СЕРГЕЙ К 
я бы посоветовал бензонасосом запастись, но родного не найдешь с ходу, с запика  електрический пройдет. моно и диск колесный
(ни от чего не подходит) + запаска, а то ямы большие бывают и за всеми не уследишь.   шпильку заднего рычага( если много лет стоял)  -   лопается не вовремя.

Отредактировано NikNik (2014-09-25 20:49:50)

купи от гольфа 2 го  новый и не морчь себе больше голову ,и потом пригодится , а от зепора ,электрический так там одна модель  , от печки 

Иваныч, мне кажется Кекс с тобой поспорил бы на эту тему 

Ребята подскажите пожалуйста, где можно найти инструкцию или паспорт от Wartburg353w.
В частности нужны данные снаряжённой массы(Leermasse) на Tourist (1987г.вып.) и заводские данные по расходу топлива в городе. Передаточное число главной пары на 1987 год.
Перерыл в сети всё русскоязычное ничего не нашёл. Может у немцев где-н. можно скачать?

Отредактировано Kraft (2015-02-13 02:55:40)

Хочу посчитать сколько % скручивается лишнего в главной паре и влияние на расход. В Туристе г.пара больше, чем в Лимузине.
У меня есть данные  на модели 1966года, они тогда были очень расточительные в плане расхода. А вот на последние выпуски нет данных. Хотелось бы скачать инструкцию на немецком из последних выпусков машин перед внедрением фольцовского движка. С ним то как раз все понятно, 4 такта, высокая ст.сж. а-ля 2108, крутить короче его нужно, ну и минус- ремень в ГРМ, расход ест-но вменяемый и понятный.

Kraft
запомни раз и на всегда что пишет талмут некогда не совпадает с реальностью и пишется это на новый мотор ну по крайней мере хорошо откапиталенный  так что с расходом ты можеш не попасть в желаемое   коробки ставились одинаковые с и до коробка с переключением на руле просто переворачивается корпус и можно стамить переключение на полу  уже проверенно  помоему ты зря ищеш зацепки где поморочить себе голову  мой варт ест не много но у него пробега родного 56000  ни карб не замучен коленвал с баркаса ну и масса всего что просто хорошо работает и правельно отрегулированно  в итоге малый расход резкий старт  приятная езда  ну дело хозяйское  как там готов менятся

Поделюсь своими файлами по Вартбургу 353.
Они старые, мне нужны свежие данные за 86-88 годы.
https://yadi.sk/i/A6Kssnsvef6Ub
https://yadi.sk/i/Dy72rXb4ef6UV
https://yadi.sk/i/hSSG2Awwef6UR
Тут паспорт от моего Трабанта. На передпоследней странице в правом нижнем углу чётко указан расход топлива в разных условиях, в том числе и в городе. Самое интересное он правдив для А-76, кроме зимы. Зимой в мороз до 9,5 литров может подскочить. Но это редко.
https://yadi.sk/i/lhZN_toQef6UD

Отредактировано Kraft (2015-02-13 18:55:22)

Согласен .

Нет ни чего не скрываем . У меня сарай ест в городе зимой 10 летом 9 на трассе 7 . КПП 87 года стоит .  Седан один примерно на литр меньше в городе .Второй жрет 12 но он с двухкамерным карбом . Правда и едет он повеселее Но думаю поставлю однокамерник ( причина нет в продаже новых двухкамерных карбов )   . Поршенвые везде 74 , колен валы от баркаса . что касается Кпп . Насколько мне известно С  начала 70 х годов и до момента прекращения производства кпп ( по главной паре ) везде одинаковая  кроме трансов .

Отредактировано Kekc (2015-02-13 21:13:55)

В городе 80? Меня только городской цикл интересует в ритме развозного "Пирожка".
Забалтываем, а данных всё нет.
Ещё подожду маленько и оставлю эту затею. Ну не состоялось.
Брать на баланс машину с неизвестным расходом не могу. Ещё и литературы нет, чтоб уточнить.

а если я в фотошопе нарисую тебе страницу из книги, где напишу 3 литра на сотню, поверишь?

во-первых, бензин по которому считали средние показатели расхода на заводе и то что продают сейчас на заправках - это 100% не одно и то же топливо.
во-вторых, как уже писали ранее техническое состояние, загруженность и стиль езды тоже очень влияют на расход.

примерные показатели уже писали люди, причем реальные показатели на бензине "нашего времени" и возрасте авто за 20 лет... если тебе этого мало, то ищи книжку с волшебными циферками из 80-х годов для новой машины тока с завода. вот только реальные цифры 100% будут другие

Отсканируй мне из своей книжки технические характеристики, мне этого будет достаточно для расчёта.
Два числа нужно главная пара Туриста 1986-88г.вып, и снаряжённая масса. Всего. И нет ни у кого.

Что то мне подсказывает что вопрос не в ( постановке на баланс ) . Скорее всего нужно установить другой двигатель на это кпп ( в условиях дефицита бюджета )

да хоть всю книжку читай, мне ж не жалко 
как я уже писал выше, её отсканировали добрые люди уже давно и на форуме ссылка на неё давалась раз сто, не меньше...

.лГлавная пара 4.22
Споряджена маса 960
Це для універсала( tourist) ето я видел на немецком сайте не помню на каком но цифри сохранил на комп