иваныч
Кстати, про обгорание контактов в крышке трамблера. Расскажу один случай. Поставил себе новые свечи как-то раз. Выехал, и хорошо так машина начала работать - пальцы меньше постукивают, как-то плавней мотор работает. "Ай да и свечи" - подумал я. Проехал чуть по городу, стал возле рынка, чуть постоял и думал в путь дальше - а не  тут-то было - стартер маслает что сумасшедший, а мотор не заводится, даже не чихает. Ну как бывалый человек я снимаю крышку трамблера - подгоревшие конкретно контакты. Я хорошо почистил, вытер насухо все, поставил, поехал.
Проехал херню какую-то (может и 50км не проехал), опять стал, снова заводить - такая же история, и снова подгоревшие контакты.
Причину я нашел  - - в обозначении свечей была буква R (в советских Р), а это значит, что внутри свечи имеется добавочное сопротивление для гашения помех радиоприему и т.п. Нам эти свечи не подходят, т.к. добавочные сопротивления у нас есть в штекерах высоковольтных проводов. Лишнее сопротивление в высоковольтной цепи приводит к искрению и подгоранию в слабых местах.
Вот такая история.

Отредактировано nikitakit (2012-01-23 18:24:50)

korvet_t
Может я не так выразился - короче не хватает при таком раскладе (если свечи с R) тока или напряжения, чтобы нормально пробивать воздушный зазор между бегунком и контактом крышки - я так думаю ( если чего-то не так - поправьте - я не электрик), вот контакты и подгорают.

надо попробовать  но почему то мне кажется , что без лампочки ярче  искра будет 

а причем тут электрик , ну я электрик , но не слаботочник же . там 12 вольт  моя не понимай или не хочет понимай 

сегодня в днепре -23 !!!!   не завелся    вечером пришел домой поставил на зарядку(  зарядное автомат) стрелка на ноле, а должна была отклонится. то есть заряжен, ареометром проверили банки "-"75 % а все остальные  банки почти по 100 % зарядки. у меня подозрения на стартер, где то клинит или я не знаю. он даже осенью с утра вы-вы-выкал. осенью ставил с таврии то он был шустрее по утрам, не так вы-кал. а родной я смазывал осенью. я думаю что стартер где то клинит при холоде, а когда прогретый то крутит  нормально. это у всех такие симптомы на родном стартере или только у меня ?

bocy
У меня на Беларусовском стартере с пускача всю жизнь такая хрень. Кстати, однажды на работе один чел на Тойоте не выключил свет и его АКБ за день сдох, попросил мой, хотя у меня на моем АКБ у меня стартер не особо крутил. У него был дизель 2.0 что-ли. Так вот к нему поставили - - его тачка с полоборота завелась (стартер сработал как часики). Так что много чего от стартера зависит.
У меня к тебе дело есть - напишу в ЛС.

вот и я сомневаюсь в стартере. если не найду родного то придется с таврии ставить.

спасибо, исправлюсь

Всё!!!!!
Нихрена не понимаю!!!
Я вообще то, человек, от электрики не далеко(каждый день на работе).
Но автоэлектрика - это что то ...
Сдох мой хвалёный бошевский стартер. Сдох интересно. Тихо, мирно, без шума и пыли. Просто перестал издавать любые действия и звуки.
Вообще ничего. Снял его на выходных. Попытался проверить. Сам стартер на аккумуляторе крутит. А втягивающее молчит. Померял сопротивление катушки 2 ома. По логике целое.
ВСЁ ЦЕЛОЕ И РАБОЧЕЕ... Да забыл сказать, перед проверкой стартера, проверил все шнурки в Варте. Где должно быть напряжение оно есть везде, всё целое и исправное.
Завёз стартер мастеру. Он взял в руки подключил... и о чудо... он сука заработал. Мастер спросил какого хрена я от него хочу.
Разобрали, внутри всё в порядке. Только одна счётка была лопнувшая. Поменяли все счётки, смазали, собрали, проверили. И я пошёл нафиг   Вот теперь жду выходных что бы поставить его на место и проверить.
Профессия автоэлектрика к профессии простого электрика не имеет никакого отношения.

Всё! 
Поставил, подключил, запустил.
Всё работает как часы.
Аж душа радуется.

monster-1, насчет подбора не подскажу поскольку у меня на родном не втягивающее умерло в свое время, а сам стартер треснул и выдержал всего 2 заварки. потом сказал что он устал и уходит 

потом я в просторах интернета наткнулся на этот форум, почитал его и поставил страртер от таврии. бегает уже 8-й год. за все это время 1 раз его снимал чтобы контакты подпаять, а так работает отлично. может и вам стоит рассмотреть вариант полной замены стартера и не выдумывать лишние сложности 

STRITREISER, почитай эту тему по стартерам. насоклько я помню некоторые ставят стартера от таврии через переходную пластину (тут есть описание и фотки). так же посмотри подушки двигателя, если задняя уставшая то может двигатель и долбит по стартеру и из-за этого разбивает стартер. ну а по родному не подскажу, когда машина досталась ко мне от отца уже стоял от таврии, а что до этого он делал с родным не подскажу.

кстати стартера от таврии бывают 2-х видов, на это тоже обрати внимание (в этой теме описано). если мои советы тебе не помогут, тогда подожди немного, может более продвинутые гуру ремонта тебе чего лучше подскажут 

ну и создай тему в этом разделе и выложи фотки своего варта, интересно было бы посмотреть.

monster-1
привет подскажу тебе но для начала какой у тебя стартер они есть двух видов и причем оба подходят но детали один на другой не подходят если на стартере написано  бош и эмблемка ауди фольцваген то так оно и есть это стартер бош втягивающее на нем крепится на трех болтах оно короткое и толстое     на стартере гдр  может быть написано ифа может еще какая небуть хрень  на этом стартере втягивающее крепится на двух болтах и оно тоньше чем на бош  если у тебя стартер не бош могу помоч с втягивающим  или могу заказать новые хоть на бош хоть на гдр   пришлют любые   а вот цену нужно уточнять

Купи от таврии и не мучайся. Где ты живешь у нас таврический стартер НОВЫЙ стоит 65 уе.

Просто изношены меднографитовые втулки поэтому якорь достает уже до обмоток статора и замыкание.

Купи таврический и не мучайся. Обламывало носики на тех из за венца,просто попадал зуб бендекса на зуб маховика от сюда перекос и облом носика стартера(скрежет был при заводке). Насчет всяких переходных пластин для установки таврического стартера если ты не раздолбай и ездиешь с прикрученным двигателем НИЧЕГО И ТАК НЕ ОБЛОМАЕТ И НИКАКИХ ПЕРЕХОДНИКОВ НЕ НАДО.

Отредактировано Вася 72 (2012-11-30 16:53:28)

Вася 72
Нашел два похожих стартера в минске новых, цена 140 и 150$ . В понедельник буду узавать есть ли они на самом деле.
Р.S. как-то по просьбе товырища покупал ему на рынке новый стартер для иномарки. Нужен был производителя Cargo но такого не было и девушка продавец предложила аналог Valeo. И на вопрос: сколько стоит будет? ответила: Ой - очень дорого 80$.  Не знает она сколько на варт стартера стоят