История этих авто началась в конце 60х годов прошлого столетия , а закончилась в начале этого примерно в 05 году . У этого авто много названий и наиболее правильное из них РЕНО 12 . Ко мне он попал не случайно . Я целинаправленно искал такой автомобиль . Дело в том что будучи еще сравнительно молодым человеком в 91 году . Мне удалось купить такой новый ( из магазина ) . Но наслодится в полной мере покупкой не успел . Через неделю после покупки машина превратилась в груду металолома . Ну как превратилась , не сама конечно я ей активно в этом деле помог .В общем я решил исправить ( историческую несправедливость ) и приобрел подобный экземпляр . Сейчас привожу его в порядок .

Многие наверно зададут вопрос . Кекс а как же так Рено 12 и Дачия 1300 ( 1310 ) это одно и тоже , а вот на когда говорят что на Вартбурге 1.3 установлен двигатель от Фольцвагена , ты кричишь что это не так . Какая то неувязочка получается ? Нету тут ни какой неувязочки . Когда ты покупаешь завод и машину по лицензии . Твое дело собирать и не более того ( мозг включать потом будешь когда кончится лецензионное соглашение ) , а когда на двигатель отдельно тогда и образмерить можно по своему и кое что изменить и т. д. .Поэтому на вартбурге 1.3 под капотом ( нельзя сказать что фольцвагеном не пахнет ) . Но запах еле еле уловимый , как у хороших духов .

Я тоже)

Так так и ты тоже знаешь ? Ну тогда ты наверное понимаешь чем ( кроме ностальгии ) вызван интерес к этому авто . https://www.youtube.com/watch?v=1QoDVbBGlZw  Реклама рено 12 ( девка красивая зараза  )

Отредактировано Kekc (2018-08-31 00:00:17)

Отредактировано PNEUMANT (2018-08-31 00:30:41)

р8120ми это последняя модель социалистической Румынии . Называется она 1410 . После нее еще было много модификаций . Но уже под контролем Рено . И все машины что были выпущены под ихнем контролем , ничем не отличались ( по качеству ) от родной сборки . Правда надо заметить в этом вопросе мне не повезло . У меня машина времен развитого социализма поставленая официальными каналами в уже разваливающийся СССР . Но есть время желание исправить все косяки, ну и вроде как руки ростут от туда от куда надо (могу ошибаться  со стороны это и виднее ) . В Московии Дачии модели 1310 и 1410 было мало , плюс минус 400 экземпляров . Их завозил подмосковный ( город Балашиха ) завод Криоген маш . И продавал своим сотрудникам . В тот момент местные автомобилисты еще небыли готовы к встрече с соц . иномаркой . По этому машины больше чинились чем ездили . И естействено пользовались не самой лучшей славой среди последних .В финале подчти все машины ушли в Молдавию ( где служили долгие годы )  Если бы я не разбил бы тогда машину , может и у меня к ней было бы не самое лучшее отношение . Но случилось то что случилось . Всему свое время и место . Так вот Реношку 12 ( Дачию 1310 ) , я получил тогда( когда молоко на губах обсохло )и уже был в состоянии понять и оценить прелести сей машины . Кстати на 98 80кх какой то необычный капот , я таких лично не встречал ( хотя на картинках видел ) .

Отредактировано Kekc (2018-08-31 02:42:50)

Продолжаем

Найди Вартбург-так называется картинка)

В верхнем левом углу под знаком "пешеходный переход",на соседней стоянке через дорогу.Только он бежевый)

+ Варт

Если я правильно понял вопрос,то все эти фото я сделал начиная с 2006 года до наших дней.

А укажи пожалуйста которые из них свежие .
Во че надыбал ( Кстати у вас в Минске ) И хотят за нее ( учитывая ее состояние ) не дорого

Отредактировано Kekc (2018-09-01 23:00:45)