Wartburg Fan Club |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Wartburg Fan Club » Рассказываем о наших машинах » Мой броневик 1989 г .
скажы какой гена,от чево?
Генератор простой 65 амперный вазовский. Чуток переделок,вот езжу ни че так,доволен
Эти фотки я уже выкладовал,в теме генератор ,помоему.
С простого уголка вырезаеш кронштейн, и верху расверливаеш крепеш ,и все.
Привет. Спасибо за карб
Да наздоровье, у меня фыркал, хрен его знает,на каждой машине все по разному. Тебе подошол,вот и езди, я кстати второй нашел но там нет одного жиклера и пускового устройства,а так винтики все как новые ,смотри могу за гр 80 отдать, все равно будет валятся.
Да наздоровье, у меня фыркал, хрен его знает,на каждой машине все по разному. Тебе подошол,вот и езди, я кстати второй нашел но там нет одного жиклера и пускового устройства,а так винтики все как новые ,смотри могу за гр 80 отдать, все равно будет валятся.
да у меня уже запчастей и так уже хватает, впринцыпе мне хватит, там кто то с Крыма вроде просил, ты напиши в теме карба, там сразу скажут кому надо.
А как у тебя был по расходу тот что ты мне отправил? А то я на своем не могу разобраться, есть три карба уже, все рабочие и на всех колосальный расход, больше 10 на всех.
Расход в последнее время стал большой, поэтому не стал я в нем колупаться, и то что фыркал, поэтому на запчасти предложил,видиш он еще живой
восьмеречный карбюратор и у меня стоит а жеклеры подбираешь уже по расходу если хочешь чтоб тянул хорошо ставишь с 1.3 а если экономия с таврии вот так то
Завер
так это... может мне его перекинешь, а то у меня есть в запасе, но на вид их зубилом вскрывали, возможны варианты.
val-rybalka
А на восьмерках и девятках на разных объемах одинаковые карбы что-ли стоят, или разные?
А на восьмерках и девятках на разных объемах одинаковые карбы что-ли стоят, или разные?
в магазине вроде как разные , по крайне на ценниках написанно какой объем , но думаю просто жиклеры разные , наш автопром , сильно не стал бы заморачиваться , а там кто его знает
на восьмерках и девятках на разных объемах одинаковые карбы что-ли стоят
Можно сказать по конструкции Одинаковые ,хотя и различаются жиклерами и диффузорами. Но я думаю,можно ограничится и только жиклерами если переделывать с 1,5 на 1,3. У нас на рынке не найдешь уже новый солекс на 1,3. А так солексы есть от ОКИ до Волги и принцип конструкции одинаковый. Как и на всех карбах и наш автопром или не наш это не важно. Тем более солекс как и ГДР вэбер это по лицензии выпускаемые карбюраторы.
Отредактировано Вася 72 (2013-01-03 13:31:54)
Вот поставил вазавский трамблер ,работает нормально, теперь и здесь с запчастями проблем не будет, в магазине посмотрел все стоит копейки и всего валом.
я так смотрю . амартизатор, карб , бочек, гена , уже поменял ,что там ,крышка трамплера родная осталась ? 
я так смотрю . амартизатор, карб , бочек, гена , уже поменял ,что там ,крышка трамплера родная осталась ?
А чо делать Иваныч махина имет свойства ломатся, а когда ломается бегаеш как в попу раненый ,как его починить етот гамбургер, а с этитми заменами ремонт облегчается во много раз. 
я тут лозунг родил : когда новая машина стала, понять не можешь, почему она поломалась, а в нашем случае в основном не понятно, почему она ездит. И что лучше? Ездим на вечном стреме, в ожидании, что наконец уже сдохнет окончательно. Только полная замена и личное "полазенье и припугивание" может внести душевный покой и стабильность в дальнюю дорогу. Не пил.
Не пил.
точно ?
отличный аппарат, моя тебе похвала! 
Завер
Хорошая ухоженная машинка. Руль не сильно как по мне.
Выхлоп немного травит? 
Подсос можно для обгона инфинетей включать Хороший аппарат 
Отредактировано Эль (2013-05-25 22:44:50)
Вот Волговский резонатор поставил ,стал хорошо,держится тоже, и машинка не шумит.
Завер
по чем сие изделие? Хотя в этом Киеве... Я у себя пока временно его удалил, мешал скакать по бардюрам.
Вот Волговский резонатор поставил ,стал хорошо,держится тоже, и машинка не шумит.
варить что нибудь надо или так подошел?
200 гривасов, это самый дорогой ,китайцы есть по 120 и т.д а здесь метал толстый ,я взял в руки китайский и этот, он тяжелее в 2 раза.
Гамбургер
По бокам рукава вартбурговские те что темные ,а то что блястит волговское
Я у себя пока временно его удалил, мешал скакать по бардюрам.
ты Боряна под кузнечика или кенгуру там маскируешь? 
а вообще я их уже разные ставил... сейчас у меня резонатор стоит от Ваз 2109 вроде...и глушитель фиг знает от чего
не знаю насколько это критично (ну в плане того, что система выхлопа может быть сильно просчитана по параметрам и влиять на езду), но мне кажется не на столько уж сильно... а так при наличии глушителя и резонатора которые по размеру боле-мене подходят по размерам и сварки - вообще не вижу никаких проблем 
Вот мордаху подкрасил,решотку радиатора,вроде ничего!!!
Завер
Молодец. Варт машина достойная внимания,просто сейчас люди не понимают что такое не как у всех. Я например не поменяю его не на что,хотя понимаю что он не дотягивает даже до Ланоса по ходовым качествам,но Ланосов море а ВАРТОВ еденицы.
Отредактировано Вася 72 (2013-07-07 19:29:38)
хорошо смотрится правда как по мне, не смотрятся эти скосы на фарах...прямоугольные лучше 
Вы здесь » Wartburg Fan Club » Рассказываем о наших машинах » Мой броневик 1989 г .