Wartburg Fan Club |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Wartburg Fan Club » Свой тюнинг » линзованная оптика
всем привет,наконец я с новым качественным и правильным головным светом.помучится конечно пришлось,но результат меня очень обрадовал,стоимость этой переделки мне обошлась:350 грн полировка стекол;50 грн балончик с краской;линзы мне достались безплатно.
Отредактировано Женя (2011-11-20 20:58:09)
красиво 
но я даже и думать о таком не хочу. меня и 100 ватки устраивают. вот только не знаю у меня одна лампа желтым а вторая голубым светит, вторая лучше светит. по одной лампе ни кто не продает ! пусть так и будет.
Отредактировано bocy (2011-11-20 22:08:21)
Женя
шикарно!
Женя
красиво и светят супер!
Женя
Убил! 
С моим светом, ровнять даже не хочется, безсмысленно. 
Свет у тебя теперь просто бомба!!!
У нас линзы би ксенон стоят 800 гр(100 ам. руб) Тоже хочется, но езжу редко так что ограничусь противотуманками. А так Женя
еще раз молодец, как всегда аккуратно и главное функционально.
спасибо ребята,очень рад вашим словам.вдруг кто надумает с линзы ставить,всегда рад помочь.к стати,угол наклона света фар на наших машинах = 1%.
Да , свет отличный . Теперь бы только гаишники моргали , в тот момент , когда ты мимо будеш проезжать . 
я с новым качественным и правильным головным светом.
Женя ты молочина,очень здорово выглядит и светит отлично
Женя
поясни серому человеку - это в общем и целом "ксенон" или "би-ксенон", или обычная лампа под линзой? В ролике, который вкладывал Юрок-55, там народ потрошил фары БМВ и там то-же какие-то лампы с линзой - из этой серии? В нашем случае, в чем суть была переделки : шлифанул внутри и снаружи стекло, круг примерно диаметром 5 см, убрал весь рельф в этом учаске со стекла, потом надо-же как-то закрепить саму линзу, брал от готовое крепление?... Короче, колись, как делал в деталях, а то написал, показал, чтоб все от зависти сдохли, а ничего не понятно Ну и как оно в жизни, какие ощущения, минусы? Ты вообще мне нравишся, так молчком-молчком, то руль "кайена" присобачит, то с электроникой чет химичешь, молодец! Главное, что по уму вроде делаешь, не на скотче.
Отредактировано korvet_t (2011-11-22 08:23:11)
И еще вопрос: а "дворники" на фары не надо при такой переделке?
, когда ты мимо будеш проезжать .
так они мне честь будут отдавать теперь 
это в общем и целом "ксенон" или "би-ксенон"
это би ксенон,в корпусе линзы установлена шторка,которая и переключает ближний на дальний,а лампа ксенона самая обычная(правда не знаю ее номера).диаметр сполированой поверхности 80мм,(потому как линза 75мм).
колись, как делал в деталях, а то написал, показал, чтоб все от зависти сдохли, а ничего не понятно
я честно готовился к фото отчету,делал все фотки,шаг за шагом,но получилась одна фигня,фотик наложил фотографии одну на другую и получалась каша.но я расскажу все как делал.
какие ощущения, минусы?
у меня раньше стоял би ксенон,но линза, это совсем другое, дорога равномерно освещена,яркость освещаемой дороги,как будто днем,горизонтальная линия света просто супер+увеличился угол освещения,более раскрытый,ну и самое приятное,когда подкрадываешься за какой нибудь иномаркой сзади,пропускает безо всяких,короче появилось уважение в темное время суток. 
молодчинааа!!!!! офигенно!!! мне до этого ещё далеко конечно...я пока на японских лампах,которые жёлтым светять остановился...ещё жёлтые фары хочу,ну,затонировать...правда не знаю как с тонировкой,но пока свет вполне чем устраивает,особенно ночью круто смотрится...прям RatRide,как говорится...
Женя
спасибо за ответ. Есть у меня пара запасных фар, может то-же замутить подобное... опять-же, еду вечерами, матюкаюсь на "ксенонщиков", слепят, гады, но с другой стороны - с волками жить, по волчи выть. Женя, а можешь описать, что по чем из аппаратуры брал (в фару), чтоб херню не напороть, если уж у тебя испытанный вариант?
Отредактировано korvet_t (2011-11-22 18:30:53)
Я когда то думал на свой запорожец ксенон поставить . На нем тоже погонять любил . Прикинь . Моргнул ксеноном . Машину в переди ,в сторону сдуло . И тут запорожец обгоняет . .
И тут запорожец обгоняет . .
у меня до варта тоже запорожец был,ушастый,ярко жолтого цвета,машина без проблем была,я на ней на моря за 600км ездил.
