работал и не работает .23.20 поржал .( ну хоть признал что косяк )

Новые шатуны можно купить в Германии . ( но туда придется ехать ) иначе сложно будет . И ОНИ НЕ БУДУТ СТОИТЬ 200  басков ЭТО ТОЧНО !!!. По этому втулить и искать новые подшипники это однозначно . Есть еще один вариант . Его используют на спортивных машинах . Шатуны и подшипники от ДКВ . Но как всегда думаю что подобный вариант не приемлем . Почему ? Да все просто . Цена .  https://www.youtube.com/watch?v=d5rHftpgWMk  https://www.youtube.com/watch?v=uEHso2bDMQc   Что я хотел сказать этим постом . Ближайшее НОВЫЕ шатуны и подщипники НГШ ( которые можно найти не отходя от компа ) Это ДКВ . Ибо 353 мотор и дкв у них один и тоже предок ифа ф9 .

Зачем тебе это ? Приежай , я тебе подарю номинальный блок ( вот проблему создал на ровном месте ) .

Нет конечно . Ну скажем на ДКВ ищи фирму ( дикообраз ) у них есть . Если не ощибаюсь это или Аргентина или Бразилия . На вартбург это если поехать на фестиваль в Пютниц там найдешь . Но еще раз повторяю не будет щатун в сбое стоить двести баксов

Позвони Игорю в Днепр и закажи у него мотор . Дешевле ты не сделаешь . У него я думаю ты уложишься в 1000 зелени . У нас в такие деньги 353 невозможно сделать .