Я в общем-то совсем не электрик. СОВСЕМ. Поэтому про отношение перемычки к стартеру ничего не скажу. Но мои длительные и совсем не нежные отношения с электрикой закончились прервались когда я нормально закрепил, а потом и вовсе поменял этот провод. А до этого при попытке завестись электрика терялась: переставали светить фары, не работал сигнал и т.д. Снимал-ставил клемму с АКБ фары загорались, но при попытке завестись все повторялось.
Подчеркиваю: как и почему все встало на свои места не знаю. Но факт остается фактом. Просто увидел, что крепление провода к почти отвалилось зачистил подтянул и все.

PNEUMANT
Минусовой провод идет под болт крепления КП. Выключателя массы нет.

иваныч
а у тебя куда он идет?

Оно так и есть  ,ещё с него идёт минусовой провод на корпус коммутатора.

Значит был плохой контакт в силовой цепи от аккумулятора до стартера,возможно плохой контакт в плюсовом проводе ,который идёт на замок зажигания с аккумулятора.

yurok55
короче разобрал и красиво перемыл бензином я твой "бошевский" стартер, "привыкли руки к топорам...", как в этой песне. Тока не учел, что там запрессованная и набитая маслом обойма, где трещетка, короче пришлось и ее вымачивать и вытрушивать. Завтра будет секас по обратной набивке при помощи шприца и прочих генекологических подручных средств. Ну ладно, зато стартер таки в желтый  Кстати, кто точно знает, чем стартер внутри - шрус, литол, или есть еще графитовая такая черная, мазутой воняет, советская ? А если там где щетки слегонца техническим вазелином мазнуть, как в коробке с предохранителями? Хочу забыть про стартер года на три.

Ты хоть бендикс не трогал!?

Blutengel
уже блин потрогал. Вымыл из нее все смазку. Но т.к. это переделка и завальцована она вручную , но развальцовывать я все равно не рискну, то там есть как-бы малость щели энд люфты, буду теперь как-то с грустью в эти неплотности запихивать смазку. Только вот не надо, сам знаю, что лошара 

Отредактировано korvet_t (2013-01-25 10:32:57)

DemoNyaKa
а с родным стартером саме-то: видать перемазал его от души, сейчас на морозе плохо ему.

Не надо ничего никуда запихивать!   1 Собрал, 2 Перед завольцовкой пару капель веретенки или моторного масла (что-бы не приклинивал при обкатке) Если масла будет много или какой-то литол -- 100процентов буксовать будет и потом сгорит от перегрева! Дерзай! Коли разобрал -- значит ОБЯЗАН теперь и собрать!

Нормально все, хорошенечко прополоскал в кипящем масле, правда в 75W90 помоему, коробочное. Собрал до кучи, поставил - нет слов. Движок дергает моментом. Правда пару раз сорвало, буду наблюдать. Там одно гнездо, резьба, под крепление к двигателю слизано, так и так снимать еще, оргонить и нарезать по новой. Думал тот контакт, что в обход дополнительного сопротивления на катушку идет, закантачить через реле, т.к. в этом стартере нет одной нашей клемы, так с таким пуском и наверное не надо, и так бодро заводит.

вот на ю-туб выложил:

иваныч
  Это я то жирная скотина? Не доедаю, не допиваю... не докуриваю. Гараж блин узковать, пол донора по стенкам выставленно, так сложилось, что к водительской двери не подлезть. А к капоту да, старый зольдатский ремешок пристегнут, вдруг если капот рванет в дороге, пидстрахует. Завтра меняю помпу, так или иначе водичку подливать. От то будет запара, еще не менял.

Услышал треск маслосъемных колпачков- масло давно менял?

это как ?  может лязгонье компенсаторов ? как пластиковые колпачки трещать могут ? 
кстати открываю новую тему , копирование книги гольф 2 . много полезного , думаю скидывать всю по тихоньку , что для варта подходит . двигатель , карб читайте копируйте себе на кемп , тема будет открыта для безплатного доступа до 01.02.2013.  искать в *предложениях мотэдаторам , где тех литература по варту korvet_t тема , время пошло    с книги гольф 2 много полезного для варта 

Отредактировано иваныч (2013-01-27 11:03:56)

Эль
я кстати не знаю, может масло такое, может пора менять гидрокомпенсаторы... Едет себе, еще и тянет, цекатит пока греется.  Думать даже про это пока не хочу, какие-то съемники, кусок работы... стоит в запасе движок с рваной прокладкой головки, на нем буду тренероваться.