у меня до варта тоже запорожец был,ушастый,ярко жолтого цвета,машина без проблем была,я на ней на моря за 600км ездил.
Наистина!
Не верю, все таки 600 км.
что по чем из аппаратуры брал (в фару),
самое дорогое это сама линза,сколько стоит не знаю потому как линзы достались бесплатно,приблизительно 60-70 у.е.2лампы H4 с блоками розжига,6 у.е. болон краски,стекольный герметик 12у.е.,полировка стекол 48 у.е.,0.5 кв.м.орг.стекла толщиной 3мм(нашел в гараже),свето диод 12в на габарит 2шт- 2.4 у.е.,и не значительное каличество проводов.и по времени у меня все это заняло 7-8 дней,потому как пришлось мудрить с крепежом для модуля,а в нете я видел продается модульные линзы под крепеж лампы H4,там установка оч простая,модуль прикручивается прямо к отражателю вместо штатной лампы,вклеивай стекло и вперед.я могу расписать все как делал,но я не знаю как рисовать сдесь и как атмечать места на фотках 
,у меня есть еще 2 линзы (только с Порш Каена) на них бы мог и отписаться.
матюкаюсь на "ксенонщиков", слепят, гады, но с другой стороны - с волками жить, по волчи выть.
Это слепят колхозники которые в простые фары ксенон повставляли и таких к сожалению 90 %. У Жени ксенон сделан по уму в линзах он не слепит светит куда надо. Сейчас все умные ксенон можно и за 400 гр купить.а то что он светит куда попало это фигня главное понты и шоб синим светило.
Не верю, все таки 600 км.
советский авто пром это сила,правда первые 100тыс,а запор мне достался с пробегом в 12тыс,он был в полном оригинале и его не успели ремонтировать наши люди
Не верю, все таки 600 км.
Да ладно мы раньше на запорожце ездили и в Киев а это 750 км потом на Буг в Николаевской обл. 5 человек плюс багаж и на крыше чугунная швейная машинка и без проблем.Первые 7 лет ни одной поломки.
,у меня есть еще 2 линзы (только с Порш Каена)
Продаешь?
Отредактировано Вася 72 (2011-11-23 00:02:34)
Продаешь?
могу продать,могу даже и сделать,пиши в личку.
это донор
Отредактировано Женя (2011-11-23 00:20:28)
это донор
Переходи на СТО Майбах или Ролс Ройс, тогда на Вартике все с него стоять будет их владельцы наверно их выкидуют как только пепельница полная. А то на Поршах какие то жлобы ездют только линзы да рули выкидуют. 
Отредактировано Вася 72 (2011-11-23 00:33:38)
советский авто пром это сила,правда первые 100тыс,а запор мне достался с пробегом в 12тыс,он был в полном оригинале и его не успели ремонтировать наши люди
Да ладно мы раньше на запорожце ездили и в Киев а это 750 км потом на Буг в Николаевской обл. 5 человек плюс багаж и на крыше чугунная швейная машинка и без проблем.Первые 7 лет ни одной поломки.
Ну тут не бьили популярние, могу сказать неудачние бьили-перегрели, как и польские фиат126/поляки на море приежали и на аварийном полосе с открьтье задние капотьи бьли- такой спомен у меня/. Удачнии малолитражик бьил Трабант.
О, блин, разобрался, слава богу. Ксенон - это просто газоразрядная лампа с блоком поджига, двуконтактная, как я понял, выставляется на дальний или ближний свет (вопрос только, а как второй свет делать?), а биксенон - это хитрая лампа, которая управляется или шторками, дальний-ближний свет, или гулянием самой лампы в какой-то колбе... Тока при чем тут линза и полировка стекл?
О, блин, разобрался,
Ни хрена ты не разобрался ,еще читай интернет, потом на периздачу
Отредактировано Вася 72 (2011-11-23 00:46:46)
Вася 72
да ну его, надоело, объясни на пальцах.
А если серьезно, то ксенон должен стоять только в линзе так как она дает правильный свет и не слепит. В линзе установлена шторка которая передвигается и делает дальний, ближний. Лампа там с одной нитью так сказать, она просто светит. Стекло полируют чтобы оно было ровным без рефлектора и свет не преломлялся. Простая оптика не приднозначена для ксенона свет от рефлектора на стекле или на отражателе приломляется и слепит встречных так как светоотдача ксенона в разы сильней чем у простых ламп, на простых просто не так заметно. Присмотрись на иномарках с линзами свет стелится над дорогой и по сторонам полосой ,а не куда попала как например на лайносах .
Отредактировано Вася 72 (2011-11-23 01:05:30)
Вы здесь » Wartburg Fan Club » Свой тюнинг » линзованная оптика