Цилиндр тормозной задний для Вартбурга. Оригинальный, ГДР, 1988 год, снят с машины, работал. В отличном состоянии, поставлены новые резинки из венгерского ремкомплекта и даю бонусом ещё один комплект таких же венгерских резинок (всё что на фото). Зеркало внутри отличное без раковин, без коррозии. Резьбы также в полном порядке.
Продаю по причине, что у меня всего один - стоял только на одном колесе, второе уже было переделано под цилиндр Москвича. Поэтому я уже оба колеса сделал под Москвич.
Продам задний тормозной цилиндр
Страница: 1
Сообщений 1 страница 11 из 11
Поделиться12018-07-17 19:32:32
- Участник
- Откуда: Полтава
- Зарегистрирован: 2017-12-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 97
- Уважение: [+11/-0]
- Позитив: [+44/-0]
- Возраст: 37 [1987-02-09]
- Провел на форуме:
1 день 0 часов - Последний визит:
2024-11-04 11:21:13
Поделиться22018-07-18 13:16:45
- Модератор
- Откуда: Московия
- Зарегистрирован: 2014-08-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4195
- Уважение: [+261/-7]
- Позитив: [+204/-29]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2020-06-08 13:07:41
bogdanovchar написал(а):
В отличном состоянии,
В отличном состоянии это тогда когда видно что к нему ( руки приложили ) . а ты востановил его функциональность и все . Вопрос зачем ? В таком виде он толком ничего не стоит . Почему нельзя было почистить покрасить ,купить новый прокачник ? И цена была бы достойная .
Поделиться32018-07-18 18:35:58
- Участник
- Откуда: Полтава
- Зарегистрирован: 2017-12-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 97
- Уважение: [+11/-0]
- Позитив: [+44/-0]
- Возраст: 37 [1987-02-09]
- Провел на форуме:
1 день 0 часов - Последний визит:
2024-11-04 11:21:13
Уже продан, тема закрыта.
(ушёл за 10 долларов)
Поделиться42018-07-19 02:15:13
- Модератор
- Откуда: Московия
- Зарегистрирован: 2014-08-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4195
- Уважение: [+261/-7]
- Позитив: [+204/-29]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2020-06-08 13:07:41
bogdanovchar написал(а):
(ушёл за 10 долларов)
Видно кому то надо было здесь и сейчас . Повезло !
Поделиться52018-07-25 14:17:31
Если Вас не затруднит, при случае ,сделайте пожалуйста хфота вашей переделки под москвичёвские цмлиндрики.Интиресно.Мне.Спасибо. 
Поделиться62018-07-26 13:30:49
Не понимаю я чего-то в это жизни, 15$ стоит новый Delphi LW80006
Поделиться72018-07-26 20:48:47
Я тоже не понимал когда надо были цилиндрики.Возможно я не понимал где их купить за 15$ сегодня и сейчас.Машина нужна была на ходу,а не стоя в гараже.Сегодня и сейчас,а не тогда когда найдёшь именно от Вартбурга. Сейчас да,не понимаю когда есть,после 6 ти лет эксплуатации.Сейчас есть возможность переделать вообще на тормоза от Гольфа, но придётся возить 2ю запуску. После эксплуатации Варта,понимаю почему люди вкорячивают в задок балку.ВооПче много чего вкорячивают в Варт избавляясь от гемора конструктивного
Поделиться82018-07-26 22:56:31
ВВС , друже , видишь ли , всему есть своё время . И время автомобиля Вартбург - ушло . Теперь он ничто иное как эксклюзив . И конструктивный и эстетический . Отсюда и выползают свои нюансы по поводу этого авто В ЦЕЛОМ . Вартбург нужно считать автомобилем выходного дня , так сказать любимой игрушкой . Ну а рассматривать его в качестве эвридей кара и примерять к нему лекала современного авто - по меньшей мере нелогично . Ну нет больше страны , с названием ГДР , где была развитая сеть сервисных станций по обслуживанию подобных авто и нет оригинальный запчастей в достаточном количестве и по доступной цене , чтобы содержать Варт в образцовом состоянии . Отсюда вывод - этот автомобиль нужно принимать таким , какой он есть . Со всеми плюсами и минусами . Не нужно в него вкорячивать балку и тормоза от Гольфа . Нужно просто купить новый Фольксваген ( Ауди , Мерседес , Вольво и т.д ) , а Вартбург оставить в гараже и наслаждаться его обладанием . Поверь , скоро настанет время , когда Варт в оригинальном состоянии будет очень редкой вещью . Посему не торопись , время расставит всё по своим местам , поверь ! Даже восточные немцы , продавая Трабанты , Вартбурги , Баркасы за понюх табаку ( ну или по русски - за сто марок ) впоследствии ужаснулись - популяция этих исконно DDR" овских авто сильно истощала в период развала некогда благополучной республики . Этот момент наступит и в Беларуси и в Украине и в России . Причём скоро .
Поделиться92018-07-27 00:00:08
Извини Капитан. Признаюсь честно,я не тот человек для Варта. Хотя у меня он шестой год и многие крутят у виска и говорят что я дурак что чахну над ним. Чувству что скоро КПП ляснет. Тогда как в той песне,гудбай Америка гудбай. Две масыны мне содержать при моей зарплате сдесь ,очень накладно. Если завод джили закидается на склад своим шротом за 18.5 штук зелени, Саша возьмется за нас и ему плевать на Вартбург что он такой как ты написал.Джили это его тема, Вартбурга в этой теме,НЕТ.Ещё один налог на две масыны я не потяну. Эта тема про цылиндрик тормозной за 15$.надо перескакивать.
Поделиться102018-07-27 10:49:50
ВВС
http://mg.by/CarParts/Search/Details?article=LW80006 &catalogName=Delphi Есть также ЛПР и АБС
К счастью, с чем-чем, а с тормозными цилиндрами у варта все ок. Нужно понимать что тормоза от 2 гольфа тоже не навсегда, они уже вымирают и вскоре патроны перестануть делать з/ч и к ним
Поделиться112018-07-27 13:09:58
Спасибо за инфу.
Страница: 1