Цепь системы зажигания

Поделиться1512023-01-13 12:16:29

Автор: Vetaha86
Участник
Зарегистрирован: 2022-12-30
Приглашений: 0
Сообщений: 18
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
5 часов 12 минут
Последний визит:
2023-11-12 15:33:59

иваныч написал(а):

Vetaha86
викрути свічки. встав папірець замість першої свічки (обличчям до машини, він лівий). і крути потихеньку за гайку шестірні розподільника. як пробку паперу виб'є. дивись як варто бігунок на трамплері. повинен на перший провід вказувати. десь годин на 10-11. якщо дивитися на кришку трамплера. тепер шукай мітки на шківах. вони є . то погано видно. якщо менше все збігається. (встав пробки у всі отвори під свічки і покрути. повинно вибити все) по порядку 1-3-4-2 правильно підключи високовольтні дроти 1-3-4-2. і запускай. якщо тихо навіть не чхнула. Спробуй грам 20-30 бенза в карб на пряму впорснути. у мене така проблема була. коли я олень двигло перебрав і гідрик почистив і не правильно зібрав. машина чхнула пару разів і все відмовилася заводиться. . плюнув поставив старий двигун. їздив їздив. теж вирішив гідрики промати. і так само неправильно зібрав. ось тут до мене і дійшло. що ОЛЕНЬ Я

Порядок цилиндров я правильно понял?
(Количество пальцев-номер цилиндра) 🤔😁

Отредактировано Vetaha86 (2023-01-13 12:18:26)

0

Поделиться1522023-01-14 07:59:19

Автор: иваныч
Активный участник
Откуда: Смоленск ( Россия )
Зарегистрирован: 2009-12-15
Приглашений: 0
Сообщений: 9367
Уважение: [+295/-20]
Позитив: [+104/-8]
Пол: Мужской
Возраст: 57 [1967-10-09]
Провел на форуме:
1 месяц 21 день
Последний визит:
2024-11-06 06:41:09

Vetaha86 написал(а):

Порядок цилиндров я правильно понял?

конечно НЕТ !!!!! наоборот . 4 возле трамплера . а на последней фото, провод первого целиндра ( первый от ремня грм идет и пошол подключать провода по кругу против часовой стрелки 1-3-4-2-. и будет тебе сщастье

0

Поделиться1532023-01-14 08:05:36

Автор: иваныч
Активный участник
Откуда: Смоленск ( Россия )
Зарегистрирован: 2009-12-15
Приглашений: 0
Сообщений: 9367
Уважение: [+295/-20]
Позитив: [+104/-8]
Пол: Мужской
Возраст: 57 [1967-10-09]
Провел на форуме:
1 месяц 21 день
Последний визит:
2024-11-06 06:41:09

посмоттри внимательно . но сильно голову не забивай
https://dzen.ru/video/watch/60707794420 … 4159?f=d2d

0

Поделиться1542023-01-14 13:34:19

Автор: Vetaha86
Участник
Зарегистрирован: 2022-12-30
Приглашений: 0
Сообщений: 18
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
5 часов 12 минут
Последний визит:
2023-11-12 15:33:59

СЕРГЕЙ К написал(а):

https://www.youtube.com/watch?v=DNAyeRVFBgg

Порядок роботи циліндрів: 1-3-4-2 де перший циліндр - з боку приводу распредвала.
Момент випередження запалювання: 8+/-1 градус перед ВМТ
Свічки: BOSCH W7 DTC (зазор між електродами: 0,6 - 0,8 мм

Відредаговано СЕРГІЙ К (Вчора 18:18:04)

😁😁😁👍👍👍

0

Поделиться1552023-01-14 14:08:07

Автор: Vetaha86
Участник
Зарегистрирован: 2022-12-30
Приглашений: 0
Сообщений: 18
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
5 часов 12 минут
Последний визит:
2023-11-12 15:33:59

иваныч написал(а):

звичайно, ні !!!!! навпаки. 4 біля трамплера. а на останній фото, провід першого целіндра (перший від ременя грм йде і пошол підключати дроти по колу проти годинникової стрілки 1-3-4-2-. і буде тобі щастя

