Сам собственно карбюратор,и на фото цветом обозначено какие болты крутить при его снятии.Первое-три на восемь-крепление седла "груши" с резиновым кольцом-уплотнителем.Второе-два на десять-крепление самого карбюратора к прорезиненной подушке впускного коллектора.
Отредактировано korvet_t (2010-04-29 11:09:53)