Эль
По моему советское чудо автопрома уже неактуально (у самого лежит такой блок). Тем более отключать и включать ее нужно скрытым выключателем - крайне неудобно. Да вроде и выходов на мигающие поворотники там нет.
Про блокировку зажигания или стартера - мне кажется в Варт это можно не ставить, т.к. если вскрыли и завели сигналка все равно не выключится (пока не выключить с брелка или еще одним способом). А использовать считыватели кода сигналки применительно к Варту никто не будет (кому охота спалиться с дорогим оборудованием на Варте ). А вот лишние цепи (реле) на стартере (при вечных проблемах) ни к чему.
Современные сигналки (даже без двусторонней связи) имеют доп. удобные функции - постановка на сигналку с отключением датчика удара (на день например возле дома чтобы не реагировала на тяжелые машины), беззвучное снятие и постановка на охрану, плюс есть дополнительный канал управления (вешай на него что хочешь - можно сделать подсветку салона например у меня так когда снимаешь с сигналки - ночью удобно - горит секунд 10-15). Можно сделать чтобы свет в салоне мигал (или горел) когда сработала сигналка.
Ну и плюс управление электрозамками дверей (замки лучше брать подороже - я сэкономил, их на год хватило, сейчас поотключал).

Ну вот так коротенько (часа на 2 так ) что могу сказать про сигналку.

Эль
У меня знакомый много раз устанавливал людям сигналки - советует APS (надежная, проверенная, меньше глюков попадается).
С сигналкой  в комплекте идет блочек - датчик удара. Ставится(крепится) к кузову внутри салона - можно на саморезы, или на стяжки.
Также в комплект входит и сирена, реле блокировки стартера, естественно главный блок сигнализации,плюс два брелока.
Ну и инструкция - там все написано, куда что подключать, как программировать (если нужно изменить заводские настройки) и т.д.
Т.е. покупаешь комплект - в комплекте все будет. Только если ЦЗ подключать провода наращивать нужно, а так вроде всего хватает.

иваныч
Можно просто электрозамки поставить - тогда никаким ключом (с родными замками) не откроешь.

DemoNyaKa
А передние двери что ключом будешь открывать, а электро только задние?

иваныч
Красиво написал.
А лучше никаких личинок на задние двери не мудрить - - делов до хрена.
Поставить замки задние (с донора ) на передние двери вместе с блокировочками дверей (не знаю как они точно называются - защелки короче чтобы изнутри блокировать дверь). Выводишь от проводов электрозамков два провода и кидаешь в укромное место, чтобы в случае чего можно от другого АКБ открыть замки (если вдруг родной АКБ сдох).
Если вдруг все замки вышли сразу из строя, то уверяю вас, что наши передние двери при желании можно открыть оттянув чуть дверь на себя и зацепив блокировку подходящим предметом (сам так однажды делал).

да нет... я то думал что можно везде поставить замки от задних, но в передних дверях чтобы ключ тоже остался... видимо неправильно понял... 
не знаю, если соберусь всетаки ставить, то видимо буду делать на все двери. у нас просто говорят хрен тех осмотр пройдешь если двери с ключа открыть нельзя... брату в свое время на 8-ке заставляли замки чинить...

а вот это я тоже думал, и по-моему нормальный вариант вывести их в багажник, в эстренном случае оттуда запитать от запасного АКБ, ну или снять заднюю сидушку и так залезть

я вообще первый раз слышу про ТО и замки в дверях . один раз пытался мне предяву кинуть , что машина не с ключа а с тумблера и кнопки заводится  ( у нас есть сноска к правилам , прохождения ТО) какая сноска , за сноски ТЫ уже на лапу получил    , но . а как же тогда современные машины от чипа ?

Отредактировано иваныч (2012-04-03 21:15:45)

Себе сделал водительскую дверь,открыть можно ключем и ц.замком.На остальных стоят от задних дверей замки. Правда сигнализацию еще не поставил,все лежит в гараже. Нет времени.

Когда делал начал фоткать что бы поделится. Потом посматрел фото. Нихрена не понять если в живую не видел,удалил. Словами,тоже не поймете.Если коротко весь механизм собран на ручке.Шайба с прорезью крутится ел замком. Если даже закрыто, то ключем поворачиваешь и выступ что на кнопке замка попадает в прорезь и открываешь. 

DemoNyaKa

Не заморачивайся насчет этого - - нашу личину отверткой вскрывают  - оно тебе нужно? Тогда отверткой весь твой ЦЗ провернут без шуму и пыли.

Так у тебя же личина в передней двери останется. И вообще если электрозамки не работают - - все закрываешь и открываешь как ты делал до установки сигналки.

да я не парюсь... несколько раз уже забывал двери закрывать на замок и окна  до конца поднимать... и ночью стояла, и днем... и хрен кто и чего 
ну а если захотят, то там и самые современные сигналки и прочая хрень не помогут... просто хочется все по уму сделать, чтобы не пришлось стекла самому бить или двери гнуть для попадания в машину если что...

Отредактировано DemoNyaKa (2012-04-04 19:45:38)

DemoNyaKa

Без обид я буду рисовать, писать. Потом напишут УЙНЯ это все. Скажу одно если нет у тебя сварки и токаря знакомого(нормального что бы без чертежей а на пальцах понял) то делать сложно. Ты принцип родного замка видел? Там так же только фигня что с прорезью крутится.

У меня тут идея возникла поставить камеру с видом на стоянку. Ни кто не занимается видионаблюдением, кто подскажет, как там все это делается? Какую видиокамеру надо брать, чтоб разрешение было, этажа с второго-третьего метров на 20-30 рожу ночью можно было различить? Как все это оформить, чтоб к компу на ночь подключать на запись?

У меня на работе, фирма делает видео наблюдение. Розширяют с 45 камер до 135. Ну стоит такая задача, хозяева платят, ребята делают. Так вот, раньше стояло, повторюсь, 45 дерьмовых стареньких камеры.  Ночью ни хрена не видно. А сейчас ставят новые. Производство Южная Корея. Тарас, я при настройке был в шоке, изображение суперовое цветное, вокруг камеры инфракрасный прожектор(не подсветка, а прожектор), радиус освещения порядком 45-ти метра. При полной темноте изображение видится как черно-белое, но качественное. При свете, цветное. Можно приблизить, удалить, чего угодно можно сделать. Выхода в камере есть разные. В том числе и прямой до компа, ни каких плат видео захвата не надо. Но комп должен быть включён. В камеру встроен детектор движения, но не примитивный как на прожекторах, а цифровой. Идёт обработка картинки(обработку производит проц в самой камере) с частотой 1 сек. Если на картинке что то изменилось(пробежала кошка, собака, пролетела птица, прошёл человек), сразу включается запись, если нет камера не записывает. Правда цена этой радости 250$. Но реально могу сказать оно того стоит. В комплект входит так же и термокожух. И если этой зимой старые камеры замерзали в термокожухах, то эти работали без перебоев.