🤭🤭🤭 Бляха, так теперь когда я выставляю шестерни по метках,то у меня бегунок на 1 цилиндр смотрит🤭 дай Бог чтобы я был лошарой,завтра попробую, отпишусь 😁

Отредактировано Vetaha86 (2023-01-14 23:24:58)

0

Поделиться1562023-01-15 22:23:58

Автор: иваныч
Активный участник
Откуда: Смоленск ( Россия )
Зарегистрирован: 2009-12-15
Приглашений: 0
Сообщений: 9367
Уважение: [+295/-20]
Позитив: [+104/-8]
Пол: Мужской
Возраст: 57 [1967-10-09]
Провел на форуме:
1 месяц 21 день
Последний визит:
2024-11-06 06:41:09

Vetaha86 написал(а):

дай Бог чтобы я был лошарой,завтра попробую, отпишусь 😁

что стыдно пимать , что лошара ?

0

Поделиться1572024-01-14 10:56:01

Автор: ВВС
Активный участник
Откуда: Беларусь, Минская область
Зарегистрирован: 2013-06-24
Приглашений: 0
Сообщений: 2274
Уважение: [+73/-0]
Позитив: [+186/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
24 дня 0 часов
Последний визит:
2024-11-18 19:03:18

Здравствуйте.
Немного про цепи.
Возможно кому-то и пригодится.
Я не очень силён в проводах,объясню как получится.
Меняю двигло, ставлю с битой машины. Зима. Гараж, только для ремонта,влажность повышенная, хоть и стоит принудительно вентиляция.
Закинул мотор, поставил трамплёр, на стартер, а искры нет.
Проверяем приход + на бабину, есть. Меняем бабину, приход + делаем на прямую, искры нет. Меняем трамплёр, нет. Проверяем приход на Хол, нет +. Меняем камутатор, нет.Делаем это всё, потому что всё под рукой, лежало дома под батареей, заведомо исправно.
Смотрим в схему, определить что, куда, по чём и главное зачем.
Определяемся, чёрный тонкий на камутатор, но он раздваивается, скрутка в косе, отход провода чорного на датчик управления клапана карба, холостого хода.
Значит, + чёрные провода на камутатор и через фишку на эпх управление холостым.
Режем косу, скрутка проводов находится 15 см от камутатора. Окисления. Отрезаем провод, делаем времянку, накидываем на + бабины, на стартер, искра появилась.
Мотайте на заметку.
Можно побыстрому, от соединить фишку эпх управления клапаном карбюратора, она находится возле камутатора, и подать + временным проводом в фишку от бабины, чорный провод, возможно поможет решить проблему быстрей, возможно .
Моя Писанина, для тех кто немножко в танке и с понятием, - камутатора, +, бабина, трамплё, датчик хола.

Отредактировано ВВС (2024-01-14 11:04:10)

0

Поделиться1582024-01-15 20:59:05

Автор: иваныч
Активный участник
Откуда: Смоленск ( Россия )
Зарегистрирован: 2009-12-15
Приглашений: 0
Сообщений: 9367
Уважение: [+295/-20]
Позитив: [+104/-8]
Пол: Мужской
Возраст: 57 [1967-10-09]
Провел на форуме:
1 месяц 21 день
Последний визит:
2024-11-06 06:41:09

позновательно . но не вьезжал особо :blush:

0

Поделиться1592024-01-18 07:38:51

Автор: ВВС
Активный участник
Откуда: Беларусь, Минская область
Зарегистрирован: 2013-06-24
Приглашений: 0
Сообщений: 2274
Уважение: [+73/-0]
Позитив: [+186/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
24 дня 0 часов
Последний визит:
2024-11-18 19:03:18

Коротко, цепь зажигания.
Если вы уверены что бабиина исправна, а + нет на фишке датчика хола. Действие такие.
Снять фишку с камутатора и управления клапана холостого(он рядом).
Тонкий чорный +. Проверить приход + с бабины клема +.
Если нет +, следующие действия по вашему усмотрению.
К сведению, чорный провод + в косе разваливается, один на камутатора другой на управление холостого.
Спайка находится где то 15 см от фишки камутатора.

0